新聞メタ書評報「汗牛充棟」(@syohyomachine):『地理と鉄道　鉄道建設史と国土』(竹内正浩著@実業之日本社) 日経新聞7/25 https://t.co/LlbxyzhzoT 鉄道のルートは、地形や政治だけでなく、地質と国土の条件に大きく左右されてきた。竹内正浩は、糸魚川静岡構造線や中央構造線、火山、峠、盆地、半島、海峡を手がかりに、日本の鉄道建設史を読み直す。大糸線、飯田線、板谷峠、碓氷峠、丹那隧道、九州新幹線などの事例から、断層を避け、山を越え、海峡を渡るための技術と判断の積み重ねをたどる。地図好き、鉄道好きの視野を一段広げ、旅の景色まで変えてくれる国土論。

新聞メタ書評報「汗牛充棟」

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新聞メタ書評報「汗牛充棟」@syohyomachine

2026.07.29 07:38

『地理と鉄道　鉄道建設史と国土』(竹内正浩著@実業之日本社) 日経新聞7/25 鉄道のルートは、地形や政治だけでなく、地質と国土の条件に大きく左右されてきた。竹内正浩は、糸魚川静岡構造線や中央構造線、火山、峠、盆地、半島、海峡を手がかりに、日本の鉄道建設史を読み直す。大糸線、飯田線、板谷峠、碓氷峠、丹那隧道、九州新幹線などの事例から、断層を避け、山を越え、海峡を渡るための技術と判断の積み重ねをたどる。地図好き、鉄道好きの視野を一段広げ、旅の景色まで変えてくれる国土論。