在北海道，一个巴基斯坦社区在十年间从3人增长到224人，造了72栋非法建筑。如今，日本人要是敢进入这个社区就会立刻被包围，巴基斯坦人会大喊：“日本人，滚出去！”

從北海道回來了...整個覺得身心俱疲 然後突然想起新刊宣傳這件事(欸 套組目前剩下最後3組!! 如果有多會再釋出(或是之後現場) 可以趕緊把握最後機會填單🫶🥹感恩大家!! #CF# #新刊#

中国人在北海道富良野逆行撞车导致六人受伤。很不幸，这是左舵车驾照在右舵车国家开车不得不冒的风险。 驶入逆行，这是最容易理解的错误。不过这种错误实际发生的概率不是非常高。因为大部分道路都有很清楚的标志，路上的其他车辆也给了你明确的宣示，你自己也会格外小心。 但是有一种情况，特别容易出这类错误——从乡野地区的小停车场开出来上路。这种停车场往往没有明确标志，周边没什么车，加上司机往往处于松弛状态，不那么注意，所以开错的可能性比较高。我有时候在右舵车国家开车一个月都没出任何差错，快结束时去乡野小店吃个饭，再上路就开错了。好在都及时发现，没出过事故，不过确实非常危险，要出事就是大事。以色列有一年逾越节时一家五口去英国自驾，从停车场出来开入逆行，与一辆大货车迎头相撞，全家死于非命。这个消息导致我当年去苏格兰旅行时放弃了自驾的计划，改用火车加本地旅行团的方式。 经历的多了，有时候会出现回到左舵车国家还会开错的笑话。我有一年在右舵车国家度假结束回到以色列，从一个小停车场开出来的时候不自觉地开上了左侧车道。开了不远，对面迎头开过来一辆车，我就开始抱怨说以色列人开车真是不守规矩啊，就这样大摇大摆地逆行也没人管。那个司机也没搭理我，变向从我右边开过去了。等他开过去，我幡然醒悟：这不是以色列人不守规矩，是我没守规矩。 实际上，如果各国给每个小停车场都装上清楚的交通标志，地上画好行车指示箭头，这类事故发生的概率应该会大大减少。之所以不这样做，很大程度上应该是因为这类事故的真实发生率已经很低，不需要为此耗费资源。