[#2025BTSFESTA#] 🕛605 호석진 Photo Behind 📸 ( ) #BTS12thAnniversary# #호석진스위치# 🐹🐿️🔄 #찐앤홉눈만봐도웃긴데어떡하냐# #역시함께있을때가제일즐거워# #아미들을위한촬영은앞으로도계속됩니다💜#

양일 서코와 코미케에 참여할 수 있어서 너무 즐거웠습니다! 저 역시 오타쿠라서 덕질하는 시간이 정말 행복했어요.사진에 없는 것들은 현장에서 다 먹어버렸습니다 늘 우당탕탕 정신없이 행사를 참여하게 되어 매번 미숙하지만,그래도 많은 분들을 직접 뵐 수 있어서 정말 행복했습니다. 부스 길안내를 도와주신 분들, 텍티컬 닉주디 부부님(중요), 카운터스분들, 라플라스, 코스어분들, 그리고 다시 방문해주신 반가운 시키칸분들까지 서로 일본인인 줄 알고 일본어로 대화하다가 한국인인 걸 알고 빵 터졌던 순간들도, 다시 뵙게 된 레드후드까지… 하나하나 다 소중한 기억으로 남았습니다. 등신대를 처음 만들어봐서 이렇게 클 줄은 몰랐는데, 포장해드리던 순간도 오래 기억에 남을 것 같아요 ㅎㅎ 코미케 때 선물로 받은 목도리와 캔뱃지 굿즈를 행사장에서 코스프레와 함께 착용할 수 있어서 정말 기뻤습니다. 그리고 보내주신 선물과 편지들, 정말 정말 감사합니다. 아쉽게도 글은 잘 기억하지 못하는 편이지만, 얼굴이나 장면은 또렷하게 기억하는 편이라 다음에도 꼭 다시 뵐 수 있었으면 좋겠습니다 :D 늘 그림을 계속 그릴 수 있는 원동력이 되어주셔서, 진심으로 감사드립니다!🙇🙇🙇

🎉청소를 싫어하는 친절한 온천 관리인, 리베르타의 생일입니다!🎉 『하아~ 역시 일 끝내고 몰래 하는 반신욕이 최고라니까. 아! 왔어요? 당신이 올 줄 알았어요. 오늘은 내 생일이니까. 왔으면, 여기 앉아서 제 어깨 좀 주물러 주세요. 아흣... 역시 잘 한다니까. 왜 그렇게 얼굴을 붉힌담? 이젠 익숙해질 때도 되지 않았어요? 하여간, 순진하기는♬』 리베르타와 함께 온천에 몸을 담그고 밤하늘을 바라보는 여유로운 시간을 가져보는건 어떤가요? 반신욕이 끝나면 요즘 리베르타가 꽂혀있는 "커피 우유"를 함께 마셔보세요! #브라운더스트2# #생일# #리베르타#

【프리카 무대 직캠 영상 - 「BE MY STAR」】 지휘관님께서 지난 직캠 영상에 남겨주신 [좋아요]와 [댓글]을 보고 의욕이 샘솟는 프리카! 실력은 배신하지 않는다는 믿음을 바탕으로, 더욱 완벽한 무대를 위해 열심히 준비하고 있겠죠? 역시 노력파 아이돌답네요! 내일이면 드디어 프리카와 함께하는 새로운 이야기가 시작됩니다. 지휘관님과의 만남을 앞둔 프리카도 지금쯤 기분 좋은 설렘에 빠져 있을 것 같네요. * 인앱 구매(확률형 아이템 포함) #니케# #프리카#

❤️‍🔥AGF 2024❤️‍🔥 이제야 조금 휴식을 취하고 있어요 그리고 그동안 계속 인사를 못드린 게 걸렸어요 사실 조금 힘들다 느꼈는데 돌아보니, 뒤에서 훨씬 더 고생해주신 분들이 있었네요. ㅠㅠ 진심으로 감사드립니다! 하나의 부스를 위해 기백명의 고생이 있었겠지요? 무대와 부스 기획부터 설치, 장비, 연출, 아나운서/크리에이터분들, 스탭분들, 프로모터분들, SOOP과 젠크리에이티브 - RZCOS, 그리고 라이온하트! 등등 다 헤아릴 수도 없이 많은 분들과 멋진 무대를 함께 할 수 있어 영광이었습니다! 지스타에 이어 힐다라는 캐릭터와 무려 한 달 남짓 함께하니 뭔가 더 애착이 생기네요! 게임 출시되면 찍먹이라도 한 번? >_< 그리고 가장 감사드리는 건 역시 이번 AGF를 방문해주시고, 최선을 다해 즐겨주신 분들이겠죠! 라이온하트 프로젝트C 부스를 방문해주셔서 감사합니다! 여러분들 덕에 정말 많이 힘이 났던 거 같아요!!! 모쪼록 재미있게 즐기셨길 바라며 또 다른 곳에서 뵙겠습니다 ;D❤️ 📸 @zevgraphy 바쁘셨을텐데 모델들 사진까지 찍으시느라 고생 많으셨습니다 🫡🫡 #라이온하트# #RZCOS# #ZENCREATIVE# #AGF2024# #ProjectC# #프로젝트C# #AGF# #힐다#

#임윤아#, MBC #가요대제전# MC 10주년을 끝으로 유의미한 마침표 찍는다! ‘화려한 피날레’ “의미가 큰 10년, 함께 할 수 있어 뜻깊은 시간” ‘가요대제전 최장 메인 MC’ 전무후무한 기록 달성! ‘역시 임윤아’ #임윤아# #LIMYOONA# #소녀시대# #GirlsGeneration# #가요대제전#

테슬라 ($TSLA) 2026년 3분기 어닝콜 Q&A세션 Q. 사이버캡의 오스틴 외 지역 확장 계획과 규제 승인 경로는? A (아쇼크 엘루스와미): 기존 차량(모델 3·Y 등)의 데이터 학습 덕분에 적은 대수로도 AI 성능이 빠르게 스케일업되고 있습니다. 다음 달 댈러스에 출시할 예정이며, 이후 모델 Y 로보택시와 함께 동일한 소프트웨어를 통해 여러 도시로 확장할 계획입니다. Q. 옵티머스 학습 데이터 확보 방식과 현재 가장 큰 병목은? A (일론 머스크 & 아쇼크): 크라우드소싱보다 AI 아키텍처 고도화와 실제 로봇 기반의 '자체 플레이(Self-play)'가 핵심입니다. 차량과 달리 기존 플릿이 없기 때문에 1~2만 대의 옵티머스를 직접 제작해 '옵티머스 아카데미'에서 시뮬레이션과 현실 과제를 반복 학습시켜야 합니다. 1~2달 내 사전 프로그래밍되지 않은 실제 AI 기반 데모 영상을 공개할 예정입니다. 내년 4월경 연산 능력이 AI4 대비 10배 향상된 AI5 칩이 탑재되고 하드웨어 내구성이 완성되면, 약 1년 뒤부터 24시간 가동이 필요한 위험하고 반복적인 중공업·산업 현장을 중심으로 외부 고객 배송이 시작될 것입니다. Q. 고객 차량용 무감독(Unsupervised) FSD 출시 시점은? A (아쇼크): 사이버캡과 모델 Y의 소프트웨어는 동일하며 곧 V15 업데이트로 배포됩니다. 지오펜싱 및 플릿 관리 시스템 통합을 거쳐 내년 2분기경 첫 고객 차량들이 로보택시 플릿에 합류할 것으로 예상합니다. Q. 사이버캡의 일반 고객 구매 가능 시점은? A (라스 모라비 & 일론): 현재 텍사스 생산 물량은 전량 자체 로보택시 플릿에 투입 중이나, 올해 말부터 소량으로 고객 인도를 시작해 점진적으로 늘릴 계획입니다. 다만 모델 3·Y 등이 개인 소유 중심인 반면, 사이버캡의 대다수는 테슬라가 직접 소유하며 서비스형 교통(TaaS) 형태로 운영될 것입니다. Q. 로보택시 마일당 비용 및 옵티머스 대당 원가 목표는? A (바이바브 타네자): 로보택시는 아직 목표치인 마일당 30센트에 도달하진 못했으나, 연내 타 도시 확장 및 운영 최적화를 통해 달성할 명확한 경로를 보고 있습니다. 옵티머스 역시 설계 변경이 진행 중이지만, 원가 측면에서 사이버캡 목표 비용에 근접하는 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. Q. FSD의 속도 제한, 주차, 경로 인식 오류 해결을 위한 자체 맵 구축 계획은? A (아쇼크): 외부 맵 의존도를 줄이고 자체 AI 기반 매핑·내비게이션 아키텍처를 구축 중입니다. 음성 제어와 결합되어 개인화된 경로와 전체 플릿의 집단지성을 학습하게 됩니다. 곧 배포될 V15부터 출발·도착 구간에 적용되며, 수개월 내에 주차와 목적지 처리를 포함한 모든 내비게이션 기능을 대체할 것입니다. Q. 현재 공장 가동률과 신규 공장 건설 계획은? A (라스): 3분기 기존 공장들은 최고 가동률을 기록했습니다. 기가 텍사스의 사이버캡 라인 램프업, 베를린 공장 확장 허가 신청, 신규 세미 트럭 공장 가동 등을 진행 중이며, 2030년 연간 500만 대 생산 목표를 위해 신규 공장들을 계속 건설하고 있습니다. Q. (RBC) 북미 FSD 유료 채택률이 급증했는데, 타 완성차 업체들이 엔비디아·퀄컴 등과 협력해 유사한 L2+ 제품을 내놓으면 FSD 가격 인하 압박이 생기지 않을까? 중국 시장의 가격 역학은 어떠한가? A (아쇼크 & 바이바브): 자율주행의 첫 90%를 구현해 그럴듯한 데모를 만드는 것은 쉽지만, 수백만 마일 무사고를 보장하는 '롱테일(Long-tail)' 문제를 해결하는 것은 차원이 다른 난이도입니다. 향후 수년간 누구도 테슬라의 무감독 FSD를 따라잡지 못할 것입니다. 미국 매장에서는 고객들이 특정 차종이 아닌 'FSD 시승'을 먼저 요청할 정도로 게임 체인저가 되었습니다. 중국에서도 제한적으로 운영 중인 FSD를 체험한 고객과 경쟁사 CEO들 모두 압도적 격차를 인정하고 있으며, 안전 데이터를 바탕으로 중국 당국과 승인 확대를 적극 협의 중입니다. Q. (Wolfe) 무감독 주행 거리가 주간 두 자릿수 성장 중인데, 로보택시가 손익분기점을 넘고 유의미한 수익을 내는 시점과 사이버캡 생산 램프업 속도는? A (일론 & 바이바브 & 라스): 로보택시 매출과 수익성은 내년 2분기부터 눈에 띄기 시작해 내년 3~4분기에는 실적에 큰 비중을 차지할 것입니다. 사이버캡은 기존 차량 대비 부품 수를 50% 줄여 제조 스케일업이 매우 쉽습니다. 현재 공시된 연산 12.5만 대 이상의 잠재 캐파를 보유하고 있으며, 소프트웨어 확장 및 규제 승인 속도에 맞춰 생산을 빠르게 늘려갈 것입니다. Q. (Morgan Stanley) 분산형 전력 및 연산(메가팟 등) 구상과, 로보택시 확장의 주된 병목이 규제인지 소프트웨어인지? A (일론 & 아쇼크): 분산형 전력·연산 결합은 잠재력이 크지만 아직 초기 단계로 내년 1~2분기경 구체적인 윤곽이 나올 것입니다. 로보택시 확장은 현재 무사고 원칙 아래 운행 시간 확대(곧 새벽 2시까지 연장 후 연내 24시간 운영), 고속도로 진입, 악천후 대응 등 소프트웨어 검증이 주도하고 있습니다. 연말까지 기술적 과제가 대부분 마무리되면, 내년 1~2분기부터는 규제가 주요 변수가 될 것입니다. Q. (Deutsche Bank) 2028년 3분기 양산을 목표로 한 '테라팹(Terafab)'의 예상 설비투자(CapEx) 규모와 옵티머스 하드웨어 중 가장 어려운 부분은? A (일론 & 바이바브): 테라팹은 스페이스X와의 비용 분담을 조율해야 하지만, 2028년 초까지 장비에만 수백억 달러가 투입되고 장기적으로는 1,000억 달러 이상이 소요될 것입니다. 리서치 팹 장비는 이미 대부분 발주되어 내년 중반 첫 테스트 칩을 생산할 예정입니다. 옵티머스 하드웨어는 '손(Hand)'과 손가락의 미세 조정이 가장 어렵습니다. 자가 치유가 되는 인간의 손과 달리, 마모를 견디면서도 섬세한 물체를 집을 수 있는 유연성과 센서 내구성을 동시에 구현해야 하기 때문입니다. 여기에 AI5 칩과 소프트웨어가 결합되고 로봇이 로봇을 만드는 재귀적 생산이 시작되면 기하급수적 성장이 일어날 것입니다. Q. (BofA) 경쟁사 대비 저렴한 로보택시 요금 정책을 유지할 것인가? 주간 주행거리 고성장의 원동력은? A (바이바브 & 일론 & 아쇼크): 운전자가 없고 차량을 직접 제조하므로 구조적 원가 우위가 확실합니다. 정부가 자국 산업 보호를 위해 막지 않는 한, 허용된 모든 국가에서 테슬라가 지상 여객 이동 마일의 과반수를 차지할 것으로 확신합니다. 최근의 폭발적 성장은 수년간 축적한 엔드투엔드 신경망과 V15 스택 등 기술 투자의 결실이 수면 위로 나타나는 것입니다. Q. (New Street) 북미 인도 차량의 75%가 FSD를 유료 구독·구매하고 있고 연간 반복 매출(ARR)이 10억 달러에 달하는 것으로 추산되는데, 향후 관련 지표와 유지율(Retention)을 공개할 계획이 있는가? A (바이바브): 추산하신 10억 달러 규모의 수치가 맞습니다. 현재는 북미 인도 시 1개월 무료 체험을 기본 제공함에도 출고 시점에 75% 이상이 유료 결제를 선택하고 있습니다. 신규 국가 진입과 무료 체험 등 변수가 많아 당장 이탈률을 공개하진 않지만, 규모가 더 커지면 ARR과 유지율 등 세부 지표를 공유할 계획입니다. Q. (Oppenheimer) 손 설계가 완벽하지 않은 상태에서 옵티머스 생산과 학습을 어떻게 병행하고 있는가? 사이버캡 램프업을 위한 부품사 선급금 등 CapEx 영향은? A (일론 & 바이바브): 완벽하지 않은 손을 가진 상태에서도 로봇을 제작해 학습과 공급망·생산라인 구축을 동시에 병행하고 있습니다. 프리몬트 공장 외에 훨씬 큰 규모의 오스틴 로봇 전용 공장도 착공했습니다. 설비투자(CapEx)는 올해 예상보다 다소 낮게 집행되고 있으나, 내년부터 의미 있게 증가해 2028년에는 수백억 달러 규모로 눈에 띄게 늘어날 것입니다.

[📸] HIGHLIGHT LIVE 2025 [RIDE OR DIE] IN MALAYSIA 지금부터 영원까지, 영원을 넘어서는 그 순간까지도 Follow LIGHT💡🌹🩶 RIDE OR DIE 투어의 마지막 도시! 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 함께해주신 여러분 오늘도 고맙습니다! 하이🩶라이트가 함께 수많은 도시의 밤을 거쳐 빛나게 완주한 RIDEOR DIE🏎️ 모든 에너지를 비워낼듯 힘차게 달려온 이 무대 위를 가득 채울 수 있었던 이유는 역시 라이트🩶뷰티 여러분이었습니다:) 마지막까지 지치지 않고 함께 달려주셔서 진심으로 고맙습니다! 모두의 기억에서 가장 뜨겁고 찬란한 여름으로 남기를💡💙💛🩶💚💜🌹 #RIDE_OR_DIE# #하이라이트# #HIGHLIGHT# #비스트# #BEAST# #윤두준# #YOONDUJUN# #양요섭# #YANGYOSEOP# #이기광# #LEEGIKWANG# #손동운# #SONDONGWOON#