デカ猫
@GipI0dWNY7T73UE
実は犬派です。
色んなことポストします、IT、エンジニアリング、自動車、時事、社会情勢、海外ネタ、ライブ配信…アイコンはイラストレーターさん作のオリジナル、使用許諾頂いてます。本業は外資系のIT/エンジニアリングコンサルです。
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だから…テスラFSDが路面に落ちてる大木を認識出来なくて大事故。だから画認だけで車を走らせちゃダメなんだよ、画認だけでは動体と静体の区別、路面の悪状況、悪天候が分からないんだよ…イーロンが画認だけで走らせるに充分なデータを持ってると言うなら安くなったLiDARを搭載して新型車出せばいいんだが…結局イーロンはもうテスラに興味ないし、興味あってもLiDARと画認を組み合わせた複雑なシステムを設計するだけのリソースが社内にないわけよ、やっぱスペースXと合併させてイーロン重工設立でロボタクシーに集中する名目で乗用車からは撤退するしかないよね🥲
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汎用スキルを持つITコン/戦コンが持て囃される時代は終わったと思うんですよね
よくよく考えてみれば、コンサルティング(平たく言うと伝える)の能力に加えて専門知見を持ってる方が、貴重かつ有用なのは当然のことで、むしろ今までの常識の方がおかしかったのかもしれない…
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これはホンマにそうw 親戚のおっちゃんが「AT車怖い！」って人で今や絶滅危惧種のマニュアル軽自動車に乗っててこの前貸してもらったらエアコン効かない(故障中)😿窓全開でエンジンブン回しながらマニュアルで走ってたらワイのジャガーXJL SS(510馬力)よりなんか楽しかったぞw 汗だくになったけど…
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軽自動車のエンジンって割と高回転型ばかりだと思うw
＞個別具体は陳腐化早いんだから。
＞もっと抽象的な思考を育てなきゃ。
本物の技術者だから言える言葉、フォローさせていただきました🙇まさにそれが教育なんですよ。ひろゆきとかが古典、漢文はいらないとか言ってたが、日本語がどのように構成されているかの基礎を学ぶことはまさに抽象思考の基本なんですよ、ひろゆきみたいな理屈に従えば数学こそいらなくなってしまう、関数電卓あれば大体事足りるでしょ。AIだろうが関数電卓だろうがそれを作った人は抽象的思考の基礎があった上で色々学んでるんです。教育の基本ですよ。
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これマジでやめた方がいい
個別具体は陳腐化早いんだから。
もっと抽象的な思考を育てなきゃ。
これマジでやめた方がいい
個別具体は陳腐化早いんだから。
もっと抽象的な思考を育てなきゃ。
ITコンサルとエンジニアリングコンサル。圧倒的に後者が少数派…しかも、この2者の溝は深くて別業界くらいの認識🥲でも、クライアント側の要求は融合化が進んでて例えばBlueYonder(IT側)を使うクライアントは間違いなくスマート倉庫管理(エンジニアリング側)導入も考える。パナソニックはエンジニアリング側の起点からIT側に進出するためにBlueYonder買ったわ良いが深い溝の前で足踏みしてる状態😿だって、全て提案するならIT/エンジニアリング両方の知識が必要で、それでなくともエセコンサルだらけなのに…結局両方出来るコンサルって数社くらいしか思い浮かばない😭大体は別会社にされてるし…でもさ、MESやPLMもそうだけど、そろそろITとかエンジニアリングって括り止めて、なんならエンベデッドやPESも理解出来る「ITからPESまで」のコンサル育成して一気にコンサルの効率化図らないとそのうち人口減少で日本市場自体が縮小してローカルルールに守られた会社以外は生き残れなくなると思うが。
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IT屋としては悲しいけど認識ないです。特にSCM(Supply Chain Management)が絡むと…最新の在庫管理システムだとUWB(Ultra Wide Band)で倉庫内の物品をミリ単位で位置情報も取れる、Amazon以外にも日本だと電子部品/半導体メーカーなんかは導入してます。UWBまで理解したSCMコンサルなかなかいない🥲
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補助金で一番安いヤツ買うのが精一杯なヤツでも、テスラ車とテスラ株を買えば「古き悪しき既得権益に支配された世の中を倒幕する世界維新志士」になれる。
そういう「人生一発逆転のイメージ」がテスラを宗教的なモンにしている。
そんな希ガスでござるの巻。
#はてなブログ#
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IT屋としては悲しいけど認識ないです。特にSCM(Supply Chain Management)が絡むと…最新の在庫管理システムだとUWB(Ultra Wide Band)で倉庫内の物品をミリ単位で位置情報も取れる、Amazon以外にも日本だと電子部品/半導体メーカーなんかは導入してます。UWBまで理解したSCMコンサルなかなかいない🥲
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今の物流流通が恐ろしく情報システム化が進んでいること、世間の人はどれ位認識があるのだろう。
＞「事前協議」という名の横槍を散々
＞入れて、申請させなくても「正式な
＞認可申請が出されていない」という
＞ことにできますし。
都市開発やってて許認可まみれになってますが何か？こんなことねーよw あのなあ、公務員だぞ、まず法律に基づいて動くんだよ、こんなことしたら公務員法違反だわw
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日本の許認可システムって（特に大きな許認可は）そういうものじゃないと思うんですけどねぇ。
「事前協議」という名の横槍を散々入れて、申請させなくても「正式な認可申請が出されていない」ということにできますし。
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オートサロンにどんだけバカデカい駐車場が用意されてるのか知らんのかw あのなあ、何とか噛みつける言葉を探して噛みついても話の本筋と全く違うこと(主催者の無責任ぶり)言ってるから議論にならんぞ。そもそも、最寄り駅の隣駅のコインパーキングに停めろなんて指示するイベント他にねーよw
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なんで？インドは国をあげてそういう人材育成してるし、人口も日本の10倍いて、国の共通語は英語、共産党中国と違って「ブルーチーム」なんだから当然でしょ。(NVIDIAの社長は共産党中国ではなく台湾出身な)特にIIT(India Institute University:インド工科大学)出身者なんか工科大学でエンジニアから入ってハイテク企業の社長になるパターン、やっぱテクノロジー企業の社長は理系でないと。インド系が強いのは普通に当然よ。日本は経済規模があるから別に無理して外資系企業のグローバル本社目指さなくても日本企業のトップになれば良いと言う単純な理由もあったが(過去形)、その日本企業の役員に外国人シェアが上がる状況で、日本人も個人の能力で外資系企業のグローバル本社のトップを目指さないと。
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かと言ってインド系が強いのも腑に落ちませんけどね……
なんで？インドは国をあげてそういう人材育成してるし、人口も日本の10倍いて、国の共通語は英語、共産党中国と違って「ブルーチーム」なんだから当然でしょ。(NVIDIAの社長は共産党中国ではなく台湾出身な)特にIIT(India Institute University:インド工科大学)出身者なんか工科大学でエンジニアから入ってハイテク企業の社長になるパターン、やっぱテクノロジー企業の社長は理系でないと。インド系が強いのは普通に当然よ。日本は経済規模があるから別に無理して外資系企業のグローバル本社目指さなくても日本企業のトップになれば良いと言う単純な理由もあったが(過去形)、その日本企業の役員に外国人シェアが上がる状況で、日本人も個人の能力で外資系企業のグローバル本社のトップを目指さないと。
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かと言ってインド系が強いのも腑に落ちませんけどね……
あなたには「本物のフェミニスト」たるミヤコ蝶々師匠の言葉を贈ろう
『男はなあ、子供が出来てもアレはワシの種や、いや違う言うて右往左往しよんねん、でもなあ女は自分の腹から生まれた子は全部「私の子」や、心配なんかあらへん！人間を作れる時点で女の方が強いんや』
本当に強い
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@GipI0dWNY7T73UE そんなマインドの母親、割と実子から馬鹿にされてるんだよなぁｗ(´・ω・｀)
外資コンサル見てみ。日本人が(日本法人ではなく)本社の役員やってるケースほとんどない😿 あそことあそこにはいるけど海外在住日本人、外資コンサルで日本に住みながら本社役員やってる日本人いる？まあ、それだけ日本人社員の能力評価が低いって現実です。日本人社員は経営能力もなくイノベーションも起こせない、市場をリードすることも出来ない、これが本社からの現実的な評価ですよ🥲同士諸君、頑張ろう。
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デカい外資だと社内ヒエラルキーもあるのでその辺の解像度も必要。まず国内担当の営業部隊は歩兵。基本使い捨て。インセンティブは高いので腕に覚えのある奴は向いてる。対して国内勤務でも本社直轄部隊（法務、グローバル顧客担当等）はエリート集団。前者と後者は交わることはほぼない。
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2度とこの手のイベントやるな、車好きにも地域住民にも迷惑過ぎる。そもそもイベント告知で「公共交通機関をご利用下さい」？アホか駐車場確保出来ないのにカスタムカーイベントやるな、さらに近隣駅のコインパーキングに停めて電車で来いって…どうやったらこんな無責任なイベント思いつくんだ？
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【お詫び】
JAPANATION開催に伴う大規模交通渋滞について
この度、本日開催いたしましたJAPANATIONにおきまして、会場周辺で大規模な交通渋滞を発生させてしまいました。
近隣にお住まいの皆様には、生活道路の通行や日常生活に多大なるご迷惑をおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
また、楽しみにお越しくださったご来場者の皆様にも、長時間の渋滞により十分にイベントをお楽しみいただけない結果となりました事
心よりお詫び申し上げます。
今回の事態は
運営の交通誘導計画および来場者数の想定
準備不足が原因であり
すべて主催者責任です。
大変申し訳ございませんでした。
搬入車両を細かくグループ分けして
ご案内した結果
1台あたりの搬入に想定以上の時間を要し
全体の進行に大きな遅れが生じました。
搬入の渋滞や遅延が発生している状況にもかかわらず、グループ分けに固執し
順番に関係なくご案内するなどの臨機応変な運営判断へ切り替えることができなかったことも、渋滞を拡大させた大きな要因であったと深く反省しております。
運営側の判断力と対応力が不足していたことを真摯に受け止め、今後は状況に応じて柔軟な対応に切り替えられる体制を整え、同様の事態を二度と招かないように致します。
以下の対策に取り組みます。
・誘導スタッフおよび配置計画の見直しと警備員の増員
・周辺道路および駐車場の受け入れ能力を踏まえた来場者数の管理
・近隣自治体との連携
・搬入計画および誘導方法の見直し。
状況に応じた搬入体制。
本件に関して個別のご事情やご相談がございましたら、運営事務局までご連絡ください。真摯に対応させていただきます。
改めまして、この度は近隣住民の皆様、ご来場いただいた皆様をはじめ、多くの方々に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
大変申し訳ございませんでした。
事務局メールアドレス
japanation@legendaryworks.co.jp
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うーん…社会人2年目にして情報商材屋になってる悲しい底辺新卒が精一杯考えた炎上ネタをポストしたが火花も飛ばなかった感じだね。現実は周りより収入が高く安定した「良いとこにお勤め」なので良い女性と結婚出来るし、生活コスト低いから子供の教育にも金かけられる…こんなの誰でも知ってるからw
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理系院卒メーカー僻地工場勤務って実際めっちゃタマカク高い
理系で勉強と研究しまくった後みんなやりたがらない工場勤務して日本の製造業を支え国力向上に貢献、僻地なので子孫を残せないリスク高い、子供生まれても僻地住みだから都会の本社勤務民の子供より生育環境は良くない
俺はやってられん
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これなんだよな…イケオバ(美魔女)が最悪なまでにみっともないのは結局「ママ」と言う女性の最強進化形を否定して性的な存在であろうとするからなんだよな🤔
都蝶々の言葉
『総理大臣かて偉い学者かてこの世で一番好きな人は「お母さん」やで、そやから女は強いんや』
まあ、イケオジもアホだがw
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@1nananang ママになれば社会的に無敵でしょう🤤
実際に地方選挙でれいわの支持層はがっつり参政党に流れてる。と書くと意外に感じる人も多いだろうがもともとれいわ支持層の本質はイデオロギーじゃなくて「努力しないで金が欲しい」なので通じるところがあるんだろう。:「もうやめた！」山本太郎・大石晃子の“無責任”辞任で大揺れ、“れいわ太郎劇団”支持者が流れ着く政党(週刊女性PRIME)
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NHKの朝ニュースで「ふつうの暮らし」困難にってタイトルで物価高を特集していて、若者の暮らしぶりを取材していたが、スキューバダイビングの回数を減らさなければいけない、って言ってる。スキューバを好きなだけ出来るのは普通の暮らしではないと思うぞ。それは贅沢というもの
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