邓聿文(@dyw1968316):“印度新干线”难产，日本前大臣：印度人毫无信誉，全怪他们据中国媒体报道，印度宣称首条高铁将在2027年“部分开通”。曾在石破茂内阁担任法务大臣的牧原秀树在X网站发文称，该项目进展坎坷的原因全都怪印度方面“不守信用”“蛮不讲理”。牧原秀树表示：“我也曾参与过印度高铁项目，在各类国际会议与谈判场合，印度方面反复展现出的蛮不讲理格外突出。他们压根不遵守约定，就算敲定协议也转眼反悔，从头到尾只顾着主张自身利益。主管该项目的官员尤其过分，高层都是这般作风，根本不可能达成正经的合作交易。” “为所有为此项目奔走的日方相关人员正名，我要说：这个项目推进受阻，100%是印度方面的责任。”牧原秀树写道。他补充道：“即便高市出访印度也未能取得任何成果，印度高铁项目已然宣告失败。而且在作为安全核心的信号系统方面，日本还被印度方面的排挤在外。”

邓聿文@dyw1968316

2026.07.17 14:26

“印度新干线”难产，日本前大臣：印度人毫无信誉，全怪他们据中国媒体报道，印度宣称首条高铁将在2027年“部分开通”。曾在石破茂内阁担任法务大臣的牧原秀树在X网站发文称，该项目进展坎坷的原因全都怪印度方面“不守信用”“蛮不讲理”。牧原秀树表示：“我也曾参与过印度高铁项目，在各类国际会议与谈判场合，印度方面反复展现出的蛮不讲理格外突出。他们压根不遵守约定，就算敲定协议也转眼反悔，从头到尾只顾着主张自身利益。主管该项目的官员尤其过分，高层都是这般作风，根本不可能达成正经的合作交易。” “为所有为此项目奔走的日方相关人员正名，我要说：这个项目推进受阻，100%是印度方面的责任。”牧原秀树写道。他补充道：“即便高市出访印度也未能取得任何成果，印度高铁项目已然宣告失败。而且在作为安全核心的信号系统方面，日本还被印度方面的排挤在外。”