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中国にも鉄道マニア(撮り鉄、乗り鉄、録り鉄、模型鉄、ゲーム鉄、収集鉄、時刻表鉄、車輌鉄、廃線鉄)っているんですか。
地元のアンパンマンミュージアム、いつ見てもぼっちで乗り鉄満喫してるカバオがかわいい これ全国共通なのかな？
そりゃ国鉄型のどっしりした落ち着き、クロスシートの居住性、食堂車、夜汽車、どれも魅力はよくわかるし懐かしい。
でも、それらはあくまで上澄み部分の違い。
わたしは、「電車で旅すること」が好きなの。
それが土台にある。から、乗り鉄はやめられないの。わたしはね。
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一時帰国して東京の地下鉄に乗り、東京の息吹を感じている。東急の電車の中がぜんぶBunkamuraの広告だった。
中国鉄路の寝台車に乗りに行きました
さすが中国、全部スケールがでかい。
駅のホームの屋根がアホほど高い。
18両編成の客車1両ずつに車掌が乗り、駅では乗車口に立って身分証確認をする。
車体が大きいのでベッドはブルトレより長い。
寝台車の通路の椅子に座って黄昏るのは世界共通。
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＼“ず～っと乗りたくなる列車”へアップデート！／「鉄道アップデート計画」第1弾を発表しました🚄
特急「青いソニック」の客室リニューアルや、新型車両の導入など、もっと快適な鉄道へ✨
🪑青いソニック客室を一新 🚃YC1系・新形式車両を追加 🚻トイレ・空調も順次リニューアル
これからの九州の旅が、ますます楽しみに🌟続報もお楽しみに😊
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