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由机舱对龙脊的联想起步，穿过宜兰兰阳平原，翻越思源垭口进入梨山。在台湾海拔最高的教堂遇见红裙起舞的泰雅女孩，又在猎人步道听老者细说狩猎禁忌。当春茶在黑森林边的茶园静静发酵，午后的一壶红茶，在山风里温润回甘。
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空少必须听话2
机舱地毯上被按着干，射了一脸还说不愧是空少。
越骂他越笑，说再骂两句给爸爸听。
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完整版评论区自取
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昨天乘飞机从旧金山到温哥华，机舱里大概一多半都是南亚面孔。更让我有些意外的是，飞机刚刚落地，还在跑道上快速滑行时，不少南亚面孔的乘客就已经站起身来，打开头顶的行李舱取行李，全然不顾飞机还没有停稳。
这样的场景，几十年前坐飞机时曾经见过，后来随着航空旅行越来越规范，乘客的文明素质相对提高，已经很少遇到了。没想到多年以后，竟然又在美加之间的短途航班上重现。时代在变，美加的人口结构、旅行习惯和公共秩序也在悄然发生变化，旅途中的一个小小场景，有时也能让人感受到北美社会变迁留下的痕迹。
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新加坡航空公司将在所有客舱提供全新系列的机舱用品，并首次为商务舱乘客提供睡衣，以提升飞行体验和舒适度。
常飞海航的朋友应该都有同感，机舱里爽朗的东北大妞空乘占比特别高，大多是圆乎乎的“大脸盘”，看着就亲切讨喜。
之前翻民航局的统计报告才发现，东北三省本来就是国内空乘三大核心生源地之一，占了全国持证在岗空姐的不小比例。海航这些年去东北校招频次特别高，本地不少航空院校每年定向往海航输送上百个毕业生。
东北姑娘本身个子普遍在168上下，性格大方敞亮，特别适配海航的服务风格，之前海航沈阳分公司还搞过“冰雪服务标准”，连毛毯预热都细化成21项指标，这批东北籍空乘执行起来比别的乘务员顺手太多，收到的乘客表扬信都比平均水平多两成。
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网友模拟的东航出事飞机最后一分钟飞行姿态，当时机舱里的乘客是多么恐惧、绝望
绝望的是家属，四年没有真相。绝望的还是家属，真相来了又没有官方认可。解决不了问题，就解决有问题的人，草菅人命
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