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和歌山―徳島の「南海フェリー」8月から減便 乗組員の不足で1日8往復→6往復
南海フェリー親会社の南海電気鉄道は今年3月、燃料費の高騰による収支悪化やフェリーの老朽化を理由に、令和10年3月末をめどに事業撤退の方針を発表していた。
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