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이번 FSD V14.3.3에서 무개입 거리 추적을 도입했는데,
데이터의 단가를 매기는 가장 중요한 수단으로 보임
1,000마일 이상 무개입하던 운전자가 개입하는 순간의 클립은, 평소 자주 개입하던 운전자의 클립보다 훨씬 비싼 데이터일 가능성이 높음
같은 "개입 이벤트"라도 운전자 성향에 따라 정보 가치가 수십 배 차이. 이걸 체계화해서 고순도 데이터를 솎아내는 메커니즘으로 보임
$TSLA
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