链上压铸汽车收藏品平台 Rip Cars 宣布完成 150 万美元战略融资，投资方包括 DBA、Colosseum、Kyle Samani、Novora、Anas Khader、Sacha Saint-Leger 和 Erik C.。Rip Cars 是基于 Solana 的收藏品平台，围绕实体 Hot Wheels 压铸汽车打造，用户可开启由真实库存支撑的数字卡包并即时揭晓车辆，选择数字持有、兑换实体收藏品配送，或通过平台回购计划卖回。

2026 年诺贝尔文学奖得主 Anne Carson 有一句概括她人生状态的话：I strive. I do not win 我赢不了，但仍全力去做 她近年确诊了帕金森，手抖、动作变慢、肌肉僵硬、走路和平衡变差、面部表情减少。 她描述 holding oneself upright against a current that never ceases to pull 这就像是在一股永不停息、把你往下拉的水流中，努力让自己保持站立 It is hard to live within constant striving. It is hard to live within the word ‘degenerative’, which means that, however I strive, I do not win. 活在永不停息的努力之中很难。活在‘退行性’这个词里也很难，因为它意味着：无论我怎样努力，我都不会赢 Of course everyone is striving all their life. And none of us will win against mortality. 当然，每个人一生都在努力。而面对死亡，我们没有任何人能够获胜。

搞ICO 还是要低估值才有吸引力啊 MetaDAO上的 Rip Cars 募25万U，已经打进来几千万了😂 初始流通 FDV 仅65万U 目测理财局了 另外 MetaDAO这种募资模式挺好的，低估值、高ICO分配比例，只有ICO、流动性、团队保留Token 三个选项，TGE用户部分全流通，ICO募集资金线性归属 之前在VC的时候我们也尝试过推这种模式，当然会多一个投资人份额，劣后于用户，优先于VC，但在所有层面根本推不动😅😅毕竟哪个项目方会放弃让自己巧立名目拿Token，更不愿意好不容易募（pian）到的钱不受控制呢 毕竟某Founder 挥霍了投资者的钱啥也没干还要出来骂几句为什么是分期付款自己没挥霍够