最近看到一个书名挺有意思： Brick by Brick。 中文就是：一砖一瓦。 据说作者是一个长期投资 $TSLA 的人，讲的是怎么靠长期认知和持续投入，吃到特斯拉从 0 到 1 的成长红利。 我觉得这个词也很适合今天的 AI。 AI 不是一夜爆发， 而是： Brick by Brick， Chip by Chip， Watt by Watt。 一砖一瓦， 一颗芯片一颗芯片， 一度电一度电。 模型只是最上层。 真正支撑 AI 的，是 GPU、HBM、数据中心、电力和能源供应链。 所以 AI 越往后走， 越不像互联网生意， 越像基础设施战争。 #TSLA# #AI# #NVDA# #Energy#

迈阿密。全球富豪的聚集地，迈阿密是美国最干净最富裕的城市，同时也是著名的旅游胜地。这是15万古巴人，打造的财富之城。没有卡斯特罗，就没有新迈阿密。当然、最主要的是：避税是第一生产力。对于身价数十亿的富豪来说，搬家不仅是换个风景，更是重大的财务决策：佛罗里达州不征收个人所得税，这与加州、纽约州等动辄13%以上的税率形成鲜明对比。 总裁简报(@CEOBriefing)分析：2026年，加州和纽约州，再次讨论针对超级富豪的“财富税”。一名加州亿万富豪，因担心潜在的50亿美元税单，在短短七天内，就完成了迈阿密房产的购买。佛州友好的遗产税环境也是吸引家族财富长期扎根的重要因素。随着Citadel的肯·格里芬(Ken Griffin)、亚马逊的贝佐斯(Jeff Bezos)等大佬入驻，迈阿密的Brickell地区已成为对冲基金、私募股权和科技巨头的新聚集地。  2026年的迈阿密正在经历一场“豪宅军备竞赛”：顶级富豪(如 Larry Page)正在大手笔买下相连的土地建设私人庄园。现在的豪宅开发商更注重“商务化”配套，比如比起私人泳池，富豪们现在更在意私人车库的规模，和足以支持高强度办公的家庭基建。相比于传统金融中心日益严苛的监管，佛州政府展现出了更强的亲商态度和政策预测性。

公布了！我就说了 @MMTFinance 必上buildpad ，这下估值可以看到500m-1b，链上TVL已经冲到$567M+，$15B+交易量 。 🔸 募资规模：$4.5M公募，支持 $BNB $SUI $USDC 支付 Tier 1：快照前质押≥$3000 LP，按$250M估值打，最高额度$20K Tier 2：完成KYC即可，按$350M估值打，额度$50-2K（贵28%） 🔸 LP激励升级：持有LP越多，额度越高+2x Bricks积分（这部分是额外空投） 注意：必须通过Buildpad HODL入口质押才算数！ 小建议： 已经在撸MMT的继续冲，LP做足$3K享受低估值。新手门槛确实高了，但APR~110%+双倍积分还是香的。记得女巫检测很严，别被误伤。 月底TGE大概率就来了，还有15天准备时间，冲就完了💪

推荐这本 $TSLA 投资者写的投资笔记，一本 PDF 小册子，后面有下载链接。 作为散户投资者，即使你不持有 TSLA 股票，也可以从中读到一些宝贵的启示。尤其是早期买入 / 卖出后的心理状态波动，读着很有共鸣。 其实，「这不是一本关于特斯拉的书。这是一本关于一个普通人深入学习一家公司、足以在市场最恶劣的头条新闻中坚持持有 —— 并在全世界都在卖出时安静而持续地加仓的故事」。作者 TeslaYoda 十年在 TSLA 股票上累计投入了约 50 万美元，持仓价值超过 600 万美元，实现了真正的「十年十倍」回报。 技术上来说，这也是持续定投的优势，站在时间这一边，分批买入而不是一把梭哈。164 笔交易。 而关于止盈，同样是分批卖出。因恐惧波动和利润回撤的卖出，跟税务和生活所需的卖出，是完全不一样的心态。 对作者来说，对 Telsa 的投资不只是关乎于钱，还跟「信仰」有关。找到属于我们每个人的信仰标的很重要，可能是 Mag7 中的其他公司，可能是今天 AI 产业链上的某个重要玩家，也可能是 Bitcoin — 关键是，你相信这个故事并且敢下重注，还能持有超过 10 年。 《一砖一瓦 Brick_by_Brick》PDF 下载链接:

🚨 什麼是 #HALO# 生意？ 2026 年最火的投資新框架！ HALO = Heavy Assets, Low Obsolescence 「重資產、低過時風險」 意思就是： 擁有大量實體工廠、能源網路、門市、油田、基礎建設等「重資產」，而且這些資產幾乎不可能被 AI 一鍵取代！ AI 再強，也打不倒 Exxon 的油田、Walmart 的物流網、Bugatti 的超跑工廠。 這就是為什麼 HOF一邊重押 Anthropic（AI），一邊買下 Bugatti 的原因——經典的 AI + HALO 雙槓桿策略！ AI 時代，別只追輕資產科技股，HALO 才是真正抗跌的「不敗壁壘」。 你看好哪種 HALO 資產？👇 這些例子來自 2026 年華爾街討論（包括 Josh Brown 和 Goldman Sachs 的分析）👉🏻 1. 能源與資源類（Energy & Resources） • ExxonMobil、Valero、Phillips 66、Diamondback Energy：擁有龐大油田、煉油廠、輸油管線和全球供應鏈。AI 再厲害，也挖不出石油或建好一座新煉油廠（需要數十年許可和資本）。這些是典型「AI 打不倒」的重資產。 • Newmont（礦業）：金礦、銅礦等實體礦場，開採權和地質資產是長期護城河。 2. 工業與重機具類（Industrials & Machinery） • Caterpillar（怪手/重機）：生產挖土機、 bulldozer 等重型設備，工廠、供應鏈和全球經銷網是巨大物理資產。Josh Brown 稱它是「 quintessential HALO 公司」。 • John Deere（約翰迪爾，農機）：拖拉機和農業設備製造，擁有實體生產線和長週期技術，AI 無法取代農田裡的真實機器。 • Baker Hughes：油田服務設備，實體鑽探工具和基礎設施。 3. 物流與運輸類（Logistics & Transportation） • FedEx、CSX、Union Pacific（鐵路）：龐大物流網路、卡車車隊、鐵路軌道和倉庫系統。這些「你星期一早上還需要」的實體運輸資產，AI 只能優化路線，無法取代鐵軌或飛機。 • Delta Airlines：飛機艦隊、機場基礎設施和航線權利。 4. 消費與實體零售類（Consumer & Brick-and-Mortar） • Walmart、McDonald’s、Starbucks、Hershey：除了品牌，還有遍布全球的門市、供應鏈、房地產和冷鏈物流。AI 點外賣容易，但蓋不出上萬家實體店。 5. 基礎設施與公用事業類（Infrastructure & Utilities） • 電網、輸油管線、電信基礎設施（如 Verizon）：這些是國家級重資產，許可難、建置貴，AI 無法「虛擬化」一座電廠或光纖網路。Goldman Sachs 特別強調這類是 HALO 核心。 • Prologis（倉儲 REITs）：大型物流倉庫和工業地產，物理空間永遠需要。

OpenAI组织架构调整 Greg Brockman 接替因病休假的AGI Deployment首席执行官Fidji Simo 准备在IPO之前，将 Codex、ChatGPT 和 Atlas 浏览器整合到一个超级应用中 是不是Codex才是AGI 的产品形态🤔

最近这个meme 在网络流传，拿 OpenAI 联合创始人 Greg Brockman 和他的亚裔太太出庭照做梗，暗讽她不是那种标准 “trophy wife” 长相。 但这恰恰说明，很多人看不懂真正高价值伴侣的选择逻辑。 硅谷大佬偏爱亚裔女生，当然不是因为每个人都符合某种外貌模板。外貌本来就各花入各眼 - beauty is in the eyes of the beholders。（当然，亚洲女生的外貌有很多优势 - 皮肤细腻，抗老，身材苗条，线条柔和等） 但是更深层的吸引力，往往是内在的：稳定、聪明、韧性、低 drama、长期主义、家庭感，以及关键时刻能站在你身边一起扛事的能力。 很多肤浅的人只看见一张脸和身材。但真正成熟的人，看见的是一个人的 essence。 这也是我这期视频想讨论的：亚裔女生所谓的“天花板”，不只是被偏好，而是她们身上有一种很稀缺的关系价值。

炸了，炸了。之前马斯克与 OpenAI 的诉讼撕逼中，关键人物 Brockman，也就是 OpenAI 的总裁被要求出庭作证。 原来早在 2017 年，Sam Altman 在拿马斯克资金，搞 OpenAI 时，就私下给另外的联创 Greg Brockman ，支付了大约 1000 万美元的股权。 希望拉拢他，听自己的话，而不是听马斯克的。 而这两人联合对马斯克，隐瞒了这事。 在马斯克的家族办公室负责人，发现这件事后，她于 2017 年 8 月 18 日，写信给马斯克，告知了这个事情。然后马斯克立刻把邮件，转发给了 Brockman，并附上 ？？？字样。结果 Brockman 并没有找马斯克澄清这件事，也没有回马斯克邮件。 结果今天庭审现场，律师问 Brockman，你当时为何没有通知，同是 OpenAI 的联合创始人兼出资人马斯克。 然后 Brockman 辩解，说因为马斯克太忙了，很难约到时间，就没跟他说。 也就是说，OpenAI 的创始人 Sam Altman，早在 17 年，一边舔马斯克，拿他资助搞 OpenAI，一边在用他的钱，建立自己的办公室阵营，并有意让人们不要向马斯克汇报信息。 真是太小人了。