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HitoniYori@我が子がいじめ被害にあって思うこと
@HitoniYori
わが子のいじめ被害・不登校を乗り越えた実体験から、証拠の取り方や法的知識を発信。 被害家族コミュニティ「チルドレンズ・ポート」主宰。 YouTubeで学校・行政対応の具体策を解説。 子どもたちが安心して暮らせる社会を一緒に作りましょう。 👇子どもの盾(活動へのご署名をお願いします)
加入 November 2023
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いじめ重大事態の第三者とは全く違う、第三者委員会の本来あるべき姿。 身内や利害関係のある方が調査していては忖度でうやむやにされるだけです。 第三者委員会は独立性を保たないと。 #いじめ# #第三者委員会#
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「下見せず」「同乗せず」「説明せず」——同志社国際高ボート事故、調査報告書が突きつけた組織の怠慢① 要約編 学校法人同志社 「特別調査委員会調査報告書公表」 2026年7月31日付 1. 事故の概要 2026年3月16日、同志社国際高校の沖縄研修旅行中、名護市辺野古沖で生徒18名が乗船した2隻のボート(「不屈」と「平和丸」)が相次いで転覆した。 • 死亡 生徒1名とボート船長1名 • 負傷 生徒16名 このコースは「辺野古をボートに乗り海から見るコース」(辺野古ボートコース)で、2022年度から導入された学校独自プログラムだった。 2. 委員会の結論 学校法人同志社に明確な安全配慮義務違反あり 委員会は、学校法人同志社に以下の3つの義務違反があったと認定した。 ①事前調査義務違反
辺野古現地での下見を一度も実施していない。ボートの大きさ・形状、航路の安全性、抗議船であること、海上運送法上の手続きの有無など、基本的な安全性確認をほとんど行わなかった。 ②安全性を確保した計画策定・実施義務違反
危機管理マニュアルに校外活動の事前危機管理に関する記載が一切なかった。教員が必ず同乗するか、気象情報を誰が確認するか、出航判断基準、救命胴衣の説明方法などの基本ルールも全く定められていなかった。 ③説明義務違反
生徒・保護者への事前説明で、ボートが抗議船であること、航路や安全性、注意事項について十分な説明がなされていなかった。写真もほとんど示されず、生徒が実際にボートを見るまで大きさやリスクを認識できない状態だった。 3. 事故原因の分析 委員会が指摘した主な原因は次の4点。 ①安全管理体制の不備(最大の原因) 危機管理マニュアルの不備 導入・継続時に安全性の検証が全く行われなかった 実施当日も、教員が前半組のボートに同乗せず、安全管理を船長に完全に委ねた ②リスク管理体制の機能不全 高校のリスク管理本部や危機管理委員会が形骸化していた 学校法人側のリスク管理本部・連絡会も十分に機能せず、設置校への指導・監督が不十分だった 校外活動の安全管理体制に関する監査も実施されていなかった ③組織風土の問題 安全管理を「自分事」として検証せず、他人任せにする風潮 前年度踏襲で済ませ、問題提起をしにくい雰囲気があった ④安全管理意識の欠如 
「これまで事故がなかったから安全」という合理的根拠のない思い込みが蔓延していた。 4. 再発防止策の提言(主なもの) 危機管理マニュアルの抜本的見直しと遵守の徹底 校外活動の決定プロセスに複数チェック体制を導入 安全性確保のための基本ルールを事前に策定 生徒・保護者への安全性に関する十分な事前説明 リスク管理体制の再構築(高校・学校法人双方) 組織風土の改革と安全管理意識向上のための研修 校外活動に関する監査の実施 総括 この報告書は、事故を「偶発的な不幸」ではなく、組織的な安全管理の欠如と、チェック機能の形骸化が積み重なった結果と位置づけている。特に「下見を一度もせずに高リスクの海上プログラムを導入・継続したこと」と「教員が同乗せず安全管理を外部に丸投げしたこと」が厳しく指摘されている。 #同志社国際高校# #辺野古ボート事故# #調査報告書# #安全配慮義務違反# #学校事故# #危機管理の形骸化#
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