WangNextDoor
@WangNextDoor2
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加入 April 2021
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伯特利董事长称尊界V800刹车踏板断裂系试车员“侧向别断”的滥用工况。看似有标准依据，实则避重就轻。
刹车踏板作为核心保命件，极端避险时谁能保证踩踏脚姿绝对完美？同场测试其他车型均无恙，唯独尊界多台车同一位置断裂且受力未达200kg。国标只是准入底线而非安全终点，把极限冗余不足甩锅给“驾驶姿势不对”，显然难平公众质疑！
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