[#APRIL#] 2020.10.18 레이크뮤직 페스티벌 X 강한나의 볼륨을 높여요 #에이프릴# #윤채경# #김채원# #이나은# #양예나# #레이첼# #이진솔# #KBS_CoolFM# #강한나의_볼륨을높여요# #레이크뮤직페스티벌#

[#APRIL#] 에이프릴과 기분 좋은 일요일🌟 <2020 레이크뮤직 페스티벌 X 강한나의 볼륨을 높여요> 생중계로 함께 만나요💜 ▶️ #에이프릴# #윤채경# #김채원# #이나은# #양예나# #레이첼# #이진솔# #KBS_CoolFM# #강한나의_볼륨을높여요# #레이크뮤직페스티벌#

[핫티턴] 오늘도 6인 6색의 매력으로 무대를 가득 채운 2PM!🤟 오늘의 MUST DO LIST! ✔ 집에서 2PM 무대 나노 단위로 앓기 🖥👀 잠시 후 저녁 8시! <강한나의 볼륨을 높여요>도 본방 사수 "해야 해" ❣ #2PM# #투피엠# #MUST# #해야해# #Makeit# #뮤직뱅크#

현재 테슬라 로보택시에서 가장 큰 문제점으로 지적받는 점 "원격 조종"에 너무 의존하는 것 아니냐... 총 17건의 로보택시 사고 중 2건 (작년 7월 / 올해 1월)은 FSD가 아닌 원격조종자가 원격으로 운전 하다가 사고가 난 것인데, AI보다 못한 시스템이 왜 들어들어가있느냐는 비판임 백업이라고 들어간 시스템이 제대로 역할을 못한다는 강한 의문이 제기되는 것임 지금도 이런 시스템을 운영하고 있는 것이 아니냐고 계속 의심을 품고 있고, 비판하는 중 다만, 어제 사고 관련 모든 정보를 투명하게 공개하면서, 굉장히 저속구간에서 경미한 사고만 났다는 것이 밝혀지며, 이러한 비판은 잠시 수그러든 상태임 그리고, 최근 몇 달간 테슬라 귀책 사고가 없어지면서 비판은 줄어든 상황이나, 계속 지적될 수 있는 문제로 보임 테슬라는 공식적으로 굉장히 "rare" 한 상황에서만 사용한다고 언급함 $TSLA

176% APR인데 인플레이션이 없습니다. @CROSS_gamechain CROSS 2.0에서 중요한 부분은 그냥 메인넷 업그레이드가 아니라 토큰 분배 구조가 “보유 중심”에서 “참여 중심”으로 바뀐다는 점 핵심인 Zero Mint 스테이킹 보상은 신규 발행으로 나오는 게 아니라, 이미 락업된 리저브에서 참여자 기준으로 분배되는데 즉, 일반적인 고APR 구조처럼 토큰을 계속 찍어내는 인플레이션 모델이 아니라, 기존 리저브를 네트워크 참여자에게 재분배하는 방식에 가까움 현재 첫해 보상 풀은 300M $CROSS 그리고 보상은 매년 반감되는 구조 + 6월 1일부터는 기본수수료 100% 소각이 적용됨 네트워크 사용량이 늘어날수록 수수료가 소각되고 스테이킹 참여자는 리저브 기반 보상을 받는 치트키 같은 구조 개인적으로는 이 부분이 꽤 중요하다고 보는데 단순히 “APR이 높다”가 아닌 분배는 리저브에서 나오고 수수료는 소각되고 보상은 매년 줄어들고 APR은 참여율에 따라 변동 초기 참여자가 가장 큰 보상을 가져갈 수 있는 구조이고, 참여자가 늘어날수록 APR은 자연스럽게 낮아지게됨 $CROSS 가 2.0 및 스테이킹 발표 이후 약 한 달간 강한 흐름을 보여줬는데 시장이 이 구조의 변화를 긍정적으로 반영하고 있는 것으로 보임 Staking: Guide: