魔都老猿(@AriXZone):新能源二手车沦为废铁价，超230万辆脱保车即将涌进废铁市场公安部数据，2018年及之前售出的纯电乘用车累计约230万辆。这批车的三电系统质保期是8年或12万公里，到2026年正好集体到期。这230万辆新能源汽车集中涌入二手市场，车商收车价直接按"废铁+拆车件"或者“废铁+报废补贴 - 服务费”估值，均价折合8000块左右。 2024年起，多家保险公司对6-8年以上老电车拒保商业险。到2026年下半年，这个趋势会扩大到所有脱保电车。没有保险，车子不敢上路，彻底变成"不动产"。 2019-2021年井喷期卖出的700万辆电车，从2027年开始密集出保。电车，只买20万以下的代代步还是可以的。工薪阶层就不要买20万以上的电车了。

2026.08.07 00:06

新能源二手车沦为废铁价，超230万辆脱保车即将涌进废铁市场公安部数据，2018年及之前售出的纯电乘用车累计约230万辆。这批车的三电系统质保期是8年或12万公里，到2026年正好集体到期。这230万辆新能源汽车集中涌入二手市场，车商收车价直接按"废铁+拆车件"或者“废铁+报废补贴 - 服务费”估值，均价折合8000块左右。 2024年起，多家保险公司对6-8年以上老电车拒保商业险。到2026年下半年，这个趋势会扩大到所有脱保电车。没有保险，车子不敢上路，彻底变成"不动产"。 2019-2021年井喷期卖出的700万辆电车，从2027年开始密集出保。电车，只买20万以下的代代步还是可以的。工薪阶层就不要买20万以上的电车了。