Kurt Eisberg
@Kurtlceberg
Love of the OFF GRID LIFE
kurt iceberg rock your life
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这事儿，起源于一次驾驶时的惊险体验。
4个月前，我把开了4年的 AMG SUV 卖了，换成了特斯拉 Model YL。刚开始开的时候，我经常要低头找功能菜单。60 km/h 的车速下，低头 1 秒，车子就已经往前开了约 16.7 米，确实挺危险。
我就开始琢磨：能不能在不破坏原车内饰的情况下，把常用功能放到手边？
于是，我用 Codex 从零开始摸索。作为一个硬件、编程小白，我买了焊接台和 3D 打印机，边学工业设计，边研究硬件和车辆协议。从 OpenAI 5.5 到 6，Codex 一路给了我很多帮助。
4个月后，Tesync 做出来了。
它基于特斯拉开放协议，专门适配新款方向盘下方的镂空区域：
• 车规级尼龙外壳
• 车规级芯片
• 原车高精度无缝安装
• 无需破线，不改原车线路
• 4个短按键，可自由编程
• 20组长按宏组合
• 搭配自研小程序，支持智能触发
• 根据车辆状态调用原车功能
比如车辆处于 P 挡时，同一个按键短按切下一首歌，长按打开后备箱。
我最喜欢的地方，是它装上之后几乎隐藏在原车内饰里，不突兀，也不抢戏，但需要的时候，手指一按就能完成操作。
从一个念头，到做出实物，只用了4个月。
以前觉得很难的事情，现在真的可以从一句提示词开始。AI 正在把很多人的想法，变成真正能用的东西。
Tesync，只是个开始。
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