C919冷凝滴水,需要纸巾塞满。这时候,就需要航天级卫生巾了?波音737、空客A320也有这种情况?这并不是飞机机体结构损坏、水箱破裂或外部雨水渗漏,而是空气动力学与热力学交织下的物理冷凝现象。C919的机体结构(骨架与外壳)已实现接近100%的完全国产化,而核心的核心系统(如发动机、部分关键航电与机电),则主要采用中外合资成立本土企业,或引进国外成熟成熟方案的方式。发动机采用CFM国际(美国GE与法国Safran合资)的LEAP-1C发动机及整流罩。
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C919完成首次国际商业航班飞行,由北京飞往蒙古乌兰巴托,象征中国国产客机迈向海外市场的里程碑。北京希望借此挑战波音及空中巴士的市场主导地位,但此款飞机仍面临国际认证及供应链紧张等挑战。
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【C919首條國際航線將開通】據中國國航消息,由C919執飛的國航CA723航班將於12日15時許從北京首都國際機場起飛,前往蒙古國首都烏蘭巴托,這是C919首次執飛國際商業航班。
C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機,於2023年5月28日完成首次商業飛行。
中國商飛數據顯示,截至8月10日,由國航、東航、南航運營的C919客機累計開通57條航線,通航25座城市,安全運送旅客超750萬人次。
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【C919高原型首架機完成首飛】7月29日,C919高原型首架機在上海浦東國際機場開展首次飛行試驗,完成全部預定試飛科目,標誌着C919飛機系列化發展邁出重要一步。C919高原型在基本型基礎上,採取了機身縮短、系統功能改進等針對性設計,以滿足高原運行要求。
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中国C919客机滚转测试,实现惊人的105度滚转!牛!
【第十二架南航C919國產大飛機正式入列】21日,一架飛機尾號為B-659G的中國國產大飛機C919飛抵廣東廣州白雲國際機場,標誌著第十二架南航C919正式入列,這也是2026年暑運期間入列南航的首架C919。截至目前,C919在南航已執行航班超12800班,累計運送旅客超176萬人次。
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【國產大型客機C919高原型首飛】中國商用飛機有限責任公司消息,北京時間7月29日7時59分,國產大型客機C919高原型首架機在上海浦東國際機場第四跑道起飛,開展首次飛行試驗。
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中国拖延批准欧洲空客交付 以促欧洲采购中国商飞C919
彭博:中国推迟批准空客飞机交付,因中国商飞C919适航认证缓慢而向欧洲施压。
空客表示,其第一季度交付的商用飞机数量为2009年以来最少 ,部分原因是“行政”问题导致向中国交付近 20 架飞机的计划被迫中止。
Cirium数据显示,空客今年前5个月仅向中国航空公司交付了16架飞机,而去年同期为47架。
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