王局志安(@wangzhian8848):今年6月，比亚迪在澳大利亚销量仅落后于长年榜首的丰田243辆，成功超越福特，跃升为澳大利亚销量第二的汽车品牌。在更广泛的乘车市场中，中国制造汽车已超越日本，成为澳大利亚最大的汽车进口来源国，6月份占澳大利亚汽车进口总量的39.6%。与此同时，约80%的澳大利亚电动汽车来自中国。目前，共有四家中国汽车制造商占据澳大利亚销量前十名，分别是比亚迪（18,881辆）、长城汽车（6104辆）和名爵（5001辆）。《澳大利亚金融评论报》报道指出，日本车企销量持续暴跌，以比亚迪为首的中国品牌市场贡献则急速攀升。维护市场格局的深刻变革中，损失惨重的是丰田，该公司二十年来一直主导澳大利亚市场。报道援引专家观点称，比亚迪正逐步逼近丰田长期稳定坐稳澳大利亚最受欢迎品牌宝座。

2026.07.21 13:05

今年6月，比亚迪在澳大利亚销量仅落后于长年榜首的丰田243辆，成功超越福特，跃升为澳大利亚销量第二的汽车品牌。在更广泛的乘车市场中，中国制造汽车已超越日本，成为澳大利亚最大的汽车进口来源国，6月份占澳大利亚汽车进口总量的39.6%。与此同时，约80%的澳大利亚电动汽车来自中国。目前，共有四家中国汽车制造商占据澳大利亚销量前十名，分别是比亚迪（18,881辆）、长城汽车（6104辆）和名爵（5001辆）。《澳大利亚金融评论报》报道指出，日本车企销量持续暴跌，以比亚迪为首的中国品牌市场贡献则急速攀升。维护市场格局的深刻变革中，损失惨重的是丰田，该公司二十年来一直主导澳大利亚市场。报道援引专家观点称，比亚迪正逐步逼近丰田长期稳定坐稳澳大利亚最受欢迎品牌宝座。