Uber这么恶心的app 究竟是怎么活下来的 导航去Four Seasons Palm Beach 司机把我放在了一个商场里 我一看尼玛我本来输入正确的地址 被Uber自动改成了一个1857开头 名叫Four Seasons Hotel的地址 而且这里根本不是酒店是tm商场 目的地都能这么随意被改变 下次把我丢进什么荒山野岭我怎么回来 跟客服反馈才说到一半就被打断 说是要由专门团队回复 结果他们说是司机把我放错了地址 只给退不到一半钱作为补偿 这种app要是在中国不出三个月肯定倒闭 @Uber 你妈，什么时候死啊

点外卖（海外中餐/Uber Eats） 外卖平台只认本地卡 现金支付？送货员不找零 汇率换算头大，实际付多了 MiPay 怎么做： USDT 扫码支付 自动按实时汇率结算本地币 免手续费，小费直接加扣 就这么简单。 Mipay下载链接： 官方中文客服群： Order takeout (overseas Chinese food/Uber Eats) The takeaway platform only recognizes local cards Cash payment? Delivery boy doesn't give change The exchange rate conversion is complicated, so you actually pay more. How to do MiPay: USDT Scan QR code to pay Automatically settle local currency at real-time exchange rates No handling fee, tips will be directly deducted It's that simple. Mipay download link: Official Chinese customer service group:

机场出租车只收现金 Uber绑卡风控，突然用不了 租车押金冻结？境外卡额度不够 MiPay 怎么做： USDT 充值为虚拟卡余额 绑定Uber/Grab/Lyft 押金冻结秒解，不占资金 就这么简单 Airport taxis only accept cash Uber's card-linked risk control suddenly became unusable Car rental deposit frozen? The overseas card limit is not enough How to do MiPay: USDT recharge as virtual card balance Bind Uber/Grab/Lyft The deposit is frozen instantly and does not occupy any funds. It's that simple

ber股价大涨，外卖业务超预期强劲推动订单增长 Uber股价大幅飙升，创下近11个月来最大单日涨幅，核心驱动力来自外卖配送业务的意外强劲表现。整体订单量实现显著增长，外卖板块表现尤为突出，超出市场预期。此次上涨显示Uber多元业务布局正在发挥效益，投资者对其盈利前景信心增强。

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1.前些日子奶子哥去台北旅游，在一个下午时间里，不同的地方打了三次uber，全都遇到一个uber师傅接我。到第三次时候师傅直接激动的不能行，说他开uber8年，第一次遇到这种情况。师傅暗示我，想认我当干儿子，奶子哥直接懵了😭。 2.奶子哥当时也挺激动的，不知道该如何说，下车后，奶子哥给uber师傅了两千台币的小费。 3.图片是uber师傅过了两天，特意去我酒店，给奶子哥送了一大盒凤梨酥，糖，糕点等。奶子哥真的感觉到好幸福。奶子哥回新加坡又把这些糕点，全部给我英语老师了😂，英语老师也很开心。 4.奶子哥今年最大的变化可能就是思考明白：找到自己的事业的北极星，把投资这件事情做好；以及明白钱是手段不是目的，我们所有人的人生目标本质都是追求幸福。 5.因为不断有小伙伴会突然来问我，最近在干嘛，怎么看不到我推特朋友圈了。不用担心奶子哥，奶子哥好得很，每天学三小时英语。每天都去健身房一小时。剩下的时间几乎全用来读书了。奶子哥已经过上了自己梦寐以求的生活（每天时间全是自己的，可以读书学习，做投资）。希望小伙伴们也能找到让自己开心幸福的生活方式。

Pershing Square Q1 2026 13F： 前十大持倉： 1. Brookfield — 24.2億美元 2. 亞馬遜 #AMZN# — 23.9億美元（增持19%） 3. Uber #UBER# — 21.5億美元 4. 微軟 #MSFT# — 20.9億美元 5. Restaurant Brands — 16.7億美元 6. Meta #META# — 15.2億美元 7. 霍華休斯 — 11.9億美元 8. Seaport Entertainment — 1.08億美元 9. 谷歌C類股 #GOOG# — 8,900萬美元 10. Hertz — 7000萬美元 新增持倉： 微軟 #MSFT# — 20.9億美元 最大增持： 亞馬遜 #AMZN# — 增持19% 最大減持： Google #GOOGL# — 減持95% Google C類股 #GOOG# — 減持95% Brookfield — -3% 全部退出： 希爾頓 — 8.7億美元 清倉Google #GOOGL# 和希爾頓，買進價值21億美元的微軟新部位，並增持亞馬遜股份。

刚刚又和一家基金做完REVIEW，令人叹息。 背景： 1. 过去一年跑输标尺16% 2. 22年11月我视频分享过他们加仓UBER，很多人当时非常不理解，结果证明他们是对的，关注基本面，而不是宏观 3. 25年4月份关税时没有任何操作 所以给我的整体印象是非常标准的价值投资，甚至偏固执。然后刚刚过去的第一季度，开始追芯片（台积电，阿斯麦）卖了CRM, NOW（我基本每一个季度的灵魂拷问他们NOW，他们一直觉得没问题），给的理由是：市场告诉我们，我们是错的，所以我们做出了调整。 这个季度我还灵魂拷问了UBER+DASH，并没有得到满意的答案。 但其实我认为背后更大的原因是：业绩压力。业绩压力使得很多基金必须追热门股，连这样高信仰的策略都做出了妥协。这件事情给我的启发是：现在软件板块真的已经没有什么仓位，敢这位位置去接的都是逆向思维，如果业绩能证明，是非常好的RISK/REWARD。而相反，芯片硬件是非常拥挤地方，倒不是说股价不能涨，而是P/E,行业溢价的空间可能不大，没有更多的买盘进来了，更多的来自于盈利增速。 最后我认为投资里面认错也非常重要，而不是硬抗，我们都会错，买入前就要知道错的条件是什么，一旦条件满足，再见下一个。

看到一个创业老板的分享： 你想变得富有， 并不一定要发明一个全新产品或行业 而是应该把那些刚需的旧东西 用新的形式展现出来. 比如 Uber 本质上不是发明了出租车 它只是把“出租车”这个老行业， 叠加到了“手机 App”这个新工具上 结果，市值做到 1800 亿美元 这其实就是老行业用新方式重做一次 于是我给ChatGPT 下指令 让它根据我发的这个列子 结合我的行业给出一些点子 结果它还真有料 推荐我做一个展会行业全链路服务平台 而这个平台与市面上已有的完全不同 里面的每一个点子都是刚需 都是我在工作中遇到的痛点解决方案 只不过做这个事情工作量巨大 一时半会搞不来😂 以上供大家参考 看看你们行业有没有可能 老行业新方式挖掘机会.

在美国，特别是LA、SF、NY这些地方，碰到Uber、Doordash司机要客气点儿，这些人很可能股票账户里几百上千万，就是闲的无聊出来玩儿……搞这些不耽误炒股，还能透透气儿（尤其是华人）。