夏雨婷
@cherylnatsu
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加入 September 2010
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清华大学材料力学研究员：尊界的刹车踏板支架设计，我估计冗余量给得不够。我不清楚他们在设计上是怎么考虑的，也可能是为了减重、省材料。但车上其他地方可以减重的多了去了，没必要在这么关键的位置减重。
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冰箱彩电大沙发还有个没用的咖啡机都可以减重，华为选择了省刹车
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