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【談判破裂】加拿大宣佈對美國反制措施 9月將對200億美元商品徵報復性關稅 美加貿易爭端進一步升級,加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,將從9月8日起對美國進口商品實施等額反制關稅,報復性關稅將主要集中在鋼鐵、乳製品、家電、農業設備、紙漿、造紙產品以及電子產品。
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【中歐班列(西安)2026年已向歐洲輸送製冷家電超3.4萬台】24日,滿載空調產品的X8151次中歐班列從陝西西安國際港站出發,奔赴德國曼海姆。面對歐洲持續高溫天氣和激增的市場需求,中歐班列架起“清涼通道”,將中國製造的製冷家電源源不斷送往歐洲。2026年以來,中歐班列(西安)已累計向歐洲15個國家輸送空調、風扇等製冷家電超3.4萬台。
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外國專家獨愛“中國製造”:太好用了!快告訴全世界 9月4日,正在廣東佛山參訪的孟加拉國達卡大學教授賽達·拉斯娜·卡比爾對中新社記者說,“咖啡機、微波爐、電吹風、電磁爐……我家裡的科技產品幾乎都是中國製造的,真的太好用了,中國應該趕緊告訴全世界,他們的產品有多先進、多厲害!”
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電子級氫氟酸產業 1. 產業背景:電子級氫氟酸在晶圓製造中的角色 電子級氫氟酸是半導體晶圓製造過程中關鍵的濕式電子化學品,主要用於清洗與蝕刻兩大核心工序,是單位晶圓耗量最大的濕式電子化學品之一。 清洗環節:氫氟酸用於去除晶圓表面的自然氧化層、金屬離子污染及顆粒殘留。隨著製程從 28nm 向 7nm 及以下演進,清洗步驟數從約 100 步增加至 200 步以上。在 3nm 製程中,由於極紫外光刻(EUV)對光刻膠表面缺陷的敏感度更高,清洗步驟進一步增至 300 步以上。每一步清洗均需使用稀釋氫氟酸(DHF)或緩衝氧化蝕刻液(BOE)。單片 12 吋晶圓在先進製程廠的耗酸量較 28nm 廠高出約 2-3 倍。 蝕刻環節:氫氟酸用於二氧化矽及氮化矽的選擇性蝕刻。在 3D NAND 快閃記憶體中,隨著堆疊層數從 128 層向 176 層、232 層乃至 300 層以上邁進,高深寬比蝕刻(High Aspect Ratio etch,簡稱 HAR etch)的次數呈指數級增長。更高的堆疊層數意味著更深的溝槽與孔洞,對氫氟酸的純度、蝕刻速率及蝕刻選擇比提出更嚴格的要求。 AI 算力拉動方面:AI 訓練與推理晶片(如 H100、B200、MI300 系列)採用先進製程與大尺寸晶片設計,單片晶圓面積較通用邏輯晶片更大,等效耗酸量相應提升。隨著 AI 資料中心資本開支持續擴張,台積電、三星、英特爾等頭部晶圓廠的先進製程產能利用率維持高位,直接拉動濕式電子化學品的消耗量成長。 根據 SEMI 數據,2025 年全球半導體設備支出約 1255 億美元,中國區占比持續提升,晶圓廠擴產是濕式電子化學品需求成長的底層驅動。 2. 邊際變化:價格、供給與認證 2.1 價格端 根據百川盈孚數據,2026 年 6 月 29 日相較年初,UP 級(對應 G3-G4)電子級氫氟酸價格上漲約 19%,UPS 級(對應 G5)上漲約 17%。價格上漲來自兩端:成本端螢石、硫酸價格上行形成支撐;需求端晶圓廠擴產帶動耗酸量提升,而日系供應商擴產節奏緩慢,供需邊際趨緊。 2.2 供給端事件 據韓媒 The Elec 報導(2026.5.14),韓國半導體材料企業所需無水氫氟酸約 90% 從中國進口,2026 年 5 月以來出現高價搶貨現象。該事件雖未構成「斷供」,但反映出日系產能瓶頸下,中國已通過認證的 G5 級供應商在供給端地位的提升。 2.3 認證進展 中國企業中,多氟多 G5 級電子級氫氟酸已向台積電、三星電子、華虹半導體、長鑫存儲等主流晶圓廠批量供貨。 3. 產業格局:日系主導與中國國內突破 日系主導格局:高端電子級氫氟酸(G5 級及以上)長期由日本企業主導,Stella Chemifa 是全球少數具備 G6 級電子級氫氟酸量產能力的企業,森田化學在 G5 級市場佔據主要份額。兩家日系企業均無在華規模化產能,中國下游廠商的電子級氫氟酸採購依賴進口或貿易商轉口。 中國突破難點體現在三個面向: 一、純度控制:根據 SEMI G5/G6 標準,G5 級要求金屬離子含量低於 10ppt,G6 級進一步要求低於 1ppt,對原料選型、設備材質、潔淨環境的要求極為嚴苛。 二、設備材質:電子級氫氟酸具有強腐蝕性,儲罐、管道、泵閥等接觸部件需採用 PFA(全氟烷氧基樹脂)等高純氟材料,以防止金屬離子析出造成二次污染。 三、批次一致性:半導體廠要求批次間的金屬離子含量、顆粒度、蝕刻速率等指標波動控制在極小範圍內,認證週期通常為 12-24 個月,新進入者從送樣到批量供貨需要較長時間的工藝磨合。
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【AI晶片】三星拿下2000億美元大單 將向博通供應晶片 三星電子獲得一份價值逾2000億美元向博通供應晶片的合同,兩家公司正努力在人工智能(AI)基礎設施市場爭取更大份額。三星稱,五年的協議將持續至2030年,重點圍繞為博通產品提供三星2納米及以下先進製程工藝。
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【內存難題】滿足正急升的人工智能記憶體晶片需求將帶來氣候成本 總部位於渥太華的研究公司TechInsights Inc.稱,晶片製造規模擴大、產品複雜度與資源消耗提升,加上電力供應仍依賴化石燃料的國家陸續提高產能,這些因素將共同加劇該行業的污染排放。
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一個國小四年級就輟學去做家具的木工,最後靠「抽屜滑軌」,一路滑進 AI 供應鏈,成為台灣首富。 川湖創辦人林聰吉早年就是做家具出身。 1970 年代開始做家具五金,1986 年成立川湖,最主要的產品就是大家家裡抽屜旁邊那兩條不起眼的「滑軌」。 真正的轉折發生在 2000 年。 當時中國製造崛起,川湖一個佔營收約 40% 的家具大客戶,直接要求他們降價 30%。 林聰吉沒有跟著打價格戰,而是選擇把這個大客戶丟掉。 結果隔年營收幾乎腰斬。 但也因為這次危機,川湖開始思考: 既然都是做「滑軌」,為什麼一定只能裝在家具裡? 於是他們把幾十年累積的金屬加工、模具、機構設計能力,轉去做難度高很多的「伺服器滑軌」。 2000 年底,康柏原本的供應商出問題,緊急找到川湖。 川湖只花大約 一週就交出設計、通過測試,拿下第一張約 10 萬美元的試產訂單;後來 IBM、Dell、Sun 等科技大廠陸續成為客戶。 二十多年後,當 Server 變成 AI Server,這個當年「被迫轉型」的決定直接吃到史上最大一波算力建設。 因為今天一台塞滿 GPU 的 AI Server,重量、價格、散熱與維修需求都比以前更誇張。 GPU 再貴,最後還是要靠兩條滑軌撐住。 川湖現在累積超過 3,000 項滑軌專利,打進 NVIDIA 與大型 Cloud Service Provider 的供應鏈;本土券商甚至推估,川湖在 NVIDIA 新世代產品的滑軌市佔率超過 70%。 所以川湖其實不是「從家具突然轉型做 AI」。 它做的東西,從頭到尾都是滑軌。 只是: 家具抽屜 → Server → Cloud → AI Server 同一個核心能力,市場價值完全不同。 這也是我最近研究 AI Supply Chain 覺得最有趣的地方。 大家都在找下一個 NVIDIA、下一個台積電, 但 AI CapEx 真正爆發後,可能有一大批以前根本沒人注意的「傳統產業」,突然因為自己掌握了某個不可取代的零組件,變成 AI 公司。 AI 最大的機會,不一定是發明 AI。 也可能只是把你做了 40 年的東西,賣給 AI。 🚀
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TrendForce: 供給增速將超前需求成長,2H27 NAND Flash緊缺壓力可望獲得紓解 根據TrendForce最新2026年7月NAND Flash市場報告,2026年因AI需求爆發性成長,NAND Flash整體供給增速明顯落後需求,市場呈現供不應求局面。展望2027年,雖然伺服器需求持續強勁,但供應商透過製程升級與新產能開出,供給位元成長有望超越需求,預計下半年緊缺壓力可望獲得明顯紓解。 供給面:製程升級為主,中系業者貢獻提升 2026年受現有廠房空間限制,供應商優先將資源投入DRAM,NAND Flash主要仰賴先進製程升級來增加產出。2027年廠房吃緊情況仍未完全緩解,韓、美、日系業者將持續優化現有產線,並局部擴產;中國業者則因新設備陸續到位,產能大幅提升,預計在全球NAND Flash位元產出中的占比將提高至近19%。 需求面:伺服器強勁,消費性電子持續疲軟 伺服器仍是主要成長動能。2026年受Intel、AMD新平台帶動,全年伺服器出貨量年增約17%。2027年Agentic AI應用落地,通用型伺服器建置需求不減,加上CPU供應瓶頸改善與長期協議(LTA)穩定供貨,預期伺服器出貨年增幅度將進一步擴大。目前伺服器對NAND Flash位元需求占比已超過40%。相較之下,智慧手機與筆電需求持續低迷。TrendForce預估2026年手機產量年減15%至20%,2027年雖高階AI手機提供部分支撐,但因終端復甦有限與消費者價格敏感度提高,全年仍將維持年減態勢,降幅略為收斂。筆電方面,2026年出貨年減約10%,2027年受記憶體及CPU成本高漲影響,出貨量預計小幅衰退,合計消費性產品需求占比仍接近40%。 庫存與供需平衡 目前原廠庫存水位偏低,雖然模組廠因消費市場疲弱而庫存上升,但整體買家庫存仍屬可控。TrendForce預估2026年NAND Flash供給位元較需求短缺約4%至5%,全年維持缺貨格局。進入2027下半年,供給成長加速,供需位元差距有望轉為正值,市場緊繃情況將逐步緩解。 綜上,AI伺服器需求成為支撐NAND Flash市場的核心力量,但消費性電子復甦緩慢將使整體需求成長趨緩,供應商產能擴張進度將決定2027年市場是否真正回穩。
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中華人民共和國和阿拉伯埃及共和國關於進一步深化全面戰略夥伴關係的聯合聲明 應阿拉伯埃及共和國總統阿卜杜勒法塔赫·塞西閣下邀請,中華人民共和國主席習近平閣下於2026年9月1日至2日對阿拉伯埃及共和國進行國事訪問,此訪恰逢兩國建交70週年。埃及是第一個承認中華人民共和國的阿拉伯和非洲國家,1956年同中國建立外交關係。70年來,兩國友好合作關係顯著發展,始終保持健康穩定,形成“平等互信、友好互鑒、和衷共濟、合作共贏”的中埃友好特徵。中埃關係已成為中國同阿拉伯、非洲國家友好合作精神發展的表率。 兩國元首圍繞雙邊關係舉行正式會談,回顧2014年兩國全面戰略夥伴關係建立以來所取得的顯著發展和質的飛躍,並就共同關心的國際和地區問題交換意見,達成廣泛共識。 一、關於雙邊關係 (一)兩國元首一致同意在以下方面深化全面戰略夥伴關係:1、繼續保持高層交往,用好兩國外長戰略對話等各類交流機制,進一步加強戰略協作;2、鞏固雙邊各領域互利合作;3、就全球治理問題加強協調,捍衛發展中國家和全球南方利益。 (二)雙方期待在近年來中埃關係發展基礎上,致力於推進中埃命運共同體建設。中方讚賞埃方奉行戰略平衡原則,認為該原則支持國際多邊主義。 (三)雙方重申,在涉及彼此核心利益和重大關切問題上堅定相互支持。中方強調,理解尼羅河作為埃及主要生命線的重要意義,以及埃方在維護自身水安全、糧食安全和發展利益方面的合法權利。雙方呼籲所有尼羅河流域國家遵守國際法,包括避免造成損害。埃方強調反對干涉中國內政,繼續堅定恪守一個中國原則,台灣是中華人民共和國領土不可分割的一部分,支持中方在涉及自身主權和領土完整問題上所秉持的立場,支持實現中國統一。 (四)埃方讚賞中國在習近平主席領導下取得的歷史性發展成就,支持中國全面推進強國建設和民族復興偉業。中方讚賞埃及在塞西總統領導下,在“新共和國”框架內取得的國家建設和發展成就。 (五)兩國元首讚賞兩國持續在基礎設施、交通、能源、製造業、航天和科技領域的大型項目上開展成功合作,持續落實《中華人民共和國政府和阿拉伯埃及共和國政府關於共同推進“一帶一路”建設的合作規劃》,雙方支持中埃蘇伊士經貿合作區建設,支持兩國企業開展可再生能源、人工智能、數字化轉型、本土化製造等項目合作。 (六)雙方同意進一步深化共建“一帶一路”倡議同埃及“2030願景”對接,助力埃及成為地區連接亞洲、非洲和歐洲的工業、物流、清潔能源和數字經濟的區域中心,加強中埃共同夥伴關係,鼓勵中國企業利用埃及競爭優勢,積極探討電動汽車、造船、太陽能、風能等可再生能源、海水淡化等領域產業本土化合作,拓展雲計算、數據中心、數字經濟、半導體、網絡安全、航天應用、遙感等高科技領域,以及關鍵礦產供應鏈、農業、汽車製造領域合作,並在上述領域加強人力資源能力建設和經驗技術交流,支持埃及數字化轉型和可持續發展。 (七)兩國元首讚賞雙方現有金融合作,包括發行熊貓債、擴大本幣互換安排。鼓勵兩國金融機構支持工業和發展投資以及基礎設施和綠色數字化轉型項目。兩國元首歡迎雙方續簽本幣互換協議並擴大互換規模。 (八)雙方一致同意做大做強兩國旅遊合作。中方樂見更多中國遊客赴埃及觀光旅遊,支持在酒店建設和旅遊度假區管理方面開展合作,加強新聞、文化、高等教育、科研、青年交流等領域合作。 (九)兩國元首讚賞《中華人民共和國和阿拉伯埃及共和國全面戰略夥伴關係實施綱要(2024-2028)》落實情況,一致同意加強貿易投資中的本幣使用,鼓勵更多使用兩國本幣進行貿易投資結算。埃方讚賞中方對非零關稅舉措,兩國元首支持兩國貿易更加平衡,鼓勵更多符合中國標準的埃及產品進入中國市場,雙方一致同意繼續就早期收穫安排進行磋商。 (十)兩國元首指示兩國有關部門加強對接,落實好雙方共識,包括儘早舉行中埃政府間合作委員會會議。 (十一)值此中埃建交70週年之際,兩國元首讚賞中埃兩大文明古國間的深厚傳統友誼,歡迎以此和2026年“中非人文交流年”為契機舉行一系列聯合慶祝活動。 (十二)雙方同意進一步加強執法安全領域合作,共同打擊跨國犯罪,加緊商簽引渡條約,加強反恐領域交流與合作,堅定支持彼此反恐努力。雙方堅決反對一切形式恐怖主義,反對將恐怖主義同任何特定國家、民族、宗教掛鉤,反對在反恐問題上搞雙重標準,反對以任何理由庇護支持恐怖勢力,強調共同打擊所有恐怖組織。 (十三)中方讚賞埃方為推動發展所作努力,特別是“體面生活”倡議,認為其提供了旨在提升人民生活水平、實現全面發展的發展模式。埃方讚賞習近平主席提出的全球發展倡議,認為這是一項全球性倡議,有利於加快落實聯合國2030年可持續發展議程,埃方將繼續積極參與該倡議項下各領域合作。埃方讚賞全球文明倡議,中埃雙方贊同平等尊重人類文化與文明原則,埃及和中國同為文明古國,文明歷史悠久,都為人類歷史作出巨大貢獻。埃方讚賞中方提出的全球安全倡議和全球治理倡議,認為這有助於應對全球挑戰、促進世界和平發展和共同繁榮。 二、關於國際和地區問題 (十四)兩國元首強調兩國在共同關心的國際和地區問題上加強政治、安全協調,願為支持國際和地區和平、穩定、發展進一步開展密切協調。強調兩國恪守聯合國憲章宗旨和原則及國際法準則,反對雙重標準和單邊行徑,強調應對國際體系和國際融資機構進行改革,使其更加公平、更加體現發展中國家代表性、更有效應對全球性挑戰。一致同意中埃將繼續在聯合國、金磚機制、上海合作組織、二十國集團等多邊平台,圍繞應對氣候變化、糧食安全、能源、數字經濟加強協作。埃方支持中方擔任2027年金磚國家主席國,辦好金磚國家領導人第十九次會晤,讚賞中方發起成立國際調解院和世界人工智能合作組織。 (十五)兩國元首重申,巴勒斯坦問題是中東問題的核心,應在“兩國方案”基礎上實現巴勒斯坦問題公正、持久解決,建立以1967年6月4日邊界為基礎、以東耶路撒冷為首都的、享有主權的獨立的巴勒斯坦國。兩國元首重申,堅決反對以任何理由和名義遷移巴勒斯坦人民的計劃。雙方呼籲應鞏固加沙停火,為人道援助不受阻礙的准入提供便利,巴勒斯坦民族權力機構儘快重返加沙。對以色列在約旦河西岸和東耶路撒冷採取的危險升級行動表示擔憂,其中包括定居者暴力活動高發、沒收土地、修建定居點,強調應維護巴勒斯坦領土完整,支持聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處,不損害其職責。 (十六)兩國元首強調,促進非洲之角地區穩定,要尊重該地區國家主權、統一和領土完整,紅海治理和安全主要由紅海沿岸國家負責,應充分尊重上述國家意願,紅海沿岸國家應加強區域合作,共同應對挑戰,保障航行自由和國際貿易暢通。 (十七)雙方強調,應尊重蘇丹主權和領土完整,維護蘇丹國家機構,不干涉其內政。雙方強調願共同努力,實現蘇丹停戰並啟動蘇人主導的包容性政治進程。 (十八)中方讚賞埃及為促進地區安全穩定發揮關鍵作用,為推動全面政治解決中東地緣政治危機、弘揚睦鄰友好、尊重國家主權、不干涉內政原則持續努力。埃方讚賞習近平主席關於維護和促進中東和平穩定的主張。雙方歡迎地區國家和國際社會作出努力,以緩和緊張局勢,增進對話,推動達成照顧各方關切的、促進海灣和中東地區和平穩定的政治諒解。 (十九)兩國元首讚賞雙方在中阿合作論壇和中非合作論壇框架內開展富有成效的合作,強調將繼續落實論壇成果,加強論壇框架內務實合作。 (二十)兩國元首強調應壯大全球南方聲音,支持發展中國家公正、平衡參與全球政治經濟決策的權利,致力於加強新興市場國家和發展中國家在國際秩序中的作用。兩國元首一致認為,中埃全面戰略夥伴關係是發展中大國以相互尊重、不干涉內政、互利互惠、共同發展、團結全球南方為基礎開展合作的典範,有利於推動國際秩序朝著更加公正合理的方向發展。 (二十一)雙方讚賞習近平主席此訪取得的豐碩成果,認為此訪對推進中埃關係發展具有里程碑意義。習近平主席對塞西總統所給予的熱情接待和盛情款待深表感謝,邀請塞西總統訪華。塞西總統接受邀請並允諾在方便時訪華。
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🚨 什麼是 #HALO# 生意? 2026 年最火的投資新框架! HALO = Heavy Assets, Low Obsolescence 「重資產、低過時風險」 意思就是: 擁有大量實體工廠、能源網路、門市、油田、基礎建設等「重資產」,而且這些資產幾乎不可能被 AI 一鍵取代! AI 再強,也打不倒 Exxon 的油田、Walmart 的物流網、Bugatti 的超跑工廠。 這就是為什麼 HOF一邊重押 Anthropic(AI),一邊買下 Bugatti 的原因——經典的 AI + HALO 雙槓桿策略! AI 時代,別只追輕資產科技股,HALO 才是真正抗跌的「不敗壁壘」。 你看好哪種 HALO 資產?👇 這些例子來自 2026 年華爾街討論(包括 Josh Brown 和 Goldman Sachs 的分析)👉🏻 1. 能源與資源類(Energy & Resources) • ExxonMobil、Valero、Phillips 66、Diamondback Energy:擁有龐大油田、煉油廠、輸油管線和全球供應鏈。AI 再厲害,也挖不出石油或建好一座新煉油廠(需要數十年許可和資本)。這些是典型「AI 打不倒」的重資產。 • Newmont(礦業):金礦、銅礦等實體礦場,開採權和地質資產是長期護城河。 2. 工業與重機具類(Industrials & Machinery) • Caterpillar(怪手/重機):生產挖土機、 bulldozer 等重型設備,工廠、供應鏈和全球經銷網是巨大物理資產。Josh Brown 稱它是「 quintessential HALO 公司」。 • John Deere(約翰迪爾,農機):拖拉機和農業設備製造,擁有實體生產線和長週期技術,AI 無法取代農田裡的真實機器。 • Baker Hughes:油田服務設備,實體鑽探工具和基礎設施。 3. 物流與運輸類(Logistics & Transportation) • FedEx、CSX、Union Pacific(鐵路):龐大物流網路、卡車車隊、鐵路軌道和倉庫系統。這些「你星期一早上還需要」的實體運輸資產,AI 只能優化路線,無法取代鐵軌或飛機。 • Delta Airlines:飛機艦隊、機場基礎設施和航線權利。 4. 消費與實體零售類(Consumer & Brick-and-Mortar) • Walmart、McDonald’s、Starbucks、Hershey:除了品牌,還有遍布全球的門市、供應鏈、房地產和冷鏈物流。AI 點外賣容易,但蓋不出上萬家實體店。 5. 基礎設施與公用事業類(Infrastructure & Utilities) • 電網、輸油管線、電信基礎設施(如 Verizon):這些是國家級重資產,許可難、建置貴,AI 無法「虛擬化」一座電廠或光纖網路。Goldman Sachs 特別強調這類是 HALO 核心。 • Prologis(倉儲 REITs):大型物流倉庫和工業地產,物理空間永遠需要。
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