WangNextDoor(@WangNextDoor2):新能源车行业正在从朝阳产业走向残酷洗牌，2026年会迎来激烈淘汰赛。电池质保到期后换电池要大几万，首任车主终身质保限制很多，维修贵、二手车贬值快。行业利润率极低，大量车企倒闭，市场高度集中。有观点认为电车不算新技术，能量密度存在物理瓶颈，很多创新更像营销包装。发展背后有能源安全和采集行车数据的考量，还存在远程控车、资本烧钱等隐患。你同意吗？

2026.10.15 22:40

新能源车行业正在从朝阳产业走向残酷洗牌，2026年会迎来激烈淘汰赛。电池质保到期后换电池要大几万，首任车主终身质保限制很多，维修贵、二手车贬值快。行业利润率极低，大量车企倒闭，市场高度集中。有观点认为电车不算新技术，能量密度存在物理瓶颈，很多创新更像营销包装。发展背后有能源安全和采集行车数据的考量，还存在远程控车、资本烧钱等隐患。你同意吗？