【交通違反】元白バイ隊員が明かす「警察がマークする車」の意外な特徴 → 見通しの良い直線や下り坂で速度超過 取り締まりは事故や違反データを分析して行われています。

POPEYEの最新号は夏のエリアガイド「東京から南へ。」特集。 あれ、湘南ってどうやって行くんだっけ……？ 横須賀、三浦はなんか遠い気がするけど……？ 横浜はなんとなくわかるけど、実は意外な面白ルートが！ 東京から南へ、その交通手段・道のりは「東京から南へ向かうルートにはいったい何があるというのですか？」というページで。 電車でも、車でも、いろんな行き方があるけれど、ここではポパイが厳選する５ルートをご案内。 焼き肉の花が咲いたり、山形やベトナムにワープしたり、中間地点の奥深い世界へと誘う、ドープな寄り道のススメ。 #popeyemagazine# #東京から南へ# #京急線# #国道246号# #第三京浜# #東急東横線# #産業道路#

先日、東京では久しぶりに雪が降り&積もりましたねー！❄️ 東京駅まわりにお出かけしたのですが、雪だるまが⛄️かわいかった〜！ 実はこのあたりは無電柱化された街並みが広がっていて、どこも写真をとるには最高のロケーション✨ よくインスタでもお話ししていますが、国土交通省では「無電柱化推進計画」というものを公表していて、その中では、「防災」だけではなく、「景観」や「安全」の観点からも電柱をなくしていく取り組みを推進しています！ 以前は防災について少しお話ししましたが、無電柱化は災害時に電柱が倒れるのを防ぐ「防災」のためだけでなく、スッキリとした「美しい景観」を守るためにも大切だと考えられているのです。 自分自身もステキな写真が撮れて嬉しかったこともそうですが、海外から旅行で来られた方やお出かけ・デート・観光で訪れた方が写真を撮りながらとても良い時間を過ごせている様子を見て、より必要性を感じました！ そして「安全」を守るための取り組みとしては、学校周辺の通学路などの電柱をなくしていく取り組みを推進しているそうです。 わたしの地域でも学生の子たちが歩いている道は通学路になっているのですが、その道も意外と車の通りが多くて、歩道も少し狭いことが多いような… よく観察してみると、電柱がある場所で歩道がグッと狭くなっています。。。 ベビーカーを使う方々も狭い道ですれ違いにハラハラすることもありますよね💦 楽しそうに下校する子供たちの笑顔を守るための取り組みだと思うと、自分が将来もしも母になるという立場になったとしたら…と想像するととてもありがたい取り組みだと思いました。✨ 安全で優しい街、災害に強い街、そして景色がきれいな街。 電柱がなくなることで、たくさんの素敵な未来が訪れる可能性が広がります。 とはいえ、私たちの周りには、まだまだたくさんの電柱が残っています🤔💦 まずは自分の住む街の電柱のある場所に目を向けてみること。そして、国や自治体が進めている取り組みに「どうなるのかな？」と興味を持つことが最初の一歩かなと思っています。 わたしも微力ながら学んだこと、必要だと思えることは伝えていければと思いますし、これからもまだまだ学びたいです！ わたしのこういった発信から、少しでも無電柱化への取り組みをしてるんだということだけでも知ってもらえたら嬉しいな。✨ まずは知ることから、始めてみよう！ #無電柱化# #国土交通省# #西脇彩華# #ちゃあぽん#

【交通死亡事故の発生】令和８年8月18日午後８時頃、丹波篠山市池上において、軽乗用と歩行者が衝突し、歩行者が亡くなる交通死亡事故が発生しました。

【交通死亡事故の発生】令和８年８月16日午後11時頃、加東市横谷において、軽乗用と中型貨物が衝突し、軽乗用の運転手が亡くなる交通死亡事故が発生しました。

【交通死亡事故の発生】令和８年８月５日午前４時頃、神戸市垂水区名谷町神戸淡路鳴門自動車道において、大型貨物と歩行者が衝突し、歩行者が亡くなる交通死亡事故が発生しました。

【交通死亡事故の発生】令和８年８月11日午前６時頃、姫路市英賀清水町先交差点において、普通乗用と歩行者が衝突し、歩行者が亡くなる交通死亡事故が発生しました。