卖房买股票是个决定以后我家庭地位的问题🤣
成功了，我就可以在家横着走
失败了，我就会回武汉，去啃老给我爸妈洗衣做饭！
我5000股特斯拉，股价从500跌到300，我跌了100万美元。
但我准备继续卖房买特斯拉，原因如下：
1. 根据Genma的模型，如果特斯拉能像马斯克财报说的保持每周无监督Robotaxi里程两位数增长的话，明年下半年开始，将会显著影响盈利。
2.只有两种情况投资特斯拉的逻辑会改变，一是FSD失败，二是有竞争者 率先占领市场。特斯拉的无监督Robotaxi 38万英里无事故；Ashok表示进入新城市难度已经变得几乎为0；Genma认为离FSD最近的小鹏FSD13都没到，而且完全进不了美国。所以这两种情况的概率实在太低了。
3.股价短期完全可能更低，而且我可以再忍受接下来2年完全不涨。我有这个耐心，如果你没有，别买。但我忍受不了在特斯拉爆发前我没买够。
4.澳洲房价我预计会持续低迷，对我而言，投资永远是把现在有的钱放在我认为未来长期潜力最大的地方。当然，如果我判断错误，那就是我认知的问题，我就承认亏钱。毕竟钱放在任何地方都有它的风险。
你问我500跌到300我难受吗？说实话，我昨晚是笑着睡的。🤣就好像你发现你一直心心念念的PS5打了6折
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我感觉福特在未来一二十年是有倒闭风险的。电动部门二季度亏$9亿，利润率-90%，电动车收入暴跌 58%。燃油业务眼下还能赚现金流，可这就是温水煮青蛙，反倒让公司下不了决心大刀阔斧转型
如果FSD推进的快，Robotaxi比自己开车更便宜，买车需求在未来20年内会极大减少。当年燃油车淘汰马车就那么几年
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Ford's Q2 earnings just came out:
The company's EV unit (called Model e) lost $900 million in Q2, with EBIT margin of -89.6%. EV revenue was $1 billion, -58% YoY.
Ford: "Volume and revenue down, driven by right-sizing of Mach-E production to customer demand and discontinuation of F-150 Lightning."
Overall company earnings:
• EPS: $0.42 adj vs. $0.35 exp
• Automotive rev: $44.89B vs. $45.86B exp
Ford expects to unveil its next-generation EV - which will be a smaller EV pickup truck - sometime in the second half of this year/early next year. It'll come with a native NACS charging port and LFP battery. They're aiming for a $30k starting price and a launch next year.
The company raised its full-year guidance of adjusted earnings before interest and taxes to $10 billion and $11 billion, up from $8.5 billion to $10.5 billion. It also raised its expectations for adjusted free cash flow to $6 billion to $7 billion, up from $5 billion to $6 billion.
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🚨特朗普政府把中国机器人给彻底禁了，特斯拉机器人在美国压根不会有敌手了
特朗普政府这次FCC新规影响很大。7月28日正式限制新款进口人形、四足机器人，明面上不分国别，实际主要封堵中国厂商。中国在全球人形机器人市场目前占85%市场份额
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🔥特斯拉生产了第1000万辆车！假设当年全力投产墨西哥2.5万美元平价车型，短期股价或许更好。
不过量产低价车极度烧钱，会分流资源，直接拖累Robotaxi进度。特斯拉选择押注自动驾驶无人出租车。这场赌局一旦获胜，回报规模，远不是平价电动车能够企及。
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Congratulations to the Tesla Team!
10 million vehicles manufactured is an incredible amount of work.
近日很火的一个视频是韩国女主播直播爆仓了300万美元，资产瞬间清零，情绪崩溃。
特斯拉股价从500跌到300我也亏了100万美元。但说实话我内心毫无波澜，除了网上骂我的人更多有点烦以外，我内心挺开心🤣。因为我知道能涨回去。加仓了涨回去的时候，我可以赚更多。当然，前提是不要杠杆爆仓
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我5000股特斯拉，股价从500跌到300，我跌了100万美元。
但我准备继续卖房买特斯拉，原因如下：
1. 根据Genma的模型，如果特斯拉能像马斯克财报说的保持每周无监督Robotaxi里程两位数增长的话，明年下半年开始，将会显著影响盈利。
2.只有两种情况投资特斯拉的逻辑会改变，一是FSD失败，二是有竞争者 率先占领市场。特斯拉的无监督Robotaxi 38万英里无事故；Ashok表示进入新城市难度已经变得几乎为0；Genma认为离FSD最近的小鹏FSD13都没到，而且完全进不了美国。所以这两种情况的概率实在太低了。
3.股价短期完全可能更低，而且我可以再忍受接下来2年完全不涨。我有这个耐心，如果你没有，别买。但我忍受不了在特斯拉爆发前我没买够。
4.澳洲房价我预计会持续低迷，对我而言，投资永远是把现在有的钱放在我认为未来长期潜力最大的地方。当然，如果我判断错误，那就是我认知的问题，我就承认亏钱。毕竟钱放在任何地方都有它的风险。
你问我500跌到300我难受吗？说实话，我昨晚是笑着睡的。🤣就好像你发现你一直心心念念的PS5打了6折
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我靠，FSD14.3.5终于到我澳洲的Y首发版了！我得赶紧体验下现在最新版本离全自动驾驶到底有多近！
看看比FSD13这一年多都有哪些进步，13我从去年9月开始开，已经开了快一年了。看看一碰到公交和校园区就减速到40，偶尔逆行，高速路下不去的这些毛病有没被修复！
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现在SpaceX暴跌，但说实话SpaceX护城河太大了，和特斯拉一样，只是需要时间去执行
方舟基金认为，上次发射的那个星舰只要完成回收发射第二次，就能把现在猎鹰9号成本降低58%。
马斯克直接回，只要完整复用，再加发射场本地生产推进剂。成本可以降几十倍到100美元/公斤。这对其他公司简直是降为打击
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@wintonARK The cost would drop well below $100/kg to orbit for Starship if it achieves immediate & complete reusability, with local production of liquid CH4 & O2
中国这个烤肉店老板就因为长得像马斯克，最近瞬间火到被央视采访。店被所有人围的水泄不通，疯狂给他拍照。这也真是没谁了。估计要是中国大陆能正常上X，马斯克粉丝可以翻一倍。
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马斯克2019年：用激光雷达的都是傻子。一堆高价传感器，昂贵且多余。结果他们现在还想装一大堆。
他说他其实非常了解激光雷达，SpaceX龙飞船确实用它导航对接空间站，还是他亲自领导从零研发的，因为那种场景有意义。但在汽车上，这简直蠢到家了。一旦视觉方案解决，它就没用了。
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爱画大饼的马斯克眼光有多准？
以安全著称的沃尔沃正式放弃激光雷达，不仅停止开发相关高级功能，还向已安装用户赔偿1800欧元。
🚨很多车企使用激光雷达，不是因为它更安全，而是纯视觉AI能力不足，只能靠雷达补漏。但激光雷达成本高、体积大，多传感器融合还可能产生判断冲突。
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爱画大饼的马斯克眼光有多准？
以安全著称的沃尔沃正式放弃激光雷达，不仅停止开发相关高级功能，还向已安装用户赔偿1800欧元。
🚨很多车企使用激光雷达，不是因为它更安全，而是纯视觉AI能力不足，只能靠雷达补漏。但激光雷达成本高、体积大，多传感器融合还可能产生判断冲突。
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@dhh I did try to warn them.
Humans drive using neural nets and optical sensors. Same is true for robot cars.
马斯克的好友，华尔街顶级大佬Ron Baron，投资了4亿美元在特斯拉，10年间赚了80亿美元，20倍收益。他公开说过，个人资产大约有40%押在特斯拉上，而且一股都没卖过。他认为特斯拉10年内到2500美元，之后再乘以4到10000美元
我准备在低位将特斯拉加到7000股。当然，也许咱首富和Ron Baron眼光都不太行
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我5000股特斯拉，股价从500跌到300，我跌了100万美元。
但我准备继续卖房买特斯拉，原因如下：
1. 根据Genma的模型，如果特斯拉能像马斯克财报说的保持每周无监督Robotaxi里程两位数增长的话，明年下半年开始，将会显著影响盈利。
2.只有两种情况投资特斯拉的逻辑会改变，一是FSD失败，二是有竞争者 率先占领市场。特斯拉的无监督Robotaxi 38万英里无事故；Ashok表示进入新城市难度已经变得几乎为0；Genma认为离FSD最近的小鹏FSD13都没到，而且完全进不了美国。所以这两种情况的概率实在太低了。
3.股价短期完全可能更低，而且我可以再忍受接下来2年完全不涨。我有这个耐心，如果你没有，别买。但我忍受不了在特斯拉爆发前我没买够。
4.澳洲房价我预计会持续低迷，对我而言，投资永远是把现在有的钱放在我认为未来长期潜力最大的地方。当然，如果我判断错误，那就是我认知的问题，我就承认亏钱。毕竟钱放在任何地方都有它的风险。
你问我500跌到300我难受吗？说实话，我昨晚是笑着睡的。🤣就好像你发现你一直心心念念的PS5打了6折
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我5000股特斯拉，股价从500跌到300，我跌了100万美元。
但我准备继续卖房买特斯拉，原因如下：
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2.只有两种情况投资特斯拉的逻辑会改变，一是FSD失败，二是有竞争者 率先占领市场。特斯拉的无监督Robotaxi 38万英里无事故；Ashok表示进入新城市难度已经变得几乎为0；Genma认为离FSD最近的小鹏FSD13都没到，而且完全进不了美国。所以这两种情况的概率实在太低了。
3.股价短期完全可能更低，而且我可以再忍受接下来2年完全不涨。我有这个耐心，如果你没有，别买。但我忍受不了在特斯拉爆发前我没买够。
4.澳洲房价我预计会持续低迷，对我而言，投资永远是把现在有的钱放在我认为未来长期潜力最大的地方。当然，如果我判断错误，那就是我认知的问题，我就承认亏钱。毕竟钱放在任何地方都有它的风险。
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哇靠，特斯拉中国官方直接开怼行业乱象！
🔥特斯拉官方：别家新车一下线就赶紧送店里卖，特斯拉却先拉去做暴力极限测试。现在国产电车都在卷冰箱、彩电、大沙发，但这些配置并不难，特斯拉宁愿把资源砸在安全和耐久上。
量产前完成等效40万公里极限路试；Model3/Y行驶约32万公里后，电池平均容量 仍有约80%；电驱系统仅约20个运动零件，燃油车则超过2000个。
此外还要经历超强暴雨冲击、随机拆解白车身、显微镜检查焊点等测试，并通过“零部件→系统→整车”三层验证。
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可惜Grok在中国用不了。最近特斯拉中国新交付的车里装上了豆包，博主测试说，拉完了。🤣
因为相比其他中国智驾的语音可以操控窗户，座椅，音乐等等。现在豆包操控不了特斯拉车上的任何东西，导航也不行，单纯的只是一个聊天模型。毕竟豆包不像Grok，不是马斯克亲生的
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Grok speaks many languages & is now deeper integrated with your Tesla
马斯克觉得现在的教育制度很垃圾，根本不用上大学。知识基本免费，想学什么都能学。所以他招聘只看你毕业后的实际成果，不看学历。
🚨他认为传统课堂像流水线+老师缺乏热情的表演，效率极低。他自己曾创办学校，没有年级划分，而是按个人兴趣和能力走。结果是孩子真心喜欢上学，甚至觉得假期太长。
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最近木头姐又开始疯狂加仓特斯拉了。木头姐其他股票不行，但加仓特斯拉的时机绝对是杠杆的。我记得很清楚她上次2024年在特斯拉200没人要的时候疯狂的加仓。当时她加了大概130多万股，2.5亿多美元。
前几天财报大跌14%后，她单日买了5270万美元。今天又买了800多万。我的想法和她一样，现在是绝佳时机
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07/27/2026
ARK Invest
For the first time, ARK bought both TSLA and SPCX public shares on the same day.
The DCA-ing continues.
Today's details in the table and in comments.
Prior days in the posts quoted.
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很多左派的人，比如这个主持人，喜欢喷马斯克那么多钱，为什么不拿这些钱帮助别人？但这个嘉宾回怼的太完美了！我的天！🚨
他说：马斯克只有不到总资产0.1%的现金。其他都是公司的股票。这些公司给全球100万人提供了工作。但你身价3000万美元，都是准备花的现金，没有创造任何就业岗位。你怎么不捐？
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(Former) Trillionaire
特斯拉FSD为什么进不来中国？
🚨李纬文：因为进来就统治级，断代差距。国内的智驾，什么华为智驾、小米智驾，通通都是玩笑。而且是会坑死人的玩笑。很多人上了高速就敢放手，把命交给这种智障辅助，我真的非常愤怒。珍爱生命，远离那些没把你命当命的流氓企业。
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