【日經BP精選：日本的汽車零部件廠商應如何對抗中國企業？】在中國市場，如今日本零部件廠商面臨著困難局面。受到中國汽車廠商推出的低價新能源車的擠壓，日本車的銷量大幅減少。為了打破這種局面，日本的汽車製造商已開始挑戰低價競爭……

【晶片製造】美光科技未來十年將在新加坡投資240億美元 擴大儲存晶片產能 美光科技未來十年將在新加坡額外投資240億美元，以擴大產能，應對AI熱潮引發的儲存晶片短缺。美光科技將在新加坡新建一座NAND工廠，這項投資將創造約1600個就業崗位，預計2028年下半年開始投產晶圓。

$META 今天盤前就開始發威, 今天一共漲了 15% , 分析師目標價破 800? 👀 沒想到前陣子出租算力導致股票崩跌的始作俑者，這次漲得最開心 Meta 蓋算力的成本可能只要約每 GW 220 億美元,遠低於先前估計的每 GW 450 億美元，讓先前 Capex 無止盡燒錢的負面處境扳回一城 再來就是 Meta 當前加入的「晶片」及「 LLM」 之爭 💡Meta 將於今年秋天開始量產自研 AI 晶片「Iris」，製造夥伴是 Broadcom ( $AVGO ) 與台積電 ( $TSM )，也是近期晶片戰爭大家的核心共識 - 目的是長期降低對 Nvidia 的依賴 💡Meta 超級智能實驗室於昨日發布 Muse Spark 1.1 模型，能夠原生運行於多代理網路之中，同時還有 Muse Image 的生成圖像模型 那麼 Meta 模型到底有沒有料呢？相信市場很快會給出答案，畢竟當前各家模型都是拼命在發布新版本 接下來可以同步關注的絕對有 Broadcom ，在客製 AI 晶片 (ASIC) 握有約 70–80% 市佔，當前已鎖定五個主要 XPU 客戶，包含 Google、Meta、OpenAI（ Project Titan ），傳與 Apple 或 xAI 的合作也在路上了，第二名則是 Marvell 最後是護國神山台積電，台積電站在所有廠商的最重要生產瓶頸上，重要到 CEO 直接說當前產能「遠遠不夠」 緊接著下週 16 日就是台積電財報日！Intel 則是 7 月 23 日

【中東局勢】馬來西亞橡膠手套製造商WRP宣佈逐步停業 因霍爾木茲封鎖衝擊石化原料 馬來西亞橡膠手套製造商WRP Asia Pacific表示，從4月開始逐步縮減其業務營運，理由是中東衝突導致全球能源和石化供應鏈嚴重中斷。營運總經理Nadarajah Swaminathan說，可能會出現潛在買家。

【阿斯麥股價因中國DUV光刻機國産化報道大跌】阿斯麥的股價兩天內下跌11%，創6月初以來新低。有美國媒體報導稱，中國企業已開始製造被認為難度較大的浸沒式深紫外（DUV）光刻機。中國正在加緊構建國內閉環的半導體供應鏈……

昨天恐怖的台灣命案 流量爆炸 新聞卻被壓下去 台灣重要戰略物資->鎢 唯一製造廠的老闆在家中被虐殺身亡 然後中國上個月開始管制不出口鎢 有這麼巧?????

一個國小四年級就輟學去做家具的木工，最後靠「抽屜滑軌」，一路滑進 AI 供應鏈，成為台灣首富。 川湖創辦人林聰吉早年就是做家具出身。 1970 年代開始做家具五金，1986 年成立川湖，最主要的產品就是大家家裡抽屜旁邊那兩條不起眼的「滑軌」。 真正的轉折發生在 2000 年。 當時中國製造崛起，川湖一個佔營收約 40% 的家具大客戶，直接要求他們降價 30%。 林聰吉沒有跟著打價格戰，而是選擇把這個大客戶丟掉。 結果隔年營收幾乎腰斬。 但也因為這次危機，川湖開始思考： 既然都是做「滑軌」，為什麼一定只能裝在家具裡？ 於是他們把幾十年累積的金屬加工、模具、機構設計能力，轉去做難度高很多的「伺服器滑軌」。 2000 年底，康柏原本的供應商出問題，緊急找到川湖。 川湖只花大約 一週就交出設計、通過測試，拿下第一張約 10 萬美元的試產訂單；後來 IBM、Dell、Sun 等科技大廠陸續成為客戶。 二十多年後，當 Server 變成 AI Server，這個當年「被迫轉型」的決定直接吃到史上最大一波算力建設。 因為今天一台塞滿 GPU 的 AI Server，重量、價格、散熱與維修需求都比以前更誇張。 GPU 再貴，最後還是要靠兩條滑軌撐住。 川湖現在累積超過 3,000 項滑軌專利，打進 NVIDIA 與大型 Cloud Service Provider 的供應鏈；本土券商甚至推估，川湖在 NVIDIA 新世代產品的滑軌市佔率超過 70%。 所以川湖其實不是「從家具突然轉型做 AI」。 它做的東西，從頭到尾都是滑軌。 只是： 家具抽屜 → Server → Cloud → AI Server 同一個核心能力，市場價值完全不同。 這也是我最近研究 AI Supply Chain 覺得最有趣的地方。 大家都在找下一個 NVIDIA、下一個台積電， 但 AI CapEx 真正爆發後，可能有一大批以前根本沒人注意的「傳統產業」，突然因為自己掌握了某個不可取代的零組件，變成 AI 公司。 AI 最大的機會，不一定是發明 AI。 也可能只是把你做了 40 年的東西，賣給 AI。 🚀

誰先讓企業的日常工作流在自家 AI 上運轉，誰就贏得了下一個十年 當前 OpenAI , Anthropic 才剛開始打企業戰 , 市場應該也還沒有完全反應導入比例大幅上升後的產值 讓我們看看當前各個產業的採用比率 當前採用率超過 50% 的其實只有 - 科技/軟體 - 航太/ 國防 - 金融服務 - 製造業 - 電信 - 醫療健康 - 零售/電商 - 媒體娛樂 - 其他專業服務 為什麼 AI 賽道當前依然看不到上限, 即使 claude 當前的方案已經是我自己有一個、加上團隊版有一個, 還是常常會遇到 單一 session 用量打到上限的問題 多帳號的一個問題是, 很多 context 沒有辦法整合, 所以如果我常用不同版本的 claude 在完成一系列的操作時（不同賽道的分析 , 或是不同產品的研究）, 在遇到上限、同時有 deadline 的需求時, 還是得乖乖付費 😅 我認為既然個人戶, 小團隊都會遇到這樣的問題, 大組織肯定也是, 且消費潛力更高, 企業肯定傾向先買斷一定額度的費用, 以 「token 用不完」的這個前提把未來 AI 這一部分的花費給認列 近期有關 Anthropic 最大的新聞是跟 SpaceX 的合作 xAI 旗下的 Colossus 1 數據中心（300 MW 容量）將開放給 Anthropic 使用，直接提升 Claude Pro 與 Claude Max 訂閱用戶的 token 配額，雖然此容量遠不及與 Google 簽下的雲端算力合約（5GW 級別） 只能說 Anthropic 的多角化佈局越來越強了，Anthropic 創辦人 @DanielaAmodei 近期也表示：AI 同事時代正式開始，企業採用的速度將會大幅上升 OpenAI 部分：自從 GPT-5.5 推出之後開始出現轉機，OpenAI 正在將 Codex 打造成企業的「AI 員工作業系統」。 「95% 的 OpenAI 內部工程師每天運行 10–20 個 Codex agent」 對於市場預期，看似大家更喜歡 GPT-5.5 更勝 Opus 4.7 （或許是因為大家對 Opus 的預期本來就很高） 💥管顧業的結構式破壞 除此之外也有一些變動動到管顧業的蛋糕 🍰 麥肯錫宣布將引入 AI agents 接管顧問配對業務，公開承認 AI 可以替代其核心內部流程 麥肯錫的做法是用 AI 增強自身，將 AI 作為槓桿使用，前提是顧問本身必須具備 AI 無法替代的判斷力與關係資本 當分析師被 AI 取代、Claude 成為企業的「同事」，企業主對 AI 的依賴度一旦超過某個閾值 AI 公司實際上就成為了新型的「決策基礎設施供應商」影響力遠比傳統管顧公司更深

這次古乃的活動，有人提到了「台灣魔咒」。 . 已經好久沒人提到這四個字，那是我們ForAVer剛開始做活動的時候，常常女優回去日本就宣布引退，所以就有人這麼說ー現在我們知道了，以前的女優沒那麼愛來台灣，那時候的中間人多半是以「引退前來台灣看看」、「就當做休假也好」為由說服她們，我們那時候沒太多指名女優的能力，所以才會有一些女優做完台灣活動後就引退了〜 . 我曾經非常在意這四個字，因為那讓我們變成了引退製造機，被外界認為誰來台灣誰就引退ー後來我們取得指名的主導權，再加上TAE及TRE兩大成人博覽會陸續舉辦，讓女優及事務所對海外活動愈來愈積極，自此之後就沒人再提台灣魔咒了： . 至於為什麼古乃又被講到台灣魔咒？當然是因為活動前她宣布即將在五月底引退，所以有骨灰級玩家想到了我們剛辦活動時的狀況(你要說慘狀也可以啦)：不過這次我沒有以前那樣不開心了，相反地，我非常感謝古乃小姐能在引退前來到台灣一趟讓大家可以好好和她說聲再見，因為從Blog寫到現在第18個年頭了，我們都明白女優真的是說消失就消失，很多人連好好說聲再見都是奢求⋯ . 所以和以前不一樣，現在只要聽說女優即將引退的消息，只要人氣夠旺，我們都會爭取合作的機會，沒有台灣魔咒，只有想讓女優和粉絲都能有個說再見的機會！ . #古乃ほの# #古乃穗乃# #FurunoHono# #Foraver女優商演經紀# @furuno_hono

【上半年中國海工裝備新訂單金額增長121.9%】2026年上半年，中國海洋新興產業擴容增效，海洋工程裝備新接訂單金額同比增長121.9%，占全球市場份額八成以上。自然資源部近日發布的海洋經濟統計數據顯示，上半年中國海洋工程裝備製造業加速提質升級，高端海工裝備建造成果豐碩：中國首座海上移動式多功能措施平台“海洋石油283”交付、全球單機容量最大的16兆瓦漂浮式海上風電平台“三峽領航號”開始安裝、世界規模最大海上換流站“海風之心”完成安裝、全球首座16兆瓦張力腿浮式風電平台“海油安瀾號”順利出港。