📷十一月作品（14日發售） 『鸣潮-守岸人』120P+2Video “我感覺得到，與你無異的溫度，正順著你的掌心傳到我的胸口” "I can feel the same warmth as yours, flowing from your palm to my chest." 盒岛： Subscription： Fantia購入：

2022年在珠海航展首次公开展示的中国大型无人作战航空器（UCAV）TB-001，已被日本方面两次记录在东海活动。外文网站作者moneyfreedom转述《The Aviationist》帕斯·萨塔姆的报道称，日本防卫省统合幕僚监部在2026年6月12日和8月18日两次拍摄并识别出“双尾蝎”（Twin-Tailed Scorpion）TB-001。该机当时与负责收集信号情报（SIGINT）并实施电子战（EW）的Y-9Z飞机一同飞行，日本航空自卫队出动战斗机拦截。日本防卫大臣小泉进次郎称，6月12日是日本近海首次拦截该型航空器。 报道援引日本防卫省资料称，8月18日，两型机从长崎县五岛列岛外海飞至冲绳本岛外海；6月12日，两型机则从长崎县丹上岛以南出发，经东海飞往冲绳本岛外海。两次飞行中，Y-9Z均先向北飞，随后向西转向中国方向，途中一度绕圈。两型机的航线非常接近，并曾短暂重叠。 报道明确指出，现有数据无法判断两型机是否以有人—无人协同（MUM-T）的方式配对运用，即由有人机与无人机配合执行任务；报道只能确认航迹重叠，并认为这一点值得关注。 报道援引现有数据称，TB-001载荷为1.2吨至3吨，续航时间为40小时。小泉进次郎称，该型机具备远程、长时间飞行能力，并被认为可以携带反舰导弹和地对地导弹。日本政府公布的照片显示，此次出现的TB-001在右侧垂直尾翼顶部装有天线，并带有采集飞行数据的探头，与已知构型略有不同。 原报道还把这两次活动放入更广的近海巡逻图景：日本方面在7月6日、8月12日和8月19日拦截了Y-9Z，并在7月24日和8月10日拦截了俄罗斯伊尔-20信号情报飞机。在列出这些记录后，报道判断，日本近海仍延续着俄罗斯单独巡逻，以及俄罗斯与中国飞机共同巡逻的一贯模式。

过去几年，我一直为阿联酋屡次被评为全世界最安全的国家/城市的记录而感到骄傲，事实也的确如此。这里基本可以做到路不拾遗，你可以在晚上在任何一个街道走路，不用担心出行问题。 但是不出意外的话，意外/无常总是会用一种想不到的方式，打破我们的观念和执着。比如阿布扎比和迪拜的确是很安全，但现在看来，是一种城市治安层面的安全；阿联酋虽然中立，但依然有美军基地，这也构成了伊朗的无人机和弹道导弹攻击的逻辑，在迪拜都造成了地标性建筑物的威胁和损伤，比如，棕榈岛，机场Terminal 3，也就是著名的阿联酋航空的主航站楼，还有七星级帆船酒店。 关于黄金。这次的情况，让我再次思考黄金的问题。随着领空和路上口岸的封闭，我觉得在极端环境下，一个人在自己的居住地储藏实物黄金，都是有问题的，因为你可能么有办法带上他离开你的居住地。实物黄金在极端环境下，是一种“本地化”很强的资产。除非你像现在很多的美国富豪一样，人在美国，然后去新西兰造碉堡，同时把黄金储藏在那里的地下室。这条路对大多数普通人，也没有借鉴意义。 关于比特币。比特币在这次的冲突中，依然扮演着24/7可交易的数字风险资产的角色，当市场的情报已经相信哈梅内伊死亡了以后，比特币的价格和Polymarket上的哈梅内伊死亡的概率，都直接大涨了。所以从这个角度来说，很多时候，我们要相信群体智慧（Wisdom of the Crowd ）。 我觉得关于“比特币是数字黄金”这句话，现在说的太早了。黄金是黄金，比特币还是比特币。至于比特币未来会不会成为数字资产的避险工具，那可能还需要一代人的演化和观察。也可能最后比特币也未必需要成为避险工具（关于他和市场的相关性），最后就是数字资产的价值储藏。 关于多元化。我在阿联酋的有些朋友，自己的财富大头就是不断的积累在阿布扎比和迪拜的房地产。这在投资和金融学上叫做“Home Bias”，也就是因为热爱自己的家乡（或者第二故乡），最后过度配置，就和中国大多数的居民绝大多数的财富都是中国房地产这一个单一类别一样。我也经常劝大家，其实多元化，无论是资产的多元化，地域的多元化，都是一种反脆弱，都是一种对世事无常的“安全边际”的表达。就是说，承认自己的无知和渺小的，那么多元化，就是一种安全边际的表达。 我之前写过一篇《如何在战争中保全生命与财富》，也供大家参考，祝大家都能够在这个乱世中，照顾好健康，生命和财产。

按照我的投资策略开始逐步减仓防守类股票，兑现浮赢，对于长期趋势证明短期股价波动半导体和科技进行战术性左侧投资。 高股息所谓消费老登股包括医药健康的防守股票，还有苹果“得益于”落后的AI行动力和执行力 换汤不换药的手机，靠换个外壳和模版就能发新机，这种躺平的日子，不会活的自在 人无远虑必有近忧，面对AI前所未有的科技时代。无论老登还是新登，落后就是一个企业CEO最大的愚蠢，去创造这才是资本市场原动力。 当然AI产业趋势需求虽然一步一步在证明，但并不等于能放弃对于股东回报，投资回报和现金流创造的考核 我年初就说了今年AI审计年，谁能率先走出现金流拐点，证明投资回报大于资金成本，推进AI在企业和消费者端的不断应用，这就是能穿越时空的伟大企业 buy the sttucture，合理股价去长期持有，远超市场的超额收益空间。具体投资策略和仓位，以及财报后更新估值区间见订阅者专享

前幾天剛好跟朋友在討論預測市場當前到底需要的是什麼，看似繁榮其實並沒有很好的讓大家都上手 多數交易量肯定都是來自 bot ，而且多數人參與其實滿容易虧錢的 最大的問題就是不同市場的流動性碎片化再加上介面不好用、不直覺 以台灣來說甚至登入個 polymarket 都有問題，仍是最大痛點，我最常用的還是 polymarket 的 CLI 當前有兩個痛點需要被解決：更好懂的介面以及更絲滑的入金方式 市面上的方案都沒有真正解決這個問題，更不要說單純的 AI 工具 不管是否幣圈，AI agent 使用率都是不高的，一個重要原因是最一開始的啟動流程仍然有些複雜，只有真的動力強的少數族群才會每天用 另一個更根本的原因是，主流模型從來沒有被真正為「在市場裡賺錢」而設計過，它們能提供分析結果 但分析≠ 不代表真的能夠賺錢 用戶本身具有交易賺錢的能力， ai agent 才能發揮得好，否則很容易只是幫我們花式虧錢 Sui 上面的 @0xbeepit 還挺有趣，這個協議是一個讓交易型 AI agent 在真實市場中競爭、篩選、進化的系統，只保留真實市場裡活下來的策略 而且除了 agent trading 還有發展其他的產品線 這是當前預測市場賽道所欠缺的 「有更多讓用戶資金留存的誘因」 創始團隊在 PayPal 和 Walmart 等企業建構過 TradFi 系統，平均 12 年以上的開發經驗，橫跨支付、交易、區塊鏈基礎設施等 Beep 主要運作的方式有五個階段 1️⃣ 用對的工具開發策略 LLM 負責理解語言、分析情緒、提取資訊；另一種 AI 專為數字時間序列設計的模型，負責數值計算、風險判斷和交易執行 2️⃣獨家訊號 Beep 的 agent 接入獨有的數據流，包含鏈上交易元數據、預測市場訊號、訂單流微觀結構 3️⃣ 開放接入 任何 agent 都可以接入、提交策略。 越多參與者，接觸到的市場資訊廣度也更大，利好所有玩家 4️⃣ 嚴格篩選 每個策略先用模擬資金跑，通過了才能用真實資本 能穩定賺錢的策略獲得更多資金信任，跑輸的淘汰 5️⃣ 結果反哺 每一筆交易的結果，都會成為模型訓練的一部分，讓系統變得更準 理論上隨著時間的推進，系統會越來越強大 接著是其他產品線，Beep 最新上線的 R3，是基於 Polymarket 的預測市場產品，提供兩種玩法 💡手動預測，適合想自己下單的用戶，Beep 為用戶提供 AI 洞察輔助用戶做判斷 💡全託管預測 Agent ，適合想讓 AI 全權負責的用戶，AI 全權接管，掃描市場、選題、交易、結算，全程無需人類介入 我這次先丟了 1000u 來測試一下他們家的 trading agent 1️⃣ 選擇自己要用的模型（GPT5.4 , Claude Sonnet , Kimi , Groq 等） 2️⃣ 選擇要交易的市場：美股竟然也可以 , 不單純只是加密市場可以選擇 3️⃣ 除了 eth sui 之外我添加了近期火熱的 $SNDK $INTC $MU 三支股票 在這些交互的過程中都是可以嚕分數的，包含創建 agent、交易量、錢包餘額等（treasury），創建 agent 的花費跟交易頻率有關，越高當然花費越多，還可以設定單次交易最高金額，使用的槓桿大小等 agent 開跑之後, 可以動態看到 agent 當時的想法 下週來跟大家分享一下結果，有興趣的可以一起來玩玩： 這邊記得，受邀人記得至少要充值 10 usdc 以上才可以激活 ⚠️ 地區限制，台灣的朋友們記得一樣要切換 VPN 才能使用 去年年底 Sui 宣布了 The Agentic Economy is coming to Sui ，很明顯這是當前每條鏈都在積極發展的方向，Beep 是我認為值得一試的 Sui 鏈 agentic finance 項目 Beep 還支持基於 Hyperliquid 的全託管交易 agent 的創建，支持 Hyperliquid 上 Crypto + TradFi 全部 USDC 交易對 對於心癢癢想追高美股的用戶來說，如果想追高又不知道怎麼設止損，讓 ai agent 根據設置的策略來參與市場也不失為是一種方式

据 The Defiant 报道，链游 Illuvium 联合创始人 Kieran Warwick 宣布，团队已再次同意降低薪资以保留资金，将运营资金储备重新延长至 12 个月以上（至 2027 年 8 月后）。目前团队重心几乎完全集中于 Overworld MMO 的开发。数据显示，该协议过去 30 天收入仅为 9,781 美元， 国库资产为 278 万美元。年内团队还计划在 Steam 平台推出无 Web3 元素的衍生游戏《 Primal Tactica 》。Illuvium 曾是上一轮 GameFi 明星项目，公开披露的累计融资一度达到约 6000 万美元，2022 年首次虚拟土地 NFT 销售名义成交额超过 7200 万美元。

据 The Defiant 报道，链游 Illuvium 联合创始人 Kieran Warwick 宣布，团队已再次同意降低薪资以保留资金，将运营资金储备重新延长至 12 个月以上（至 2027 年 8 月后）。目前团队重心几乎完全集中于 Overworld MMO 的开发。数据显示，该协议过去 30 天收入仅为 9,781 美元， 国库资产为 278 万美元。年内团队还计划在 Steam 平台推出无 Web3 元素的衍生游戏《 Primal Tactica 》。

前几天很多人在 Cybercab 活动后看到股票“sell the news”，把主因归咎于 NHTSA 对 Cybercab 启动调查。今天看到一位博主也持该观点，并进一步引申了他对目前 Cybercab 及 Tesla 股票的担忧，总结如下： 安全数据有水分：靠“5 秒脱离窗口”和新旧车对比打磨 FSD 事故率，已被参议院与 NHTSA 严查。 产品设计太妥协：双座+翼门偏离公共出行本质，难以承接家庭客群，无线充电与自动清扫等运营配套仍未落实。 法规与估值压顶：全美 AV 法案或延至 2027 年，超高 PE 缺乏短期业绩支撑，300 美元下方需要时间消化泡沫。 我觉得持有以上观点的人不在少数，但其实有些小题大做了（blown out of proportion）。先说说这“5 秒脱离窗口”的事：特斯拉官方安全报告的规则是，碰撞发生前 5 秒内只要开过 FSD，这笔事故就算作 FSD 事故；超过 5 秒则不算。理由是人类发现危险并伸手接管大约需要几秒，所以把这 5 秒算进系统责任，可避免“刚关掉系统就撞车却不算 FSD 责任”的问题。 争议在于，NHTSA 的强制事故报告（Standing General Order）要求使用的是 30 秒窗口。也就是说，碰撞前 30 秒内只要开过系统，厂家就必须向联邦报告；而特斯拉对外宣传用的事故率，统计窗口则是 5 秒。 这是个见仁见智的问题。如果 NHTSA 真的认为 5 秒太短，一定会与 Tesla 协商出一个统一标准，届时看统一后的事故统计率即可。我相信无论是 5 秒还是 10 秒，FSD 的安全性都一定高于人类平均水平（average driver），且只会越来越强。因此，安全口径被查不等于系统被证伪：5 秒窗口是宣传统计争议，而不是运营被叫停；况且 Robotaxi 已在多城实现无安全员收费运营，联邦也在给无踏板 AV 松绑。 至于其他几点： 两座不是妥协，而是精准切入市场：约九成网约车场景仅有 1–2 人，两座设计能大幅压低单公里成本。 无线充电与清扫是场站运维问题：属于长期的技术迭代，不是 Day-1 的生死线。 法案推进慢、估值贵，挡不住已上路：州许可证已经可以跑通商业化，全国统一法案并不是开工的唯一开关；PE 透支的是利润节奏，关键还是要看电池放量。看空者切莫把起步错当终点。 最后，这位博主说的也有道理：很多人投资特斯拉是受了一些自媒体的“蛊惑”，只听好不听坏，加上目标价被定得极高，仿佛股价只会涨不会跌，于是直接 All-in 进去。但他们没有被告知的是，特斯拉未来或许是一家伟大的公司，可中间道路的曲折和不确定性是客观存在的。股票不会一直上涨，波动会很大；如果没做好心理准备，就极易在 FUD 或高波动中被甩下车，甚至变成 Tesla haters（我严重怀疑该博主也是“受害者”之一）。 看好 Tesla 未来、认可 Elon 愿景的投资者，一定要做好长期持有（Long-term hold）的准备。不要随意上杠杆赌期权，用自己能承受损失的钱去投资，做时间的朋友，长期相信一个美好的未来（老马喂的饼😂），保持良好心态！NFA