【クローズアップ現代】 今夜の放送は 「最新報告 熊本地震 〜猛暑の被災地で何が〜」 夜8時から総合テレビでお送りします。 暑さの中で被災した人々の状況など、現地の最新状況をお伝えします。 ▼ #クロ現# 番組サイト▼

第１子妊娠中のＮＨＫ桑子真帆アナが「クローズアップ現代」であいさつ「今日をもって番組を離れることになりました」産休に入るとみられる ▼記事を読む▼

NHK、報道・情報発信の新拠点「情報棟」ニュースセンター、ラジオセンターが本格運用開始 #NHK# #情報棟# #ニュース7# #ニュースウオッチ9# #おはよう日本# #クローズアップ現代#

桑子真帆アナ、第1子出産！夫・小澤征悦が「無事子どもが生まれまして」と生報告→番組終了1分前の発表にスタジオ拍手、6月に妊娠を明かしていた 桑子アナは7月に「クローズアップ現代」のキャスターを離れたばかりでした。

令和8年７月５日（日）その３ 今から３年前にデータセンターに関心を持ち調べ始め、一般質問に至るまでに「歌川学先生」との出会いがあり、今回の勉強会は日本古来からの伝統産業を支えた地、里山南砺市の開催であり、ましてや日本最大の規模になるとの話でもあり、現地に明治大学の先生や、ジャーナリストの瀬川さんと共に参りました。 驚くなかれ南砺市で計画されている規模は、北陸電力火力発電所と同規模のエネルギーを保有する大きさです。（下記写真をご覧ください。いかに規模がデカいかわかります） 北陸電力の火力発電所は、富山県、石川県、福井県（嶺北地域）、および岐阜県の一部（飛騨市・白川村など）を合わせた北陸地方全域と隣接する一部地域に電力を供給していますので、何らかの非常事態には一瞬たりとも止めることのないデータセンターへの電力供給の為、この敷地内には同規模のエネルギー資質がを作ることになるのです‼富山県、石川県、福井県（嶺北地域）、および岐阜県の一部（飛騨市・白川村など）に匹敵する、火力発電所か蓄電施設が共にできます‼ どこの地域のも共通しますが、この非常用発電機は定期的な運転点検をしますがその際に大気汚染等、公害を発生させます。それが先般視察した京都精華町で起こった、NHKの『クローズアップ現代』でも紹介された事例でもあります。（下記写真参照） 山林保持にあたる相続や利用困難な現状にあり、所有者は負の財産との認識の中で重荷であったこれらの資産に対する降って湧いた売却話に乗らざるを得ない悩みを抱えていたでありましょうが、米国をはじめとするデータセンターの影響が、ヒートアイランド現象や、大気汚染、水資源への大打撃‼☚特に農村地帯です。水質汚染や大気の変化などへの影響や、 いざ火災が起きた時の消火体制の不備☛簡単に消えない、消すことができない施設なのです‼ 現在地域住民の生業になっている農業を大打撃する事態になるかもしれないことを想定しているのか❓市長は税収の期待のみで推進しているとの話だが、危機管理はこれでいいのか⁈先行して反対運動が起こっている同様の農業国である米国に手の反対運動のじあったいを調査しての事なのか❓ 勉強会ののちに現地の街頭部所を見学しながら、 環境に及ぼす影響を軽視し、ましてや放置してはならないと強く感じました。それくらい迫力ある、素晴らしい環境を目の前に圧倒されました。古代からの信仰の強さが各地に置かれた大きな石が象徴しているようでした。 勉強会の様子、現地の太田 浩史 （大福寺住職）や皆様との懇談会にて、私の地元の日野市の実態と被る部分の悩みなど多くのお話が聞けました。

梨5000個盗まれ「栽培辞めます」：梨は収穫後、幸水・豊水なら3〜5日以内に、二十世紀ならば1~2週間以内に売り切る必要がある。5000個もこの期間内に売るにはそれなりの組織が必要だ。路上販売で売るにしても5000個を売るには50人は必要になるはず。そう考えると、盗む前から、盗品と知りつつ安く買い取る業者（卸売、加工業者、飲食店など）と裏で繋がっている可能性が高い。近年の農作物大量窃盗は、計画的かつ組織的な反社ビジネスとして成立しているはず。ニュース番組（NHK『クロースアップ現代』等）や新聞社の特集において、ベトナム語やその他の言語で「桃・梨・ブドウ格安で譲ります」「即日配送可能」「ダンボール〇箱単位」といった投稿が出品写真とともに掲載されている画面がスクープ映像・画像として報じられていることからも、外国人犯罪者が絡んでいることも確かだ。警察は何をやっているのか？外国人擁護ですか？

【納車】 本日、新しいバイクを納車していただきました！ YAMAHA MT-07 Y-AMT 実は僕がMT-07を買うのは、これで4台目です ・2018年モデル ・2021年モデル ・2025年モデル（スタンダード） ・2025年モデル（Y-AMT） レンタルバイクで50車種以上に乗ってきました 速いバイク 豪華なバイク 高性能なバイク 個性的なバイク 世の中には魅力的なバイクが山ほどあります それでも、なぜか最後に行き着くのはMT-07なんです 軽量でコンパクト 取り回しが楽 街中では軽快 峠では楽しい 高速道路も余裕 そして688ccのCP2エンジンは、低回転から力強く、どこからアクセルを開けても気持ちいい 僕の体格や乗り方、バイクに求めるものに、これほど自然にフィットするバイクは他にありませんでした そして今回選んだのは、YAMAHAの新機軸である自動変速機構「Y-AMT」を搭載したモデル 勢いだけで決めたわけではありません Y-AMTを8時間レンタルで5回以上乗り込み、本当に自分に合うのかを徹底的に試した上で、購入を決めました 「バイクにオートマなんて必要ない」 「バイクは両手両足を使い、繊細なクラッチ操作とシフト操作を楽しむ乗り物だ」 その考えは、すごくよく分かります 僕自身も、以前はそう思っていました でも実際にY-AMTで走ってみると、これまでとは違う、新しいバイクの楽しさがありました クラッチ操作もシフト操作も車体に任せて、ギアのことを一切考えず、アクセル、ブレーキ、ライン取り、コーナリングだけに集中する 「操作を減らすことで、走ることそのものに集中できる」 これが、想像以上に気持ちいいんです もちろん、自分でギアを選びたい時は、左手の指先にあるパドルで瞬時に変速できます クラッチ操作は不要 アクセルを戻す必要もなし 指先だけで超高速にシフトアップ、シフトダウンしながら峠を駆け抜ける これが超絶楽しい！ 一方、街中では完全に車体任せ 信号 渋滞 右左折 ストップ＆ゴーの連続 そんな場面でも、アクセルとブレーキだけでスクーター感覚のように走れる とにかく楽です しかも、ただ楽なだけのバイクではありません ・軽量コンパクトな車体 ・トルクフルな688cc CP2エンジン ・自動変速機構「Y-AMT」 ・倒立フロントフォーク ・ラジアルマウントブレーキ ・剛性を高めた新設計フレーム ・軽量化と高い強度を両立したスピンフォージドホイール ・シーンや好みに合わせて選べる5種類の走行モード ・電子制御スロットル ・トラクションコントロール ・クルーズコントロール ・TFTフルカラー液晶ディスプレイ ・スマートフォン連携機能 現代の最新バイクに求められる装備は、ほぼ全部載せ それでいて、MT-07らしい軽さ、コンパクトさ、扱いやすさは失われていません クラッチレバーもない シフトペダルもない 左手も左足も自由 シフトペダルで靴を傷めることもないので、スニーカーでも気軽に乗れます 大型バイクを所有していて、次第に乗らなくなってしまう大きな理由の一つは、 「乗り出すまでの負担感」 だと思っています 重い車体を引っ張り出す 装備を整える クラッチやシフトを操作する 渋滞や街中で疲れる 走り出せば楽しい でも、走り出すまでが少し面倒 その小さな負担が積み重なり、いつしか乗る回数が減っていく かといって、すべての操作を任せるスクーターに落ち着くのは、まだ少し寂しい 大型バイクらしい力強さも欲しい 軽快なハンドリングも楽しみたい 峠も走りたい 自分でギアを操る楽しさも残したい でも、普段はもっと気軽に乗りたい そんな少し欲張りな願いに応えてくれたのが、 「軽量・コンパクト・オートマの大型バイク」 YAMAHA MT-07 Y-AMTでした 楽をするためだけのオートマではない 操作から解放され、もっと走りに集中するためのY-AMT 50車種以上のバイクに乗り、 MT-07を4台購入した僕が、 今たどり着いた一つの答えです これから、この新しい相棒とたくさん走ります！ #YAMAHA# #MT07# #YAMT#