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檢索結果 小橋建太
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SpaceX昨天的財報後討論裡,執行長強調了Starlink Mobile的商機,她說現有手機服務業約六千億的市場,是SpaceX可以拿下的潛在市場。我一開始不太懂這個市場在策略上的意義,Verizon、T-Mobile這些公司,雖然大,一年有一千億的營收,但手機通信服務業是辛苦錢,競爭激烈、毛利不高、資本投資量大,完全不是高長成的科技業該追求的目標。但如果從SpaceX的發展史來看,手機通信服務,也許只是進入另外一個更大、更美好市場的一個橋頭堡。 原本只是要射火箭讓馬斯克圓夢,但馬斯克的SpaceX從頭到尾,都不是白日夢,都是做生意。為什麼要搞回收火箭推進器?因為要節省成本。國家贊助的太空計劃,從來都沒想過要賺錢,所以節省成本的觀念,和民營公司節省成本的觀念不一樣。政府經營的事業,只有預算被砍,才會開始節省成本,而且節省的方法,都只是頭痛醫頭的方式,少用點人,少買些東西,砍掉些不急迫的項目。但私人企業家想賺錢,所以就會重新思考生產方式,如果飛機可以一飛再飛,為什麼火箭推進器用完就丟?這麼一個觀念的轉換,馬上讓馬斯克的太空事業取得全世界第一名的成本結構,現在SpaceX射上太空的承載量,十倍於全世界其它人的總和。 有了承載能量,SpaceX可以做什麼?馬斯克生意人就想到了自己射衛星,自己搞Starlink,現在的Starlink賺的錢比射火箭還多,更不用說在軍事上的重要性。自己有滿天的衛星可以做什麼?全球無死角網路是一個生意,未來的太空AI算力也是一個生意。我相信在左派腦殘的抗議下,太空算力是唯一的AI出路,所以SpaceX取得先機,但這不是立即會發生。問題是,如果AI重要,為什麼要繞道搞手機通信服務呢?我的猜想是一個全球通連的手機訊號網路,是給未來的機器人舖路。現在的特斯拉每一台車都有連上網路,但特斯拉都是和當地的手機服務公司合作,大部份的時候是順暢的,但是出了大城市,降速,甚至是沒訊號的機會不小。當特斯拉和Grok結合越來越緊密,因為AI的inference都在雲端,不可能在本地機器上,那網路的通暢變得很重要。這個通暢的網路對robotaxi非常關鍵,因為無人全自駕的車,必需要遠端介入來處理極端情況時,沒有網路是不行的。robotaxi只是未來特斯拉能提供的服務之一,當全自駕的車滿街跑,外送、接送小孩、甚至是在車上娛樂、商K、過夜的旅館服務也都可行,沒有無死角的網路可以嗎?這還只是我的小腦袋可以想到的功能,特斯拉還有機器人,機器人當然也要連上網路,而機器人可以做的事就更多了。 所以SpaceX搶奪手機通信服務的市場,不是看上一年六千億的市場,而是全球無死角的通信網路,對馬斯克王國的無比重要性。說到這裡,華爾街日報說特斯拉要切割中國事業,為和SpaceX合併做準備一事,雖然馬斯克在推特上否認,但這事情的發展,和我之前的預測一樣,沒有切割中國事業,特斯拉就會被共產黨控制,不可能和美國國防重要一環的SpaceX合併。如果馬斯克真的要進行我上面的猜想大業,SpaceX和特斯拉合併是必然的,他一定得忍痛把中國事業切割,但共產黨就像繼母的臉色一樣,一日數變,馬斯克沒有十足把握之前,先試水溫發消息,再否認,那是小心的政治操作。我們繼續觀望,但我上面描繪的景色太迷人,聰明的馬斯克,處理掉上海特斯拉,壯士斷腕是必要的。 SpaceX進入手機服務的市場,還有另外一個觀察的方向。科技的破壞力,會隨著AI越來越強大,而更形明顯。傳統做生意的方法,都會因為有新科技的介入,而發生巨大的變化,我之前說OpenAI和Anthropic會變成巨人,吃掉許多大企業的生意,因為他們掌握了前沿模型。這是和軟體相關的產業,但在實體科技結合AI的能力上,沒有人比馬斯克更厲害,過去幾十年,美國只有兩個成功的大型製造業,一個是特斯拉,另一個是SpaceX,都是馬斯克的事業。手機通信服務,甚至手機本身,需要許多實體的建設,這是馬斯克的專長,他要吃這些市場,一定吃得下來。Verizon的股票應聲下跌,但顯然跌得還不夠。
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长江有巨大的运输能力,而且非常廉价,为什么中上游区域经济不行? 我斗胆来终结这个问题吧! 因为南京长江大桥锁死了中上游区域经济的发展。 我知道有人要杠,你们先别杠。 南京长江大桥加高到40米,2.5万吨海轮能直达武汉畅通无阻,沿岸城市立马变身准沿海城市。 除了大宗商品以外,贸易运费比北方港口运费便宜,没想到吧,哈哈哈哈哈,南京长江大桥一旦加高到40米,基本上就没北方港口什么事了,就算北方大港,例如大连港大宗运费略微还能有一丢丢优势,哪怕从武汉出发,速度也比大连港要快。 所以只要南京长江大桥抬高。湖北,安徽,江西秒变沿海省份。 来来来有人要来杠了,我知道一定会有人说,不是南京长江大桥的问题,南京长江大桥抬高了,南京到武汉中间还是有几座矮的长江大桥的。 我就这么说,南京长江大桥一抬高,南京到武汉之间的矮桥拆的比南京大桥还快。 只要南京长江大桥抬高了,沿途的其他矮桥别说抬高了,直接立马炸给你看。 相较于拆桥修高桥的成本,哪有变成沿海城市吸引力大? 我知道杠精很多的小明又要说了,长江航道水深不够,清淤要花钱,成本太高了,桥拆了船也过不去。 我告诉你航道保持和清淤根本不是问题。 你要把武汉到南京段的河砂清淤开采权给我,我第二天就能空手套白狼,一堆人上杆子抢着过来给我清淤,还要给我交钱。 河砂是最优质的建筑用砂,免费清淤还暴利,真要放开开采和清淤,每年卖砂的钱都够把武汉到南京段的长江大桥全部重修一遍还有的赚,资金上根本不是问题,完全可循环。 有的杠精又要说了,南京长江大桥是重要的南北铁路交通枢纽,不能瘫痪,加高期间无法通行。 那这就更简单了,长江大桥永远是不会嫌多的,你直接在旁边再建一座,加高期间用新的,加高之后两个都能用,这不就完了? 还有人又要说了,南京大桥是文物拆不得拆不得,直接加高不就完了。 那明明资金上,技术上都没有问题的南京长江大桥问题一直解决不了呢? 核心中的核心就是南京不同意,断了南京的财路。 现在净空24米,万吨海轮卡在南京,所有货物必须在南京转小船,南京港靠中转,仓储,物流,货代一年几百亿的生意就没了。 桥一改,2.5万吨的货轮直通武汉黄石安庆九江芜湖,沿岸瞬间化身沿海城市,南京直接被架空了,沦为普通城市港,上海的红利南京又没那个能级吃的到。 所以所以所以,知道为什么吗? 南京长江大桥是锁死长江沿岸城市的最大枷锁。南京长江大桥一通,别说北方海港了,长江中游港口和浙江普通海港pk,也有一战之力!
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我深挖隔壁村大官家发迹史,惊人发现,祖上3代只做一件傻事 隔壁村出了位人人敬重的大官,全村人都眼红说他家祖坟冒青烟,我深挖了他家三代人的发迹史,最后发现的真相,根本和祖坟半毛钱关系都没有。 说出来你可能不信,他家祖上三代人,一辈子就干了一件旁人眼里纯纯吃亏的傻事。 他曾祖父活了九十多,一辈子啥副业都没干,天天扛着锄头去村口补路,坑坑洼洼的土路,他补了整整五十年。 到他爷爷那辈,直接在路边搭了个草棚摆免费茶摊,冬天熬滚热的姜茶,夏天煮败火的鱼腥草茶,过路的挑夫、赶路人,渴了端起来就喝,一分钱不收。 他父亲年轻的时候赶上修水利,白天在工地上拼死干活,晚上别人都回家睡觉了,他还摸着黑去收那些没人管的无名尸,好好掩埋入土。 这还不算完,几代人凑钱在江边修了免费的义渡,路人过江一分钱不用花;路口建了供人歇脚的善堂,村里的小溪桥是他家出钱修的,全村人用了几十年的大石碾,也是他爷爷掏银子买的。 那时候全村人都笑他们家傻,别人都拼了命往自己兜里捞钱,他们家倒好,有一个铜板都往外掏,这不是缺心眼是什么? 结果呢?全村最精明的人家,日子过得鸡飞狗跳,偏偏这个旁人眼里的“傻户”,平平安安出了个大官,一家子人丁兴旺,连小辈读书都个个拔尖。 老祖宗说的“积善之家必有余庆”,真不是骗人的。 肯定有人要抬杠,说现在行善哪有那么容易,你好心递瓶水,别人都怕你下了药,根本不敢接。 可行善哪是让你偷偷摸摸塞东西啊,你完全可以大大方方来:开小店的在门口摆一整箱免费矿泉水,立个牌子写着“环卫工人、外卖小哥免费拿”,谁还会怀疑你? 夏天熬点绿豆汤、酸梅汤,花不了几块钱,路过的人都能喝两口,既暖了人心,大家还能记住你家的店,这不比你发十块钱传单效果好? 现在的人啊,就是太精明了,一分一厘都要算到骨头里,好处占尽了,亏半毛钱都觉得自己吃了天大的亏。 可老祖宗早就说过,十分聪明用七分,留下三分给儿孙。你把所有的便宜都占完了,后路都给子孙堵死了,哪还有什么福分可言? 人算不如天算,你善良,就算有人欺负你,老天爷也会护着你。你吃的那点小亏,全是给子孙后代攒的福气。 善不在大,贵在坚持。你今天给路人递的一杯水,补的一小段路,说不定哪天,就成了给你家孩子铺的桥。 你身边有没有这种一辈子爱做“傻事”的老人?他们家后来日子都过得怎么样?
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【雲南彌勒至玉溪高速公路通車】26日,雲南省連接紅河哈尼族彝族自治州和玉溪市的彌勒至玉溪高速公路全線通車運營,兩地通行時長由原來的2小時縮短至1小時10分鐘,惠及沿線近200萬名群眾。彌玉高速公路主線全長117.998公里,採用雙向六車道標準建設,全線建有橋梁102座、隧道13座。
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Arc 主网来了但真正的机会可能还没开始 Robinhood、SOL 这一轮的链上情绪正在降温 资金接下来会去哪里? 我更愿意盯那些刚刚通电、生态还没完全铺开、头部项目也没坐稳的新链。 现在符合这个条件的,Arc 算一个。 7 月 21 日,@arc 官方账号已经放出主网上线信号。 但有意思的是,Arc 官网首页目前仍显示 Public Testnet,开发文档公开的网络参数也还是测试网。这说明主网发布、钱包接入、跨链桥和生态应用可能仍处于分批开放阶段。 这种阶段最乱,也最容易产生早期机会。 不是让你现在无脑冲,而是提醒你:先把地图画好。 为什么值得盯 Arc? Arc 不是普通的“再造一个 EVM”。 它是 Circle 推出的稳定币原生 L1,使用 USDC 支付 Gas,主打稳定币支付、链上外汇、代币化资产和机构结算。 ARC 代币预售融资达到 2.22 亿美元,对应约 30 亿美元 FDV,参与方包括 a16z crypto、BlackRock、Apollo、ARK Invest、SBI 等机构。注意,这笔钱来自投资机构参与的代币预售,不是“Circle 自己直接投了 2.22 亿”。 另外,ARC 代币虽然已经发布白皮书,但官方明确表示代币尚未正式上线。现在市场上任何自称“官方 ARC”的现货合约,都要先打一个问号。 Arc 官方生态名单里已经出现 Aave、Curve、Morpho、LayerZero、MetaMask、Blockdaemon、BlackRock、Mastercard、Goldman Sachs 等机构和基础设施项目。 但这些是底层配置。 真正可能快速制造链上热度的,往往是最早出现的发射台、DEX、数据工具和 Meme 社区。 目前先盯两个发射台 1. Act Fun @actfunxyz Arc 上偏社区驱动的 Meme 发射平台。 新链早期最容易跑出流量的,通常不是复杂 DeFi,而是门槛最低、传播最快的 Meme。Act Fun 值得观察的不是它现在有多少项目,而是主网流动性进来以后,它能不能率先形成交易闭环。 2. Warp @warponarc 定位是代币发射台加交易终端。 相比单纯发币工具,Warp 想把发射、发现和交易放在同一个入口里,官方账号还提到了基于 CCTP 的跨链体验。 这类平台一旦拿到第一波真实 USDC 流动性,容易成为早期 Meme 的主要战场。 但要说清楚:Act Fun 和 Warp 目前都没有出现在 Arc 官方生态目录中。关注可以,官方背书不能乱加。 再盯两个交易工具 1. ArcDEXScan @ArcDEXScan 可以理解成 Arc 生态早期的数据入口。 主要看代币、交易、流动性和新池子,社区还在传播它的代币创建与交易功能。 新链刚启动时,谁最先把池子、合约、持仓集中度和成交数据做清楚,谁就可能掌握第一波用户入口。 2. TowerExchange @TowerExchange Arc 社区原生 DEX 方向,主要做代币和稳定币兑换。 需要注意的是,ArcDEXScan 和 TowerExchange 同样暂未出现在 Arc 官方生态目录里。现阶段只能归类为社区早期项目,不能因为名称里带 Arc,就默认它们属于官方团队。 主网参数先保存,但别盲信 目前社区正在使用和测试的配置: 网络名称:Arc Mainnet RPC: Chain ID:5042 Gas:USDC 浏览器: 第三方基础设施已经识别到 Arc Mainnet、Chain ID 5042 和对应浏览器,但 Arc 官方开发文档目前仍只公开测试网 Chain ID 5042002。 所以我的做法是: 参数可以先收藏,真正添加钱包前,再和 Arc 官方公告、钱包内置网络及至少两个 RPC 来源交叉验证。 桥也提前放进观察列表 目前流传的两个入口: 页面已经存在,不代表桥已经正式开放,更不代表获得 Arc 官方背书。 开放前不要尝试向陌生合约转账,不要签无限授权,更不要为了所谓“提前到账”购买溢价主网 USDC。 真正值得等的是: 官方公布支持资产、源链、目标链、CCTP 接入方式和正式合约地址。 我会重点观察这几个信号 第一,官方桥或 Circle CCTP 是否正式开放 Arc 主网入口。 第二,USDC 能否低成本进入 Arc,并形成真实可交易流动性。 第三,Act Fun、Warp 谁先出现持续成交,而不是几笔机器人互刷。 第四,TowerExchange 是否形成稳定币深度和主流代币池。 第五,ArcDEXScan 能否准确展示合约权限、持仓集中度和 LP 状态。 第六,官方生态页面是否开始收录这些社区项目。 发射台多不代表机会多。 有真实资金进来、有退出通道、有数据工具、有持续用户,才算生态真正启动。 风险必须摆在前面 1. 官方信息不同步 官方账号出现主网上线信号,但官网和开发文档仍停留在测试网展示阶段。公共主网、受限主网、桥接开放和普通用户可用,并不一定发生在同一时间。 2. 非官方桥风险 Onmi、OnChainGM 都不是 Arc 官方域名。网页能打开,不等于合约安全,也不等于资产一定能取回。 3. 同名代币与假合约 ARC 代币尚未正式上线。任何提前交易的“ARC”,都必须核实发行方和合约地址。 4. 发射台合约权限 重点检查能否增发、冻结、拉黑、修改税率、暂停交易,以及创建者能否抽走流动性。 5. 流动性陷阱 新链早期买进去可能只需要几秒,卖出去却可能完全没有深度。看到的市值,不等于能够兑现的利润。 6. 机器人和狙击手 第一批池子通常会被机器人、MEV 和内部地址抢跑。普通钱包和他们拼速度,胜率并不高。 7. 钱包隔离 新链交互一律使用小钱包。不要拿存放主仓、铭文、NFT 或长期资产的钱包连接陌生前端。 Arc 现在的状态,很像一座刚亮灯的新城。 楼已经建起来了,机构名单也足够豪华,但普通用户的桥、DEX、发射台和流动性还没有完全到位。 这时候最正确的动作不是冲进去乱买。 而是提前完成三件事: 把入口存好,把项目分级,把风险钱包准备好。 等官方桥真正开放、第一批 USDC 进入、链上成交开始连续放量,再决定谁是 Arc 上第一个值得出手的 Alpha。 早,不等于要莽。 真正的早,是别人开始追热点时,你已经知道该看哪里了。
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HTX出金冻结 应该是英国制裁信息发布以后,Chainalysis把HTX的地址做了AML的标记 基本上稍微大一点的cex和机构出入金都会接Chainalysis,所以理论上这个事情和你收款的交易所没啥关系,一个交易所会冻,所有交易所都会冻 HTX的说法是Chainalysis搞错了主体,正在与对方沟通,这个短时间没法验证 那对于用户来说: 1)等htx和Chainalysis的沟通,避免被冻结反而产生额外的麻烦 实在担心的话有两个办法: 2)转到链上,通过跨链桥,小交易所,协议洗几道。这种办法本质上是也构成洗钱,但出问题的前提是最后htx全部被定义成黑钱,并且你的金额很大,这个概率是非常低的。 3)金额不大又着急的话直接出金出掉
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唐柏橋:也談馮小剛的新電影「抓特務」(圖)
小空第一次參加TWHC高雄場! 時間:9/5-9/6 12:00-15:00/16:00-19:00 地點:R23高雄橋頭糖廠 C16倉庫 活動期間一律只能使用官方提供的園遊券唷🧋 這次特別跟Mima @HizuyaMima 一起出席活動來玩 歡迎來找我們喔!
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和小精靈一起追《欠妳的那場婚禮》 兩個人一起大熬夜 結果今天兩個人都差點睡過頭🤣 某些橋段他看了很感動想哭 我看了是大皺眉頭很不爽 好好笑 畢竟還是略帶青春的美少年 不要被世俗沾染 我會好好守護這塊的🥹
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昨天夏至,我沒去淡江大橋實拍交通部小編宣傳的「夏至日夕陽落入橋心」的「奇景」。轉臉友的畫面。一個月前我就已經預言所謂夏日奇景,只能在河上看到。因為原始設計就是要讓橋塔不擋夕陽。只不過交通部小編不曉得那根筋不對,通車時不斷宣傳「夏至日夕陽落入橋心」的奇景,大概是希望大家都跳河去看吧
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