X를 들어가는 이유는 그동안 크립토에서 가장 빨리 정보를 접할 수 있는 곳이였기 때문이였다. 그런데 최근 X를 사용하다 보면 내 피드에 자꾸 나타나는 쇼츠를 한두번 클릭 하다가다 5-10분 지나가는 것을 느끼면서 잘 안보게 된다. 그나마 읽을 것들도 몇 계정 없지만, 시장이 이러니 가장 큰 문제는 할것도, 투자를 통한 도파민을 얻을 만한것도 관심이 가는것도 많지 않다는 것이다. 그럼에도 내가 하고 있던 것들은 꾸준하게 하면서 씨뿌리기는 하기는 하는데, 이전보다 확실히 덜 적극적으로 하는 것은 맞는듯 하다. 요즘 시장 상황을 보면, 1. M2 증가량은 2026년도 5월달까지 103조원, 한달에 20조원 가량씩 늘어나고 있는 중. 이것은 24년도, 25년도 동년 대비 두배에 가까운 증가량입니다. 즉, 24년도와 25년도에 비해서 두배로 많은 돈을 풀어서 M2를 증가시키고 있다는 뜻. 이 풀리는 자금이 결국은 물가와 주가, 그리고 부동산등으로 흘러가는 것임. 2. 국장 진입은 지능순이라고 했던 잠시의 유행도 이제는 레버리지로 미래의 자금까지 끌어다가 베팅해서 잃어버린 사람들이 너무 많아진 시장에서 오히려 같은 기간 비트코인이 안정적인 모습을 보이는 역설적인 시장임. 3. 정부는 현재 모든 자금이 주식으로만 흐르도록 설계를 하고 있는 상태인데, 주식도 국내 주식에만 집중을 할 수 있도록 수로를 파고 있는 중임. 크립토에 비트 이더가 있다면, 한국 주식에는 삼전닉스가 있는데, 변동성이 불장의 코인 불장은 우숩게 보일 정도의 변동성으로 시드를 늘리신 분들도 계시지만, 변동성이 그렇듯이, 누군가는 크게 잃었다는 뜻이기도 함. 4. 최근 부동산 시장의 변화를 매우 가깝게 지켜보고 있는데, 현 정부의 움직임은 (정부가 옳다 그르다가 아니다, 그냥 현상에 대한 관찰임) 한국 특유의 전세에 대한 제도화를 급격하게 없애고 월세의 "정상화?" 를 유도하고 있음. 이것이 무엇을 뜻하는가 하면, 수도권, 특히 서울의 경우는 월세 250-350만원의 시대가 도래한다는 것이다. 특히 선호하는 아파트의 경우 매물 자체가 없어져서 가격이 오를 수 밖에 없는 구조로 설계가 되어서 가을철 이사철이 다가와서 이사를 할 수 밖에 없는 가구주들은 "밀려나는" 현상을 몸으로 느낄 수 밖에 없을 것입니다. 그리고 밀려나는 것도 생각보다 멀리 밀려날 수 밖에 없는 현실이 올 것으로 보입니다. 미국이나 유럽등에서 생활을 오래하신 분들은 월세 2-3백만원은 매우 자연스러운 것임을 알 수 있을 것입니다. 그 세상이 서울과 수도권 지역에도 나타나게 되는 시기가 멀지 않았다는 것입니다. 5. 돈을 돌고 돌아 암호화폐로도 올 것인가? 돈은 돌고 돌겠죠. 결국 유동성의 갈길을 막는다고 해도 어딘가로는 가기는 가야하니까요. 알트코인의 전성시대가 올 것인가를 물어보면, 이에 대해서는 부정적이긴 합니다. 암호화폐와 블록체인 생태계가 커질 것인가 라고 물어본다면, 한국이 거부를 하더라도, 전세계적인 움직임은 거스를 수 없을 것이다 라고 보입니다. AI는 아직 희망팔이가 가능한 영역이라고 친다면, RWA는 자산 복사가 되는 성향을 가지고 있어서 기관과 기업들의 관심도가 점차 높아질 것이라, 프로젝트들의 기관친화성이 미래를 갈라놓을 것으로 보입니다.

『유니버스 인류 기록: 위협 일지』 —— 몽주 · 현방 지계 중소형 에코 목록 기관 인형들은 매일같이 순찰을 돌며, 끊임없이 나타나는 잔상들과 숨어있는 위협들을 소탕하고 현방 지계의 평화를 지켜낸다. ▶자세한 소식: 『명조:워더링 웨이브』 3.5 버전 ｢남겨진 울림, 검에 기대 꿈속에서 노래하리｣가 7월 10일에 시작됩니다! #명조# #명조워더링웨이브# #명조3ꓸ5#

[📸] 윤두준(YOON DUJUN) 유튜브 라이브 방송 오늘 방송도 모두 즐겁게 시청하셨나요?💙🩶 트레버의 끝나지 않은 이야기는 조만간 다시 만나는 걸로 하고! 오늘도 편안한 밤 보내시기를 바랍니다💡🌹 (엄마한테 들키면 등짝스매싱 / 3월의 어그 두준 / 게임 화면 보여주는 예의 바른 트레버 / 투명망토 두르고 사라진 두준 / 방송 끝났는데 투명망토 두르고 사라져서 안 나타나는 두준 / 회색만 쓰면서 왜 맨날 데리고 다니지? 싶다가 결국엔 낙오된 젓가락 삼인방) #하이라이트# #HIGHLIGHT# #비스트# #BEAST# #윤두준# #YOONDUJUN#

[📸] 윤두준(YOON DUJUN) 유튜브 라이브 방송 오늘 방송도 모두 즐겁게 시청하셨나요?💙🩶 트레버의 끝나지 않은 이야기는 조만간 다시 만나는 걸로 하고! 오늘도 편안한 밤 보내시기를 바랍니다💡🌹 (엄마한테 들키면 등짝스매싱 / 3월의 어그 두준 / 게임 화면 보여주는 예의 바른 트레버 / 투명망토 두르고 사라진 두준 / 방송 끝났는데 투명망토 두르고 사라져서 안 나타나는 두준 / 회색만 쓰면서 왜 맨날 데리고 다니지? 싶다가 결국엔 낙오된 젓가락 삼인방) #하이라이트# #HIGHLIGHT# #비스트# #BEAST# #윤두준# #YOONDUJUN#

테슬라 ($TSLA) 2026년 3분기 어닝콜 Q&A세션 Q. 사이버캡의 오스틴 외 지역 확장 계획과 규제 승인 경로는? A (아쇼크 엘루스와미): 기존 차량(모델 3·Y 등)의 데이터 학습 덕분에 적은 대수로도 AI 성능이 빠르게 스케일업되고 있습니다. 다음 달 댈러스에 출시할 예정이며, 이후 모델 Y 로보택시와 함께 동일한 소프트웨어를 통해 여러 도시로 확장할 계획입니다. Q. 옵티머스 학습 데이터 확보 방식과 현재 가장 큰 병목은? A (일론 머스크 & 아쇼크): 크라우드소싱보다 AI 아키텍처 고도화와 실제 로봇 기반의 '자체 플레이(Self-play)'가 핵심입니다. 차량과 달리 기존 플릿이 없기 때문에 1~2만 대의 옵티머스를 직접 제작해 '옵티머스 아카데미'에서 시뮬레이션과 현실 과제를 반복 학습시켜야 합니다. 1~2달 내 사전 프로그래밍되지 않은 실제 AI 기반 데모 영상을 공개할 예정입니다. 내년 4월경 연산 능력이 AI4 대비 10배 향상된 AI5 칩이 탑재되고 하드웨어 내구성이 완성되면, 약 1년 뒤부터 24시간 가동이 필요한 위험하고 반복적인 중공업·산업 현장을 중심으로 외부 고객 배송이 시작될 것입니다. Q. 고객 차량용 무감독(Unsupervised) FSD 출시 시점은? A (아쇼크): 사이버캡과 모델 Y의 소프트웨어는 동일하며 곧 V15 업데이트로 배포됩니다. 지오펜싱 및 플릿 관리 시스템 통합을 거쳐 내년 2분기경 첫 고객 차량들이 로보택시 플릿에 합류할 것으로 예상합니다. Q. 사이버캡의 일반 고객 구매 가능 시점은? A (라스 모라비 & 일론): 현재 텍사스 생산 물량은 전량 자체 로보택시 플릿에 투입 중이나, 올해 말부터 소량으로 고객 인도를 시작해 점진적으로 늘릴 계획입니다. 다만 모델 3·Y 등이 개인 소유 중심인 반면, 사이버캡의 대다수는 테슬라가 직접 소유하며 서비스형 교통(TaaS) 형태로 운영될 것입니다. Q. 로보택시 마일당 비용 및 옵티머스 대당 원가 목표는? A (바이바브 타네자): 로보택시는 아직 목표치인 마일당 30센트에 도달하진 못했으나, 연내 타 도시 확장 및 운영 최적화를 통해 달성할 명확한 경로를 보고 있습니다. 옵티머스 역시 설계 변경이 진행 중이지만, 원가 측면에서 사이버캡 목표 비용에 근접하는 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. Q. FSD의 속도 제한, 주차, 경로 인식 오류 해결을 위한 자체 맵 구축 계획은? A (아쇼크): 외부 맵 의존도를 줄이고 자체 AI 기반 매핑·내비게이션 아키텍처를 구축 중입니다. 음성 제어와 결합되어 개인화된 경로와 전체 플릿의 집단지성을 학습하게 됩니다. 곧 배포될 V15부터 출발·도착 구간에 적용되며, 수개월 내에 주차와 목적지 처리를 포함한 모든 내비게이션 기능을 대체할 것입니다. Q. 현재 공장 가동률과 신규 공장 건설 계획은? A (라스): 3분기 기존 공장들은 최고 가동률을 기록했습니다. 기가 텍사스의 사이버캡 라인 램프업, 베를린 공장 확장 허가 신청, 신규 세미 트럭 공장 가동 등을 진행 중이며, 2030년 연간 500만 대 생산 목표를 위해 신규 공장들을 계속 건설하고 있습니다. Q. (RBC) 북미 FSD 유료 채택률이 급증했는데, 타 완성차 업체들이 엔비디아·퀄컴 등과 협력해 유사한 L2+ 제품을 내놓으면 FSD 가격 인하 압박이 생기지 않을까? 중국 시장의 가격 역학은 어떠한가? A (아쇼크 & 바이바브): 자율주행의 첫 90%를 구현해 그럴듯한 데모를 만드는 것은 쉽지만, 수백만 마일 무사고를 보장하는 '롱테일(Long-tail)' 문제를 해결하는 것은 차원이 다른 난이도입니다. 향후 수년간 누구도 테슬라의 무감독 FSD를 따라잡지 못할 것입니다. 미국 매장에서는 고객들이 특정 차종이 아닌 'FSD 시승'을 먼저 요청할 정도로 게임 체인저가 되었습니다. 중국에서도 제한적으로 운영 중인 FSD를 체험한 고객과 경쟁사 CEO들 모두 압도적 격차를 인정하고 있으며, 안전 데이터를 바탕으로 중국 당국과 승인 확대를 적극 협의 중입니다. Q. (Wolfe) 무감독 주행 거리가 주간 두 자릿수 성장 중인데, 로보택시가 손익분기점을 넘고 유의미한 수익을 내는 시점과 사이버캡 생산 램프업 속도는? A (일론 & 바이바브 & 라스): 로보택시 매출과 수익성은 내년 2분기부터 눈에 띄기 시작해 내년 3~4분기에는 실적에 큰 비중을 차지할 것입니다. 사이버캡은 기존 차량 대비 부품 수를 50% 줄여 제조 스케일업이 매우 쉽습니다. 현재 공시된 연산 12.5만 대 이상의 잠재 캐파를 보유하고 있으며, 소프트웨어 확장 및 규제 승인 속도에 맞춰 생산을 빠르게 늘려갈 것입니다. Q. (Morgan Stanley) 분산형 전력 및 연산(메가팟 등) 구상과, 로보택시 확장의 주된 병목이 규제인지 소프트웨어인지? A (일론 & 아쇼크): 분산형 전력·연산 결합은 잠재력이 크지만 아직 초기 단계로 내년 1~2분기경 구체적인 윤곽이 나올 것입니다. 로보택시 확장은 현재 무사고 원칙 아래 운행 시간 확대(곧 새벽 2시까지 연장 후 연내 24시간 운영), 고속도로 진입, 악천후 대응 등 소프트웨어 검증이 주도하고 있습니다. 연말까지 기술적 과제가 대부분 마무리되면, 내년 1~2분기부터는 규제가 주요 변수가 될 것입니다. Q. (Deutsche Bank) 2028년 3분기 양산을 목표로 한 '테라팹(Terafab)'의 예상 설비투자(CapEx) 규모와 옵티머스 하드웨어 중 가장 어려운 부분은? A (일론 & 바이바브): 테라팹은 스페이스X와의 비용 분담을 조율해야 하지만, 2028년 초까지 장비에만 수백억 달러가 투입되고 장기적으로는 1,000억 달러 이상이 소요될 것입니다. 리서치 팹 장비는 이미 대부분 발주되어 내년 중반 첫 테스트 칩을 생산할 예정입니다. 옵티머스 하드웨어는 '손(Hand)'과 손가락의 미세 조정이 가장 어렵습니다. 자가 치유가 되는 인간의 손과 달리, 마모를 견디면서도 섬세한 물체를 집을 수 있는 유연성과 센서 내구성을 동시에 구현해야 하기 때문입니다. 여기에 AI5 칩과 소프트웨어가 결합되고 로봇이 로봇을 만드는 재귀적 생산이 시작되면 기하급수적 성장이 일어날 것입니다. Q. (BofA) 경쟁사 대비 저렴한 로보택시 요금 정책을 유지할 것인가? 주간 주행거리 고성장의 원동력은? A (바이바브 & 일론 & 아쇼크): 운전자가 없고 차량을 직접 제조하므로 구조적 원가 우위가 확실합니다. 정부가 자국 산업 보호를 위해 막지 않는 한, 허용된 모든 국가에서 테슬라가 지상 여객 이동 마일의 과반수를 차지할 것으로 확신합니다. 최근의 폭발적 성장은 수년간 축적한 엔드투엔드 신경망과 V15 스택 등 기술 투자의 결실이 수면 위로 나타나는 것입니다. Q. (New Street) 북미 인도 차량의 75%가 FSD를 유료 구독·구매하고 있고 연간 반복 매출(ARR)이 10억 달러에 달하는 것으로 추산되는데, 향후 관련 지표와 유지율(Retention)을 공개할 계획이 있는가? A (바이바브): 추산하신 10억 달러 규모의 수치가 맞습니다. 현재는 북미 인도 시 1개월 무료 체험을 기본 제공함에도 출고 시점에 75% 이상이 유료 결제를 선택하고 있습니다. 신규 국가 진입과 무료 체험 등 변수가 많아 당장 이탈률을 공개하진 않지만, 규모가 더 커지면 ARR과 유지율 등 세부 지표를 공유할 계획입니다. Q. (Oppenheimer) 손 설계가 완벽하지 않은 상태에서 옵티머스 생산과 학습을 어떻게 병행하고 있는가? 사이버캡 램프업을 위한 부품사 선급금 등 CapEx 영향은? A (일론 & 바이바브): 완벽하지 않은 손을 가진 상태에서도 로봇을 제작해 학습과 공급망·생산라인 구축을 동시에 병행하고 있습니다. 프리몬트 공장 외에 훨씬 큰 규모의 오스틴 로봇 전용 공장도 착공했습니다. 설비투자(CapEx)는 올해 예상보다 다소 낮게 집행되고 있으나, 내년부터 의미 있게 증가해 2028년에는 수백억 달러 규모로 눈에 띄게 늘어날 것입니다.

<이환> 2026년 05월 13일 서버 점검 안내 안녕하세요, 감정사님. 감정사님께 보다 나은 게임 경험을 제공하기 위해 2026년 5월 13일 07:00 ~ 12:00(KST)에 <이환> 서버 점검이 진행될 예정입니다. 점검일 6:30 (KST)부터 「핑크퍼스를 털어라」 입장이 제한되며, 점검 종료 후 재오픈됩니다. 또한 점검 기간 중에는 게임 로그인이 불가능하니 이용에 참고 부탁드립니다. 점검 완료 후 게임을 재실행하시면 업데이트가 적용됩니다. 이용에 불편을 드려 진심으로 사과드립니다. ※한정 보드 「초대 가주 넘버원」 교환이 2026년 5월 13일 06:59(KST)에 종료됩니다. 지금 바로 호랑이 특전 이벤트 페이지로 이동해 이번 시즌 한정 보드의 스킨 보상을 교환하세요. 점검 기간&보상 안내 ●점검 기간: 2026년 5월 13일 07:00 ~ 12:00(KST) ●점검 보상: 환석×300 ●지급 대상: 2026년 5월 13일 07:00 (KST)전까지 캐릭터를 생성하고 「우편」 기능을 활성화한 감정사님 ●지급 일시: 점검 종료 후 인게임 우편으로 지급되니 기한 내에 꼭 수령해 주세요. ※서버 점검은 상황에 따라 조기 종료되거나 연장될 수 있습니다. 자세한 사항은 추후 공지를 통해 안내해 드리겠습니다. 업데이트 내용 ●신규 한정 S급 캐릭터 「호토리」 보드 오픈 기간: 5월 13일 점검 완료 후 ~ 6월 3일 06:59(KST) 보드 오픈 조건: 메인 임무 「프롤로그 - 새로운 목적지 - '에이본 골동품 가게'로 이동」 완료 「달빛 한 잔」 한정 보드에서 S급 캐릭터 「호토리」를 획득할 수 있으며, A급 캐릭터 「하니엘」, 「우미츠키」, 「스키아」도 등장합니다. 시계 특전 이벤트가 한정 보드 「달빛 한 잔」과 함께 시작됩니다. 이벤트 기간 동안 「달빛 한 잔」에서 주사위를 던져 해당 칸에 도착하거나 누적 횟수를 달성해 이번 시즌 한정 보드의 스킨 보상을 교환하세요. ※이번 시즌 한정 보드 스킨 보상: 글라이더 리버리 「유란」, Blizzard-V4 오토바이 리버리 「가을의 여운」, 호토리 코스튬 「고급 난초」 ●신규 한정 S급 아크 「시간 밖으로의 행진」 연구 모집 계획 오픈 기간: 5월 13일 점검 완료 후 ~ 6월 3일 06:59(KST) 연구 모집 계획 오픈 조건: 메인 임무 「프롤로그 - 새로운 목적지 - '에이본 골동품 가게'로 이동」 완료 삼중 열쇠를 소모해 「밝은 달 특간」 아크 연구 모집 계획에 참여하고 S급 아크 「시간 밖으로의 행진」을 받아 가세요. 한정 S급 아크 「시간 밖으로의 행진」은 「밝은 달 특간」 연구 모집 계획에서만 획득할 수 있으며, 이벤트 종료 이후 당분간 획득할 수 없습니다. *자세한 내용은 게임 내 「아크 상점」-「아크 연구 모집 계획」에서 확인해 주세요. ●「제로 동행」 이벤트 이벤트 기간: 5월 13일 점검 완료 후 ~ 5월 27일 05:59(KST) 이벤트 보상: 이벤트 기간 동안 동행 캐릭터를 선택하고 이벤트 임무를 완료하면 「환석」, 「유빙 극장 티켓」, 「폰즈」, 「베테랑 헌터 가이드」, 「무채색 염료」, 「비틀 코인」 등 이벤트 보상을 획득할 수 있습니다. 이벤트 설명: 이벤트 기간 동안 동행 캐릭터를 선택하면 「환석」, 「베테랑 헌터 가이드」, 「무채색 염료」, 「비틀 코인」 등 이벤트 보상을 획득할 수 있습니다. 또한 이벤트 기간 동안 일일 임무와 동행 임무를 완료해 이벤트 포인트를 획득하고 동행 레벨을 올리세요. 달성 레벨에 따라 「환석」, 「유빙 극장 티켓」, 「폰즈」, 「베테랑 헌터 가이드」, 「무채색 염료」, 「비틀 코인」 등 이벤트 보상을 획득할 수 있습니다. 보상은 감정사님의 '제로 동행 - 목표 보상 화면'에서 수령하세요. 일일 임무는 매일 05:00에 갱신되며, 한정 임무는 완료 후 갱신되지 않습니다. *자세한 내용은 이벤트 페이지에서 확인해 주세요. ●「순찰 작전 행동」 이벤트 이벤트 기간: 5월 27일 13:00 ~ 6월 03일 05:59(KST) 이벤트 보상: 이벤트 기간 동안 포인트를 쌓아 등급 목표를 달성하면 「환석」, 「확장 코어」, 「폰즈」 등 다양한 보상을 획득할 수 있습니다. 이벤트 설명: 이벤트 기간 동안 헤테로 시티를 배회하는 적대 이상, 「가루다」 멤버, 강력한 고위험 이상을 처치하여 이벤트 포인트를 획득하세요. 누적 포인트가 등급 목표에 도달하면 해당하는 아이템 보상을 획득할 수 있으며, 각 보상은 1회만 수령 가능합니다. 감정사님은 하루 최대 150포인트를 획득할 수 있습니다. 당일 획득 한도에 도달하면 포인트를 추가로 획득할 수 없으며, 한도는 매일 05:00(서버 시간)에 초기화됩니다. 멀티플레이 모드에서는 적대 이상 및 「가루다」 멤버를 최종 처치한 감정사님만 포인트를 획득할 수 있습니다. 고위험 이상 처치 시에는 이벤트 포인트를 획득할 수 없습니다. *자세한 내용은 이벤트 페이지에서 확인해 주세요. 추가 및 수정 사항 ◆ 「호토리」 인연 콘텐츠 추가: 지정된 인연 레벨 달성 시, 조수석 탑승 기능 및 초대 콘텐츠 해제 ◆ 「호토리」 도시 데이트 콘텐츠 추가 ◆ 「호토리」 메시지 대화 추가 ◆ 「호토리」 전투 튜토리얼 추가 ◆ 멀티플레이 시 플레이어 추천 매칭 기능 오픈 ◆ 「핑크퍼스를 털어라」의 전화부스 철수 지점 최적화. 매 경기 시작 시 철수 지점 6개가 랜덤으로 활성화되며, 경기 중 철수 지점이 비활성화되지 않도록 변경 ◆ 특정 상황에서 「구원」의 각성 효과 「비수가 되어 돌아온 과거」의 HP 회복이 적용되지 않는 오류 수정 ◆ 숨겨진 임무 중 아이템 「두툼한 서류봉투」를 획득하지 못하는 오류 수정(맑은 날 13:00~17:00, 헤테로 시티 비트 마왕 근처 교통사고 현장에서 재대화 시 획득 가능) ◆ 자동차 키 아이템 쿨타임이 정상적으로 적용되지 않는 오류 수정(이미 이 오류를 겪은 감정사님은 업데이트 완료 후 복구 가능) ◆ 일부 이상 의뢰 완료 시, 이상 가구 재료를 정상적으로 획득하지 못하는 오류 수정 ◆ 점장 특제 콘텐츠 내 일부 스테이지의 경영 목표 매출액 하향 조정(조정 대상 스테이지: 1-5 커피 기관총, 2-5 타이밍 마스터, 3-4 트리플태스킹) ◆ 이상 의뢰 「악몽의 속박」 진행 중 캐릭터가 간헐적으로 낙하하는 오류 수정 ◆ 이상 가구 「골드 라인 집사」의 이상 지원이 갱신되지 않는 오류 수정 ◆ 특정 조작으로 일반 공격의 파생 공격이 비정상적으로 지속되는 오류 수정 ◆ 궤도 너머의 특이점 폭풍의 눈 버프 지속 시간 오류 수정 ◆ 멀티플레이 모드에서 「나나리」가 추락하거나 공중에 떠 있는 오류 수정 ◆ 「우미츠키」의 도시 스킬 설명 문구 오류 수정 ◆ 고위험 의뢰의 빨간 점 알림 오류 수정 ◆ 가구 진열 시 발생하는 시점 오류 수정 ◆ 사진 촬영 시 테두리 없는 액자 추가 ◆ 서브 스토리 「전설의 시작, 궁극의 드리프트!」 출전 각오와 시합 전 집결 임무 난이도 하향 조정 ◆ 메인 스토리 「뜻밖의 징조」에서 '코드 제로 이상' 임무 진행 시 NPC 넬리가 정상적으로 표시되지 않는 오류 수정 ◆ 만남 스토리 「도시의 카프리치오」에서 '떠들지 마세요' 임무 진행 시 임무가 완료되지 않는 오류 수정 ◆ 만남 스토리 「가주는 순찰 중」에서 '효과적인 연습!' 임무 진행 시 지정된 위치에 도달한 후 임무가 정상적으로 발동되지 않는 오류 수정 ◆ 이상 의뢰 「슬퍼도 안 운다곰」에서 지정 위치 도달 후 정상적으로 발동되지 않는 오류 수정 ◆ 이상 의뢰 「돌아갈 곳은 어디인가」 지정 위치 도달 후 정상적으로 발동되지 않는 오류 수정 ◆ 특정 상황에서 「구원」의 HP 회복이 정상적으로 적용되지 않는 오류 수정 ◆ 「궤도 너머」 콘텐츠에서 챌린지 목표 달성 조건 판정 오류 수정 ◆ 「궤도 너머」 콘텐츠 중 이세계 보급역에서 획득한 버프가 비정상적으로 잠기는 오류 수정 ◆ 「궤도 너머」 콘텐츠 중 특정 상황에서 정산 화면이 표시되지 않는 오류 수정 ◆ 「스위프트 캡」 콘텐츠 진행 시 특정 상황에서 차량 내 승객이 비정상적으로 서 있는 오류 수정 ◆ 「바다 낚시꾼」 콘텐츠에서 낚시 중 다른 기능 화면이 비정상적으로 열리는 오류 수정 ◆ 「시내 배송」 콘텐츠 완료 후 전문성 평점이 비정상적으로 나타나는 오류 수정 ◆ 「시내 배송」 콘텐츠 갱신 관련 오류 수정 ◆ 업적 「야, 너두?」가 정상적으로 획득되지 않는 오류 수정 ◆ PS 버전 업적 「가도 돼요… 라는데?」가 달성되지 않는 오류 수정 ◆ 모바일 환경에서 글라이더 화면이 상하로 스크롤되지 않는 오류 수정 ◆ 일부 상황에서 크래시가 발생하는 오류 수정 ◆ 패널 속성 표시 오류 수정 ◆ 소원 빌기 횟수 갱신 오류 수정 ◆ 일부 언어의 현지화 텍스트 개선 ◆ 기타 알려진 일부 오류 수정

2026년 05월 19일 15:00(KST) 무점검 업데이트 공지 안녕하세요, 감정사님. 감정사님께 더욱 쾌적한 게임 경험을 제공하기 위해 <이환>은 2026년 05월 19일 15:00(KST)에 무점검 업데이트를 진행할 예정입니다. 업데이트 과정에서 일부 감정사님은 일시적인 화면 끊김·크래시·접속 끊김 등 문제를 겪으실 수 있습니다. 업데이트가 완료된 후, 감정사님께서는 게임에 다시 로그인하여 업데이트를 적용해 주시기 바랍니다. 이용에 불편을 드려 진심으로 사과드립니다. ◆ 「핑크퍼스를 털어라」 플레이 화면 전체 밝기 상향 조정 ◆ 레갈리아 Griffin, Griffin Volante 차량을 벽면에 밀착 시 비정상적으로 달라붙는 오류 개선 ◆ 「제로 동행」에서 체험 캐릭터를 동행 캐릭터로 설정한 후, 후속 이벤트 임무에서 발생하는 오류 수정(업데이트 후 해당 오류 발생 시 동행 캐릭터를 재설정해 주세요) ◆ 「바다 낚시꾼」에서 일부 낚시 정산 화면의 광원 효과 오류 수정 ◆ 특정 상황에서 「구원」이 「울티메이트: 최종 결산」을 시전할 때 「계약 청산」 효과가 발동되는 오류 수정 ◆ 「핑크퍼스를 털어라」 멀티플레이 중 팀원이 레이저에 닿으면 캐릭터 모델이 비정상적으로 표시되는 오류 수정 ◆ 멀티플레이 중 「치즈」를 초대했을 때, '개인 모션-수영장에서 놀기' 진행 시 발생하는 동작 이상 오류 수정 ◆ 이상 가구 「낡은 우편함」 이동 시 간헐적으로 오브젝트가 사라지는 오류 수정 ◆ 「궤도 너머」에서 빨간 점이 가끔 비정상적으로 갱신되는 오류 수정 ◆ 이상 의뢰 「새디베어」, 「피로 물든 요도」의 지정 구역에 도착 후, 이상이 나타나지 않는 오류 수정 ◆ 일부 상황에서 글라이더를 정상적으로 사용할 수 없는 오류 수정 ◆ 일부 상황에서 보스「팝」이 2 페이즈 진입 후 벽 안에 끼이는 오류 수정 ◆ 「치즈」를 초대했을 때, '교류 모션-볼콕' 진행 시 발생하는 시점 이상 오류 수정 ◆ 집 「위너 아파트」 2층에 침대 배치 시, 캐릭터가 침대에서 휴식을 종료하고 일어날 때, 집 밖으로 튕겨나가는 오류 수정 ◆ 특정 상황에서 가구 「홈파티 무대」에서 드럼을 친 후, 캐릭터가 이동 불가 상태가 되는 오류 수정 ◆ 모바일 환경의 히든 임무 「열중한 조류 애호가」에서 임무의 정상적인 진행이 막히는 오류 수정 ◆ 모바일 환경에서 이상 추적 「머리 없는 라이더」 도전 시, 보스의 HP 바가 비정상적으로 사라지는 오류 수정 ◆ 특정 상황에서 캐릭터가 「바이레일 스킬」 발동 시 군중제어 면역 효과가 적용되지 않는 오류 수정 ◆ 도시 활력제 부족 시 「점장 특제」의 결산 화면이 비정상적으로 표시되는 오류 수정 ◆ 「궤도 너머」, 「고위험 의뢰」 던전 진입 시, 캐릭터의 일부 보너스 효과가 적용되지 않는 오류 수정 ◆ 일부 플레이어가 이상 가구를 정상적으로 사용할 수 없는 오류 수정 ◆일부 상황에서 확률적으로 게임이 크래시되는 문제 수정 ◆ 일부 언어의 현지화 텍스트 개선 ◆기존에 있는 일부 인게임 문제 수정 <이환> 정식 출시! 신규 한정 S급 캐릭터 「호토리」 등장! 지금 바로 다운로드 >> #이환# #NTE# #이환정식출시#