据说是最真实的上海现状，而且是2026年9月9日晚实拍的。
实际情况真是如此吗❓
这个赛道居然可以这么玩啊。 我还得练练我的胸大肌才行。
聊聊最近起飞的能源电力股 $BE 一周之内暴涨20%
1.标普500纳入预期与AI数据中心缺电逻辑同时爆发！
2. Oracle还是BE的重要客户 Oracle财报会不会成为下一轮催化？面对超过300倍的高估值，现在究竟该跟随趋势，还是警惕利好兑现？这期一次讲清楚。
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160kg Leg Press Machine ，160公斤倒蹬机举腿。简直爽到家了。
你这个人呐。素质太他妈的差劲了。别人正拍摄呢。老师没教你manner吗？ 😡
我们需要有一个共识就是苹果不会沿着乔布斯的道路继续走了。乔布斯很有远见。但是他的时代早就过去了。
Steve Jobs rolling in his grave over this crease in the new foldable iPhone
@whyyoutouzhele 像刘翔这种功勋运动员都要网上发声，其他运动员可想而知。
前科技评测大V王自如对苹果iPhone Duo的评论。从价格到技术创新，将会对安卓折叠屏手机有哪些冲击。苹果出了折叠屏，对整个折叠屏生态都有好处，一来可以凭借强大号召力让开发者跟进，而来苹果本身的强大设计能力也可以成为安卓们的学习榜样，昨晚发布会开始安卓们已经在通宵加班逐帧分析。
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👍🏻。 说实话，能硬刚苹果的只有欧盟😂。比如开放支付，开放NFC，允许用户选择自己的支付方式。充电接口适配USB-C等等。
当你订阅很多数字服务时，在苹果手机iOS内下单会比网页或者安卓系统里买贵15%-30%，因为苹果要抽成，开发者会把多出来的费用转嫁给你，比如X上订阅Premium+，网页版是$395/年，iPhone上是$490/年。
我最近才突然发现，身边很多人没注意到这一点。
以前有段时间，苹果甚至明确禁止开发者主动提示：去官网/网页版购买更便宜这类信息，你不照办，苹果可能会禁止你的产品上App Store，你得不偿失。后来因为开发者的反对声太大，苹果貌似有松动，但是对于小开发者来说也怕审核不过关，不会明说。
像Netflix这种就比较强硬，直接关闭了手机付费渠道，开通会员只能去官网，牺牲一键订阅的方便性也不给苹果分成。
这套三七分成就是乔布斯发布App Store的时候定下来的，但是自从乔布斯离开以后我对苹果就没什么好感了，作为最赚钱的头部科技公司，创新和突破没有和它的地位匹配，现在开始纯当地主和收割机，钱多到不知道怎么花，股票回购力度在科技公司中断层式第一。
当然会有人反驳说，苹果的竞争力就在于封闭式生态，维护现有的体系和利润就足够，AI大潮中渔翁得利就行。
十年前我听这句可能会认同甚至佩服苹果的鸡贼，但现在来看，特别是和Elon Musk的公司一对比，总觉得万亿级别的科技巨头，做着筑墙收租，规避风险和坐享其成的事，总有点浪费资源甚至放弃了继续推进人类文明的责任。
你本可以，但是你没有。
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老中青三代都体验！
来美国旅游
老登：黄石公园，自由女神
中登：硅谷谷歌蹭饭，斯坦福大草坪
新登：奥斯汀乘坐Cybercab, FSD环游西海岸
Waymo：最清晰，也最贵公开披露的累计融资约 271 亿美元，其中 2026 年 2 月一轮就占 160 亿美元，投后估值 1260 亿美元。Alphabet 在这一轮里大约自己出了 130 亿美元，仍是控股股东。
这 271 亿还只是“入账资本”。更早的 Google 内部研发（2009–2016 年项目期）、以及这些年持续运营亏损，都不完全在表内。有研究口径把 Waymo 累计消耗估到 300 亿美元以上。
当前经营画像：2025 年约 1500 万单，累计超 2000 万单
2026 年周订单已到约 40–50 万单量级，目标冲 100 万单/周
年化收入大约 3.5 亿美元 量级
对应 1260 亿估值，市销率极高（约 300–360 倍量级）
2026 年 9 月还在谈 30 亿美元以上无评级债务，说明股权已经不够覆盖车队和算力扩张
财务含义： Waymo 已经从“科研项目”变成“高资本密度的规模化运营公司”，但离盈利仍远。它不是靠收入自我造血，而是靠 Alphabet 资产负债表和顶级机构持续输血。
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刚刚谷雨书菀油管号发了一段长视频；视频里袁老师以一种最熟悉的语气聊了聊五次中东战争. 熟悉的配方，熟悉的节奏. 穿插各种历史资料，声情并茂. 没有站队，没有过激的言论. 也没有骂人搞流量. 他还是那个我认识的历史老师.
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我讲个绝对的真相：
大量国企驻外机构根本没有业务。
他们设立这个机构只有一个目的：
给关系户发高薪、搞绿卡、报销房贷、报销机票、搞安家费…利益输送
全民所有，全民没有，领导所有
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这个图有点过时了。 autoX那个肖骗子早跑路了，公司早黄了。 nuro改行和lucid做robotaxi去了，可以说是弱弱联盟。 别说竞争者了。
Cybercab预计年底前开始销售给个人。这waymo根本没法打啊！Waymo应该是领导到破产的领导者吧？🤣你看Cruise不已经没了吗
🚨一辆waymo 12万，Cybercab 3万。假设cybercab每英里赚0.6美元。一年有效5万英里。一年就回本了。waymo要4年。你说一个正常人会去买cybercab还是waymo？
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你信不信？如果没有苹果和三星，中国人手机开机都得看几分钟广告。
看楼“教主”讲话，每次都有一种近乎于看韦东奕的感觉。说不上来，就是觉得很抽象。😂
一个很会很会拍宣传片的公司。这是我的理解。
Today, we’re partnering with Nscale to deploy up to 100,000 GPUs on the NVIDIA Vera Rubin Platform
We're committing $3.5 billion initially, with plans to scale beyond $6 billion
Bringing a robot into every home demands compute at an unprecedented scale
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可喜可贺。 真的太高兴了！
祝贺袁腾飞老师落地美利坚！
走出这一步真的不容易，他曾说因为英文无法顺畅沟通，所以迟迟未下定决心。
一个历史积蕴如此深厚的人，在知天命之年把自己连根拔起，需要很大的勇气。
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说实话，我做多传感器融合那么多年。我现在已经见不了这么多传感器堆在一起了。实在是太。。。怎么说。太不自然了。
来来来，FSD 14.3.4 表演一个自己找充电桩。 回家路上快没电了，车辆自己寻找最近的特斯拉超冲，提前加热电池，预估最低充电时常四分钟就可以有足够历程开到家。然后自己开过来，找到位置停好。特斯拉的这种垂直整合能力是所有杂牌车根本不能做到的。
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