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"禁团令"难挡台北 旅展赴陆咨询热 大陆是台湾旅客离 台旅行的重要目的地, 但台当局阻止台湾旅 行社组团赴陆的"禁团 令"一直未解。近日 "TTE台北国际观光 博览会"举行,岛内业 者宣传赴陆文化参访 团的揽客广告遭撤, 持续在岛内引发不满。 据台湾《旺报》23 日报道,岛内大型旅 展"TTE台北国际观光 博览会"22日至25日 举行,旅展正式开幕 前,岛内旅行业者已 在展位张贴广告宣传 "大陆文化参访团"。其 宣传的大陆旅游地点 相当多元,包括江西、 山东、重庆等,参访 时间为今年7月至12 月,行程天数约5天至 8天,价格在2万多元 至4万多元新台币不等, 还提供第二人优惠。有 宣传广告上特别标注, "禁团令未开前,若有 整团考察文化交流, 参考此行程的内容及 售价推荐"。更有业者 提醒,"因需配合岛内 相关政策,公告日期 采预约模式,待相关单 位解除禁团令,就能正 式开团出发"。 2020年年初,民进党 当局发布"禁团令", 禁止岛内旅行社组团 赴大陆旅游,也阻碍 大陆人士赴台。 据台媒报道,台北旅 展近日开幕后,相关 展位宣传赴陆文化参 访团的图文已被台 "观光署"撤下。台 "交通部长"陈世凯还 声称,希望岛内业者都 遵照台当局规定。 但"禁团令"难挡岛内 民众的赴陆旅游咨询 热情,台媒观察到,旅 展上赴陆相关信息很 受关注。在海峡两岸旅 游交流协会摊位,民众 可免费获得大陆各地的 旅游信息,更提供代办 台胞证等服务,大陆航 司中国国航、春秋航空、 南方航空、厦门航空等 向民众介绍大陆旅游新 趋势,吸引许多民众驻 足询问。 相关统计显示,2025年 台湾居民来大陆489.18 万人次,同比增加86.88 万人次,增长21.6%。台 媒称,大陆是台湾旅客 的重要旅游目的地,岛 内旅行业者表示,根据 实际的市场情况,岛内 有明显的赴陆旅游需求。 中华两岸旅行协会理事 长许晋睿表示,近年来, 大陆成为台湾人离台旅 行人数第二多的目的地, 显示岛内消费者在有台 当局"禁团令"的情况 下,仍将大陆视为重要 目的地,呼吁台当局让 相关业者为岛内消费者 提供更周全的服务,一 起把市场做好,而非想 办法增加阻碍。同时, 许晋睿也呼吁台当局更 多开放直航。 台湾优质旅游发展协会 理事长李奇岳直言,台 当局的"禁团令"实施至 今,台湾赴陆旅行人数 却屡创新高,证明"禁团 令"已徒具形式。另有两 岸资深旅行业者痛批,民 进党当局为何不开大门 走大路,直接解除"禁团 令"。目前大陆希望开放 新航点,台当局却声称 "没需求",其歪理邪说 也是基于"禁团令"的存 在,"但应回归市场,由 航空公司自行评估"。该 业者直言,此举对台湾民 生与经济没好处,"一点 建树都没有,只会搞破 坏,该转弯了"。 台湾三三企业交流会理 事长林伯丰日前建议, 民进党当局应务实修补 两岸关系,包括恢复海 基会与海协会互动,恢 复及增加两岸直航航点 及航班,松绑赴大陆旅 游的"禁团令",欢迎大 陆企业等来台,支持产 业、学术及青年互动, 增加两岸交流活动,鼓 励岛内工商团体、产业 公协会、智库等民间团 体持续与大陆民间团体 进行交流。 台湾《中国时报》称, 2016年民进党上台后, 两岸关系降温,2020年 新冠疫情暴发,民进党 当局宣布暂停陆客来台, 并发布旅游"禁团令", 不允许旅行团赴陆,禁 令颁布转眼已超6年。文 章提及,台"行政院长" 卓荣泰日前辩称,"仍盼 两岸之间进行健康有序 交流……例如开放观光议 题,我方曾主动去函要求 答复,但至今未获对方正 式回应。"但经常往返两 岸的旅游业者直言台当局 "说一套做一套",这几年, 他们不知跑了台当局相关 单位多少遍,但台当局"说 不开放就不开"。 台湾《联合报》称,台湾 人赴陆旅游人数一再攀升, 可见"禁团令"早就名存 实亡。文章说,两岸同根 同源,大陆长期以来就是 岛内民众旅行的热门目的 地,民进党当局通过政治 政策阻碍两岸往来,但事 实上岛内相关需求依旧强 劲,"面对政策与市场脱节 的现实,赖当局还能头埋 在沙堆里多久?"
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Gate合约交易发生12w刀穿仓和10万刀亏损 用户如何信任你,大门交易所@Gateio_zh! 昨日,在gate交易所交易 $la 过程中,la价格一分钟时间拉10倍,严重偏离链上价格和其他交易所现货价格,在这个过程中我无法进行加仓和平仓操作。 中途转入统一账户的2000,被吞没,相当于我倒欠平台的钱。 事件发生后,我第一时间与gate华语发言人,喜欢穿西服的@kevinlee_gate 联系。 我没有直接在推特开炮,本着处理问题优先,相信平台为主能妥善处理。 我提交了我的uid和平仓交割单,并且基于事件发生的原因站在交易员的角度进行的猜测。 而我得到的结果是,穿仓抹平,爆仓不赔付的结果。 具体过程如下: 一:决策随意,对问题处理言而无信。 事件发生后,穿西服的kevin在@Elizabethofyou推特下回复的是无需担心,交易会进行回滚。(相关帖子已经删除,有截图) 我与kevin私聊,他也是第一时间告诉我回滚。 经常开交易所群友应该知道,开始我听到回滚的处理方案的第一感觉是这伙计拍脑壳的决策。 若执行回滚,就要吧已经平仓(无论是否盈亏)的交割单和交割金额也进行重新计算,那么已经移除统一账户和提取走的钱无法计算,回滚难度及其大,不如采取补偿措施。 gate在发布处理异常交易的情况下,发言人公开发布回滚信息的情况,言而无信修改赔偿方案,最终结果只配赔穿仓,不处理爆仓。 二:爆仓不赔,指数价格偏移到底是谁之过? 我询问kevin为何爆仓不赔的原因,穿西服的给我的回复是因为别的交易所把价格拉倒了60u,导致指数价格1分钟十倍与现货的偏离。 该交易对指数价格来源于Binance,Bybit,Gate,OKX、KuCoin和MEXC六家交易所。(官方公告) 经查,当时只有kucoin和mexc上架了现货,mexc同期价格正常,kucoin异常。 且根据kucoin订单簿信息,初始流动性铺的很少,仅仅5000U左右的吃单就可上穿流动性。 也就是因为kucoin的5000u的订单,导致所有gate上的用户发生爆仓。 在发生爆仓的一分钟内,你无法平仓,无法加仓的操作。 且根据gate官方公告: 永续合约指数价格能有效体现标的资产的市场公允价值, 会自动剔除非正常市场价格指数成分。 综上,机制方面与官方文档出现背离,产品方面无法进行任何操作,安全方面仅仅别的交易所5000u就能导致本交易所用户爆仓。 三:订单信息篡改,作恶成本极低。 gate发布穿仓赔偿后,交易的交割单出现了篡改。我无法评价相关操作。 我的感受是: 我的账户,我亲手下的单,出现了波动我无法操作,发生了问题后,我的亲手的操作被平台篡改。 @Han_Gate 韩林老板,我无意抹黑gate,本着处理问题的角度我先行沟通,本着事实原则的角度,我在推特陈述,如有不实之处,我可修改。 试问: 处理问题草率、数据机制背离,产品操作缺陷、安全示弱无物的,用户信息篡改的交易所,谁敢使用? 若仅仅因为指数问题的不公允性导致的不赔偿的原因,那么: 我给你开了免密支付,你标记的一个口香糖80u,我免密支付成交了,你告诉我是你自己要成交的,我看有的店也标记80u,怎么了? 今日,在如此处理的情况下,大门交易所还标榜着责任感去进行穿仓赔付。 而其原因仅仅是其他交易所的5000U上穿流动性和如此低的作恶成本。 在你标榜正义和责任的同时,我感到唏嘘。 正义,罪恶总是假汝之名。 我自己也非法律专业,相信其中的法律问题@Honglin_lawyer 刘律可以提供帮助。 同时相关被爆仓、穿仓的用户也有序组织起来形成维权群体。 希望大门交易所中心对相关事宜处理。 就我个人而言,我现在只敢在 @cz_binance @star_okx 家里交易了。 搞怕了。
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【油價衝擊】國泰航空:若燃油價格居高不下 夏季過後或削減航班 國泰航空行政總裁林紹波表示,如果燃油價格維持高企,該航司可能會在9月削減部分航班。他希望屆時中東戰爭的影響能夠明朗化,這樣他便無需取消更多航班。國泰已承諾在7月和8月的夏季旅遊旺季期間營運所有航班。
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5月5日,浙江省台州市路桥区方林汽车城B813号台州风云售后服务中心。 一名28岁的探店博主于2022年花费5.5万元购买一辆QQ冰淇淋汽车,主要看中“终身质保”,且后续所有保养均按要求在4S店指定地点完成。 车辆使用一年后续航明显下降,已出现较大幅度衰减。其多次将车辆送至售后维修,累计已达6至7次,但每次仅被告知进行维修处理,售后方面既未提供正式维修单据,也未给出明确解决方案。 博主在视频中要求品牌方出面回应并解决问题,并表示若问题得不到处理,将持续发布视频进行曝光。 博主还表示,在其于售后现场拍摄视频过程中,一名工作人员突然上前掐住其脖子,并一边掐一边质问“你拍什么?”。
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【AI投資】品浩考慮為甲骨文數據中心提供約140億美元的債務融資 品浩(Pimco)正與美國銀行洽談,擬提供約140億美元的債務融資,用於在密歇根州建設甲骨文的巨型數據中心。若交易達成,這家債券巨頭將成為薩林鎮園區的重要資金支持方。相關融資可能以債券形式進行。
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若隐若现的灯光下和纹身妹妹doi真的感觉不一般呐