qinbafrank(@qinbafrank ):特斯拉官方发布了其宏图计划的第四篇章（Master Plan Part IV），全面改写公司的宏大叙事。它将公司的发展重心前所未有地从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域，旨在通过大规模地将AI融入物理世界，实现一个“可持续富足”的社会。该计划建立在特斯拉过去近二十年在电动汽车、能源产品和人形机器人方面的积累之上，并提出了“增长是无限的”、“创新消除限制”等五大指导原则宣告公司正进入一个前所未有的增长时期，致力于通过自动驾驶、人形机器人等技术加速全球繁荣。对于这番宏大目标，特斯拉CEO马斯克给出了一个更具体的数值：80%。他说道：“未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。”这相当于说老马的认知里，机器人在未来生活中占据足够大的份额。之前有聊过，特斯拉又处于一个大区间震荡，未来要看自动驾驶落地开始普及能看到未来无人驾驶出行网络的雏形了，机器人也开始量产，估计就是特斯拉能走出震荡区间，再一次迈上一个新台阶的时期。其实近期已经有苗头，在中国推出的model YL产品力很强，如果之后能向全球发售应该很受欢迎。这个意义在于回应了市场对于特斯拉产品力的质疑，还是能造出更好的车的，毕竟车还是当下的基本盘。

2025.09.03 02:57

特斯拉官方发布了其宏图计划的第四篇章（Master Plan Part IV），全面改写公司的宏大叙事。它将公司的发展重心前所未有地从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域，旨在通过大规模地将AI融入物理世界，实现一个“可持续富足”的社会。该计划建立在特斯拉过去近二十年在电动汽车、能源产品和人形机器人方面的积累之上，并提出了“增长是无限的”、“创新消除限制”等五大指导原则宣告公司正进入一个前所未有的增长时期，致力于通过自动驾驶、人形机器人等技术加速全球繁荣。对于这番宏大目标，特斯拉CEO马斯克给出了一个更具体的数值：80%。他说道：“未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。”这相当于说老马的认知里，机器人在未来生活中占据足够大的份额。之前有聊过，特斯拉又处于一个大区间震荡，未来要看自动驾驶落地开始普及能看到未来无人驾驶出行网络的雏形了，机器人也开始量产，估计就是特斯拉能走出震荡区间，再一次迈上一个新台阶的时期。其实近期已经有苗头，在中国推出的model YL产品力很强，如果之后能向全球发售应该很受欢迎。这个意义在于回应了市场对于特斯拉产品力的质疑，还是能造出更好的车的，毕竟车还是当下的基本盘。