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本日、カナダ産の原油を積んだタンカーが、中東情勢悪化後初めて、日本に到着しました。 カナダは、私自身が強力に推し進めている経済安保分野における重要なパートナーです。 今年3月6日に、マーク・カーニー・カナダ首相が来日された際、両国の関係を「包括的戦略的パートナーシップ」という新たな高みに引き上げることで一致するとともに、両国間の初めての首脳文書として、『日カナダ首脳声明』に署名いたしました。 特に、原油については、カーニー首相との首脳会談において、「カナダ産原油の調達」は、日カナダ間の戦略的パートナーシップの具体的な事例として議論いたしました。 今回の原油調達は、LNGや小型モジュール炉に続く、エネルギー安全保障分野における日本とカナダの協力の具体的な成功事例であり、大変喜ばしく、日本のエネルギー安全保障の確保の観点からも、意義深いことです。 「自由で開かれたインド太平洋(FOIP)」の推進を共に担う心強い同志国であるカナダと、緊密に連携してまいります。 原油の代替調達につきましては、官民連携の下、ホルムズ海峡を通らない代替調達に最大限取り組んでおり、8月についても、現時点で、備蓄放出に頼ることなく、前年平月比で約10割の調達が実現できる見通しです。 これまでに、中東や米国に加え、中南米、アジア太平洋、中央アジア、アフリカから、原油が届き、今回、ここにカナダが加わることになります。 高市内閣は、今後も原油の代替調達を進め、備蓄の放出を抑えながら、「日本全体として必要となる量」を確保し、国民の皆様の命と暮らし、そして経済活動に支障が生じないよう、取り組んでまいります。
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カタールがLNG生産を通常水準へ、損傷設備除き数週間以内に-FT
カタール、LNG輸出再開に向けタンカー呼び戻し急ぐ-ホルムズ通過へ
アブダビ、ホルムズ迂回探る-海峡の外側にLNG輸出施設建設を検討
今治造船・川崎重工・名村造船、国産LNG船の建造再開へ 35年にも:日本経済新聞 日本で液化天然ガス(LNG)運搬船の建造が復活する。今治造船と川崎重工業、名村造船所の3社が共同で2035年ごろに再開し、年3〜5隻の建造を目指す。
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✨まいど!相場の福の神・藤本誠之です✨ 三菱商事が1兆円超を投じて米・天然ガス開発会社を丸ごと買収🔥 「LNG商社」から「ガスメジャー」へ、世界のエネルギー供給網で主導権を握る大転換ですね💥 今回の注目ポイントは―― 👉 LNG市場の拡大で、液化・運搬・貯蔵など『川中・川下』の関連企業にも大きな追い風が期待できる点💡 エネルギーの“上流から下流まで”を自社で握るこの動き、個人投資家の皆さんも関連銘柄をしっかりチェックやで👀 #相場の福の神# #株投資# #個人投資家# #ニュース紹介# #三菱商事# #LNG# #エネルギー# #商社株# 三菱商事、1兆円買収で「ガスメジャー」へ一手 エネ供給網で主導権 - 日本経済新聞
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📢今週の #潟ちゅーぶ# 🔴新潟の巨大建造物特集🔴 ゲストは声の大きさに定評がある #佐藤海里さん(NGT48)# 実は天然ガス生産量日本一 超重要エネルギー施設 #INPEX# 直江津LNG基地の 巨大タンクに #真下華穂# さん挑む 🧐空から新潟の巨大建築クイズ 📺日曜AM9:30 前回 👉
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写真家・上田優紀がファインダに捉えた、青白く美しき「楽園」🚢 世界中の極地や僻地を写真に収めてきた写真家の上田優紀が、クルーズ船で南極半島をまわる旅に出た──。 デッキから海を望む。南極行きの船はどれも環境に配慮していて、上田の船は電気とLNGで駆動するハイブリッド船だった🐧 横幅で何十mもある巨大な氷山が夜の海に青白く浮かび、畏怖の念を抱かせる。一般的に氷山の水面に出ている部分は全体の10%程度で、90%が海の下に隠れていると言われる。私たちの目に見えるものはいつも一部だ🧊 ーPen9月号『行きたい南極』発売中
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【 ホルムズ海峡の緊迫とエネルギー問題について 】 連日報道される中東情勢の緊迫化。 電力への影響が懸念されますが、政府(資源エネルギー庁)のデータを見ると、日本は地政学リスクに対し強固なヘッジを行っていることが分かります。 ポイントは次の通りです。 ・石油火力の割合は全体のわずか「7%」 ・主力LNG(30%)は豪州や米国が中心でホルムズ経由は限定的 石炭火力や原発の活用により、「供給(停電回避)」は守られる見通しです。 しかし、世界のエネルギー市場が連動している以上、「価格高騰」のリスクは避けられません。 だからこそ、「エネルギーの自給自足」が日本にとっての最重要課題となります。 海外情勢に左右されない『自社電源(再エネ)』と『系統用蓄電池』の開発を、当社は力強く推し進めてまいります。
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