【“港車北上”三周年，跨城生活已融入居民日常】據珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統計，自2023年7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至2026年6月30日上午，三年間經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的“港車北上”數量累計已超520萬輛次。“港車北上”已成為香港居民入出內地最熱門的跨境方式之一。數據顯示，目前口岸日均出入境“港車北上”數量約7000輛次，周末及節假日約9000輛次。

6月14日，香港運輸署提醒市民，「港車北上」第八十一輪電腦抽籤遞交申請將由今日（6月15日）上午10時至6月18日晚上11時59分接受登記，並於6月19日公布抽籤結果。#香港# #港車北上#

【粵車南下7·25擴至大灣區九市 已有約1.5萬宗申請超額三倍】 “粵車南下”入境香港市區部分7月25日起將推廣至粵港澳大灣區全部9個內地城市，每日預約出行名額亦增加1倍至200輛。香港運輸及物流局局長陳美寶表示，有關申請踴躍，大約1.5萬人向廣東相關部門遞交申請，超額三倍。當中六成來自新增城市，包括深圳、佛山、東莞等。 陳美寶在一個電台節目介紹，“粵車南下”自推出以來，運作大致暢順，節慶假日和周末的申請抽籤人數遠超限額，反映有一定需求，因此拓至涵蓋粵港澳大灣區全部9個內地城市，同時增加預約出行名額。她形容，“港車北上”受市民歡迎，希望做到雙向奔赴，促進香港加快融入大灣區。（來源：香港新聞網） 詳情：

【港珠澳大橋2026年出入境客流超2000萬人次】珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站消息，截至8月27日，2026年以來經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流量超2000萬人次，刷新口岸開通以來歷史最快紀錄。2026年以來，經口岸出入境車輛超453萬輛次，同比增長4.5%，其中“北上”港澳單牌車超262萬輛次，同比增長8%。

【港珠澳大橋珠海公路口岸進出境車輛累計突破2500萬輛次】截至8月10日，港珠澳大橋珠海公路口岸進出境車輛已累計突破2500萬輛次，單日進出境車輛最高峰達2.97萬輛次，客車通關量居全國首位。2026年以來，口岸進出境車輛已達425萬輛次，其中港澳單牌車248萬輛次，同比增長8.1%。

【“粵車南下”累計預約進港約5000輛次】香港特別行政區政府運輸及物流局消息，隨著粵港澳大灣區互聯互通不斷深化，跨境交通往來持續升溫。最新數據顯示，自“粵車南下”實施以來，跨境自駕出行需求穩步增長。截至2026年4月底，“粵車南下”入境香港市區部分已有約7000宗申請獲批，累計預約進港約5000輛次。

【中哈（連雲港）物流合作基地中歐（亞）班列突破8000列】6日，一列滿載汽車配件的國際班列駛出位於江蘇的中哈（連雲港）物流合作基地，開往烏茲別克斯坦阿布雷克，成為該基地投運12年來接卸的第8000列國際貨運班列。據南京海關統計，2026年上半年，該基地累計開行中歐（亞）班列485列，同比增長3.8%。

港迪地铁站的小哥离职，以后也听不到「不要再扫乐园票，你们还未到，这里是地铁站，你要先出站！」了 如有侵权请私信我删除，谢谢！以下内容转自他的xhs账号「蘿蔔糕 Hinson」笔记：请不要再来港迪地铁站找我了，因为… 因为今天是我在港迪站担任「车站助理」的最后一天了！谢谢大家来港迪的时候都来找我打卡，帮我留下了工作记录…..虽然我觉得大家来港迪应该是要来找米奇，而不是找我啦！ (以下是一段极长的文章，请斟酌阅读） 人与数字，有许多故事 — 我用近9年的时间，在香港铁路的 12 条铁路线、55 个车站中，写下为数3282 天，属于我的「车站职人」故事 。 我的故事是从2017年5月开始的。 我第一个工作的车站，就是座落于分界线上的的东铁线「罗湖」站，朝七上班，中午下班。不过我其实住在东九龙，这意味住每天天未亮，我就要先坐通宵车到旺角东，再转搭开往最北端的列车。 明明暑期工和兼职都不愁选择，却偏要做一份光是坐车来回就要两小时的工作，也许是因为自己自小就受铁路文化熏陶，憧憬成为站务员。我怕如果让这个机会从我手中溜走，我可能就会与我的梦想从此失之交臂。 说起来，大部分朋友都是从我在迪士尼站「特别的人潮管理技巧」认识我吧！迪士尼的列车及车站设计上都与普通铁路有着极大的分别，导致很多乘客身心都提早「离开了现实世界」，在出闸机前一个劲儿的刷迪士尼门票…而到夜晚散场时，小小的车站又要消化蜂拥而至的过万名旅客，重复公式的广播根本不起作用，人人当你耳边风，那时心中除了沮丧，亦燃起了我心中奇怪的斗志： 「我要想办法令这群人听我说话！！！」 「既然大家听不见，我就用唱的！！！」 正是因为这份「被无视的不服气」，促成了一段段能够吸引乘客注意，并在短时间内读取到核心资讯的 RAP / 数白榄 / 具节奏感，附加一点无奈又带点班味的短句。大家在社交媒体上看到的，就是我边工作边想出来的结果了😂 。其实我没想过会有人特意记录下来，甚至会红遍整个大江南北，连海外都有人认识我… 所以我非常感谢車站，还有公司以正面的态度处理，容许我在不改动原来意思的情况下进行创作，继续以大家喜爱的方式服务乘客。我点缀了你们的旅程，你们则丰富了我的人生阅歴。我不敢说我未来不会遇到更好的工作，但车站助理肯定是我做过最毕生难忘的工作。 今日之后我就会卸下车站助理的身份，也许未来我们还会以某种方式在某处再次碰面，但希望大家今后去到迪士尼站时，就算我不在了，都要记得 — 「不要再扫乐园票，你们还未到，这里是地铁站，你要先出站！」 祝大家天天都拥有快乐的魔法，再见！ #港鐵#