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トヨタ、発電エンジン搭載の「第5の電動車」EREVを中国に初投入→EV超えの航続距離とHV超えの静音性、2027年春に生産開始…「日産のe-POWERと違うんか」中国で40万台
EVの航続距離とHVの静音性を狙う新方式ですが、既存のe-POWERとの差は気になります。
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