潘行长的最新文章：
- 贷款降速提质或将成为宏观运行的新常态之一。
- 全部信贷要保持过去的增速是很难的，也是没有必要的。
- 货币化进程已基本结束……社会融资规模存量超过 460 万亿元，广义货币余额超过 350 万亿元，贷款余额超过 280 万亿元……随着存量的扩大，金融总量增速有所下降也是自然的。
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史上最强力度！北京全市禁飞无人机，不得持有、存放无人机，不可运输、携带无人机进入北京。 现在在北京的无人机，11月15日前转移到京外。对无人机的管理堪比禁毒。听说北京无人机圈的朋友现在四处借鸽子，现在北京唯一可以拍的方式是鸽子胸前挂运动相机。
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迄今为止最大的安全威胁，系统性的数据泄露。这些年做了那么多数据安全、跨境数据传输的监管都要付之东流了。之前是防别人来偷，现在蒸馏和中转站是追着人家把数据送过去，而且是实时的送，新鲜的送。铁拳即将到来。
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非常难受的一天，4000多只个股下跌。霍尔木兹海峡的冲击，已经开始实质性传导至中国经济。之前，中国靠释放石油储备和新能源调控扛住了压力。现在中国的储备和调控能力恐怕也已经耗尽，市场开始为危机定价了。解决问题还得靠中美联手，9月的会面不再是一次普通接触，而是现实压力历史性地把双方重新推到了一起。
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听了一个航司市场部专家电话会，复盘今年暑运，用的词是“哀鸿遍野”，摘了几句话：
1.市场需求明显下降，量价齐跌、哀鸿遍野，本来预期就不高，没想到比预期的还要更低一些。不只是民航，酒店、地接、旅行社、景区都非常低迷。
2.这一两年经济一直下行，无论从就业还是收入都在下行，到了今年暑期前后，消费者心理上有了一个集中爆发，突然产生了很强烈的风险意识，非必要支出全面收紧。
3.商务仓旅客也都开始过紧日子了，今年卖的好的一个产品是登机口升仓，以前他们是提前买好商务舱，现在是先买经济舱，然后登机口加500升仓。
4.民航局今年有一个硬性要求，就是预售价格不许倒挂，预售价格提高了3%-5%，但市场不认，价格一提，客座率直线下降。
5.今年民航暑运是2019以来非常罕见的超低利润，甚至0利润，大航司勉勉强强有正的利润就非常不错了。
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在人人都盼望大放水、打破通缩的时刻，似乎迎来了新一轮监管大收紧：房地产预售新政、全面加强税收征管、严格限制企业对外投资、反内卷严控产能、地方财政收紧，跟2021年太相似了。当时人人盼望疫后恢复重建刺激，结果迎来的是双减、游戏精神鸦片、防止资本无序扩张，重重铁拳。
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中国汽车出海反内卷开始了。
这是第一次针对一个具体行业出台《境外竞争行为与合规建设指引》。
第一个被点名的，就是汽车。
汽车内卷最严重，现在已经卷到全世界，外贸摩擦压力巨大。
文件很长，核心其实就一句话：
别把国内汽车行业的价格战，复制到海外。
定价要以成本为基础；
避免频繁、大幅降价；
不同国家价格体系不能乱；
尊重海外经销商自主定价权；
明确点了售后、数据、知识产权要尊重东道国。
过去汽车出海拼的是谁价格低、谁卖得多；
下一阶段必须是能在海外长期持续经营了。
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过去二十年，预售款对开发商是一笔什么样的钱？
零利息、无抵押、无固定还款期、不占用授信额度的负债 —— 还款方式是交房。
世界上不存在第二种这么便宜的钱。
整个高周转模式就架在它上面：
拿地 → 开工6-9个月 → 取证预售 → 收首付+按揭 →
现金回流 → 付建安/拿新地 → 再开工…
现在预售制改革，彻底终结了这个链条。
以前可能开工一年左右就可以开始回款，现在要投入 2 到 3 年的土地和建设资金，等房子基本建好之后，才能收到销售的现金。
100% 进监管、竣工交付才能提，跨项目调配能力直接归零。
这种模式下，以后房子恐怕很快要从需求不足变成供给不足了。同样的资金量一年能够支撑的项目数量减少至少80%。
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看了一下银行股的半年报，几家大行同时出现个贷承压：工行个贷不良率升19BP至1.77%，并安排819亿元核销资源；中行房贷和信用卡不良率明显上升；最惨的是交行个贷规模下降、不良率上升44BP；中信消费贷不良率升了65BP。
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刘翔的事，主要原因是近期体制内过紧日子，开始严查吃空饷、占编制、违规借调等问题。他已经占用上海体育局的编制10来年了，没有办理退役安置手续，这本身已经是很好的安置了。买断工龄、荣誉退役或者转职教练也都是常规方式。
他无非是想保住事业编制，安排当协会主席之类的，可是他没有积极参加工作，也不混圈子，人长期居住在海外，早就没有机会了。
由此可见，中国人对编制是多么的执着。刘翔，传奇人物、亿万富豪，还要为了一个事业编，和体育局撕破脸。
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发改委的《对外投资管理办法》真是一个划时代的新规，居民个人首次纳入发改委对外投资备案框架，个人在海外投资、买房明确要向户籍所在地或者常住地省发改委报备。
企业端只要是对外投资，都要在实施投资20个工作日之前提交“境外再投资报告”，进行详细报备。敏感项目“核准” + 非敏感项目“有审查的备案”，不管多少钱，不管是什么架构。
如果未经核准、备案：没收违法所得 + 中方投资额1‰—5‰罚款，直至追求刑事责任。
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太过分了，这态度是会面的态度吗？据知情人士透露，美国计划在下个月举行峰会之前，对中国商品加征7.5%的关税，理由是中国存在产能过剩问题。
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