WangNextDoor(@WangNextDoor2):这波小米澎程增程纯粹是带着“加特林”进场割草！ 4分钟锁单破万直接轰动车圈。昆仑架构下的这“四把刀”切得太准：20.99万起步就给351km纯电续航和终身智驾；N70 Max加3万就能拉满四驱和空悬；高端N90 Max用双激光雷达和“冰箱彩电大沙发”降维痛击理想问界；探索版更是把电动升顶大床房价格卷到了30万内。凭借人车家生态的精准画像和5.7L低亏电油耗，小米把空间灵活性和质价比玩明白了，硬生生把增程SUV做成了家庭必选项。支持小米支持雷总的说小米造车不是来比赛的，是来掀桌子的。估计友商连夜召集高管开会，抓紧抄作业。但吐槽小米的主要还是围绕其新车型的可能的质量问题，升顶机构后期易异响渗水，车重陡增导致亏电能耗与底盘衰减令人担忧。又是搞花哨噱头堆砌配置，纯靠低价走量却把产能和售后质量抛诸脑后。这个who knows。。。但不可否认，雷总自带的流量还是很惊人的。

2026.09.09 10:05

这波小米澎程增程纯粹是带着“加特林”进场割草！ 4分钟锁单破万直接轰动车圈。昆仑架构下的这“四把刀”切得太准：20.99万起步就给351km纯电续航和终身智驾；N70 Max加3万就能拉满四驱和空悬；高端N90 Max用双激光雷达和“冰箱彩电大沙发”降维痛击理想问界；探索版更是把电动升顶大床房价格卷到了30万内。凭借人车家生态的精准画像和5.7L低亏电油耗，小米把空间灵活性和质价比玩明白了，硬生生把增程SUV做成了家庭必选项。支持小米支持雷总的说小米造车不是来比赛的，是来掀桌子的。估计友商连夜召集高管开会，抓紧抄作业。但吐槽小米的主要还是围绕其新车型的可能的质量问题，升顶机构后期易异响渗水，车重陡增导致亏电能耗与底盘衰减令人担忧。又是搞花哨噱头堆砌配置，纯靠低价走量却把产能和售后质量抛诸脑后。这个who knows。。。但不可否认，雷总自带的流量还是很惊人的。

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