结合小蓝灯这事,再看看最近沃尔沃在欧洲终止了和激光雷达供应商Luminar的合作,挺让人感慨的。
因为软件、法规和供应链没完全成熟,人家干脆叫停了相关功能。
这扯下了现在智能汽车圈的一块遮羞布:卖期货。
以前咱们买车,交了钱,配置和功能就是实打实的。
现在呢?
发布会上吹得天花乱坠,车顶上的硬件也给你焊死了,但实际上很多高级功能还得等未来的OTA慢慢更新。
这要是放在手机上,死机了大不了重启。
可汽车是载着一家四口在高速上跑的铁疙瘩啊。
任何关于安全的能力,都不该只靠漂亮的发布会PPT来证明。
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