【神舟二十三號航天員乘組圓滿完成出艙活動，中國航天員第二次對太陽翼進行艙外維修】神舟二十三號航天員乘組28日圓滿完成出艙活動。航天員朱楊柱時隔3年再度漫步太空，航天員張志遠首次執行出艙任務。 當日13時59分，經過約5.5小時的出艙活動，神舟二十三號乘組航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員配合支持下，完成太陽翼艙外維修、空間碎片防護裝置安裝等任務，出艙航天員朱楊柱、張志遠已安全返回天和核心艙，出艙活動取得圓滿成功。 這是神舟二十三號航天員乘組首次執行出艙活動，是中國航天員第二次對太陽翼進行艙外維修，有效確保了空間站供電的安全性、穩定性。

神舟二十三号载人飞船震撼 升空 首位香港女航天员黎家盈出 征太空 365天超长在轨驻留，刷新中 国航天纪录 朱杨柱带队，新老航天员携 手奔赴星辰大海 这一刻，见证中国航天高光 时刻

神舟二十三號乘組三位航天員於近日收穫了第一批水稻實驗樣品。該實驗有望首次在軌連續培養兩代水稻。除了做實驗，黎家盈與隊友還開展了應急救生訓練、醫學檢查和運動鍛鍊等，忙個不停！#神二十三# #黎家盈# #水稻# #太空#

中国神舟二十三号飞船在周日发射升空。在该飞船的三名航天员中，包括香港航天员黎家盈，这使其成为首位进入太空的香港人。 黎家盈是谁？她如何成为一名航天员？

2026年5月25日5时13分，神舟二十三号航天员乘组入驻中国空间站，与在轨执行任务的神舟二十一号航天员乘组相聚天宫，这是中国航天史上第8次“太空会师”，也是“天宫”首次有来自香港的航天员进驻。

中国“神舟二十三号”飞船在刚刚过去的星期天（5月24日）晚上发射升空。三名航天员之一的黎家盈，由于是香港人，成为这几天港媒见报率最高的人物。这让我想起23年前香港的太空热潮。

孙哥 孙宇晨 @justinsuntron 第一个上太空的90后 真的中招了 🤐 孙哥从太空回来后 好像被克隆人替换了 就算PTCG宝可梦卡牌 SpaceX的IPO上市 美加墨世界杯这些热点 他都不再蹭了 像是戒色后的我 一心一意只做自己的事业 🔵 孙哥上太空后 好像变了一个人 去年8月3日 孙宇晨搭乘Blue Origin的New Shepard 完成了四年前花2800万美元竞拍的太空之旅 亚轨道10分钟飞行 让他真正从太空俯瞰了地球 现在快一年过去 我观察他这段时间的动态和圈内讨论 感觉他跟以前不太一样了 以前的孙宇晨 在很多人眼里是币圈的狠角色: 高调 敢打敢拼 营销味重 争议不断 “孙割”梗流传多年 爱他的人觉得他格局大 骂他的人则咬牙切齿 (比如我以前也经常骂他 他的另一个X账号已经屏蔽我好多年了) 但上太空回来后 他的表达明显发生了变化 他开始认真谈论: 从太空看 我们的星球是一个家 保护它和彼此比以往任何时候都重要 他的飞行口号是One Earth 这不像普通的PR话术 更像是著名的Overview Effect (总观效应) 🔵 Overview Effect是什么 简单来说 就是宇航员从太空回望地球时 大脑被强烈的视觉冲击重塑 他们看到地球悬浮在黑暗宇宙中 被薄薄一层大气包裹 没有国界 脆弱得像一颗玻璃珠 很多人回来后 世界观彻底改变 变得更环保 更关注人类整体命运 甚至有人辞职去做环保或灵性探索 阿波罗时代的老宇航员 国际空间站的老兵都有类似经历 随着商业太空旅行兴起 这个效应在更多富豪身上也开始出现 孙宇晨似乎也中招了 他最近的发言里 少了些纯商业吹嘘 多了对太空探索的热情 对地球脆弱性的感慨 以及对人类在太空显得孤独的感慨 他甚至开始呼吁更多中国人参与商业航天 当然 他还是那个强调“孙学的本质是赢”的孙哥 商业野心和执行力并没有丢 但那层格局 好像真的被太空拉高了 🔵 孙哥是真变了 还是人设升级 这是大家最关心的问题 有人认为Overview Effect是真实的大脑认知重构 当你亲眼看到地球那么小 人类恩怨那么渺小 很多地面的执念自然会松动 也有人笑称“上太空后开悟了” 但该竞争还是得竞争 格局大了不代表不做生意 个人观察 至少在公开形象和表达上 他确实在往“有远见的企业家+太空倡导者”的方向转型 那趟10分钟的太空旅行 对普通人可能是人生高光 对他来说 或许是一次认知框架的升级 (所以自从孙宇晨上太空后 我也就失去了骂他的理由) 最后想说: 上太空这件事 对很多人是浪漫幻想 但对真正经历过的人 往往是一次认知重启 你觉得孙哥上太空后 言行上最明显的改变是什么 是真被宇宙震撼到了 还是只是新阶段的包装 欢迎评论区聊聊 👇

SpaceX 与特斯拉合并：一场早已写好的剧本 马斯克整个科技帝国(太空版的东印度公司）的真正起飞。 SpaceX 和特斯拉的合并，已经不是疯狂猜测，而更像是一场"环环相扣、精心布局"的大棋局. 马斯克的“天价薪酬”其实并不为钱 他在 SpaceX 每年只拿约5万美元象征性工资，真正的巨额回报来自极具野心的对赌计划——必须达成以下里程碑才能解锁： 1. 公司市值达7.5万亿美元，同时在火星建成**自给自足的百万人口永久城市。 2. 在太空搭建巨型AI数据中心，总耗电量达到100太瓦（相当于全球地面机房总和的上千倍，而美国全国发电量仅约0.5太瓦）。 这个协议极端大胆，也只有马斯克敢签。 科幻背后的灵感 这些听起来无比科幻的目标，灵感正来自伊恩·班克斯的《文化》系列小说：一个由超级AI管理的后稀缺社会，人类与AI共存，无需工作即可尽享富足。马斯克所描绘的“无限富足未来”，正是以此为蓝本。 董事会为何敢签？ 因为过去20年，马斯克无数“天方夜谭”都一一成真：人类进入轨道、可回收火箭、星链覆盖全球。如今，只有SpaceX能为NASA运送宇航员，星链2025年收入已超114亿美元。 反推SpaceX的终极路径 一切都围绕火星百万人口自给自足城市展开。核心是极致低成本的星舰，而月球则是最佳跳板（南极冰资源+持续阳光，可用电磁炮批量发射AI卫星）。 特斯拉是不可或缺的关键拼图： Optimus机器人、AI专用芯片（AI5/6/7）、大规模太阳能。没有特斯拉，马斯克的火星与太空AI计划根本无法落地。太空太阳能效率比地球高4-10倍，成本或低10倍。马斯克预测，五年内SpaceX每年送入轨道的AI算力将超过地球目前全部数据中心总和。 星链：现金流发动机 2025年收入114亿美元，同比增长50%，利润率超60%。它从最初的“火箭闲置运力利用项目”，成长为SpaceX最赚钱的业务。 傻瓜指数 + 规模化革命 马斯克用“傻瓜指数”（售价/原材料成本）狠抓低效。一个经典案例：供应商报价12万美元的零件，员工9个月优化后仅用3900美元自制成功。 他把特斯拉的规模化基因带入航天，通过标准化设计+火箭复用（猎鹰9号助推器已可飞30多次），把成本大幅压低，如今每两三天就能完成一次复用发射。 文化与速度的碾压 传统航天怕风险、层层论证；SpaceX则快速试错、快速迭代。NASA前宇航员加入后感慨：“SpaceX一个月干的事，NASA可能要花一年。” 特斯拉 + SpaceX：天生一对 两家公司共享创始人、文化、人才与技术路线。特斯拉提供芯片、机器人、太阳能，SpaceX提供发射能力与轨道基础设施。未来机器人将率先登陆月球、火星建设基地。 合并，几乎是必然 合并能加速所有目标实现，让马斯克投票权更集中、管理更高效。对特斯拉股东而言，意味着显著溢价。两大公司协同效应（自动驾驶、机器人、轨道算力等）巨大，远超常规数字可量化。多家分析师认为概率极高. 这场合并，不只是一次公司重组，更可能是马斯克整个科技帝国(太空版的东印度公司）的真正起飞。 $SPCX