李老师不是你老师(@whyyoutouzhele):6月14日，辽宁公布“辽绥渔35261船”重大倾覆事故调查报告。该船2025年10月18日凌晨在大连海域返港途中倾覆，造成8人死亡、2人失踪。报告认定，这是一起重大生产安全责任事故。报告披露，事故船已接到大风预警和召回指令，却以“未收到船籍港指令”为借口继续作业。返航时，事故船距离较近的西湖嘴渔港约13海里，却选择返回约48海里外的八岔沟渔港更换虾网，延长了在强风浪中的航行时间。事发前，同编组船听到事故船船员通过对讲机喊“赶紧回来”，随后便看不到事故船航行灯。报告还显示，事故船系统报告8人，实际登船10人，存在超员、缺少职务船员、假证等问题。离港前检查时，驻港工作人员没有上船，只把船员叫到岸上拍照。报告称，船东曾向有关驻港工作人员输送现金、香烟等，使检查流于形式。涉事船东已被采取强制措施，36名公职人员被追责问责。

2026.06.15 10:00

6月14日，辽宁公布“辽绥渔35261船”重大倾覆事故调查报告。该船2025年10月18日凌晨在大连海域返港途中倾覆，造成8人死亡、2人失踪。报告认定，这是一起重大生产安全责任事故。报告披露，事故船已接到大风预警和召回指令，却以“未收到船籍港指令”为借口继续作业。返航时，事故船距离较近的西湖嘴渔港约13海里，却选择返回约48海里外的八岔沟渔港更换虾网，延长了在强风浪中的航行时间。事发前，同编组船听到事故船船员通过对讲机喊“赶紧回来”，随后便看不到事故船航行灯。报告还显示，事故船系统报告8人，实际登船10人，存在超员、缺少职务船员、假证等问题。离港前检查时，驻港工作人员没有上船，只把船员叫到岸上拍照。报告称，船东曾向有关驻港工作人员输送现金、香烟等，使检查流于形式。涉事船东已被采取强制措施，36名公职人员被追责问责。