David Tsai/蔡慎坤(@cskun1989):沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月份原油日均出口总量预计达到1632.8万桶，为2月底美以与伊朗冲突爆发以来的最高水平，但仍比2月份战前1951.3万桶少约320万桶。克普勒据此估计，中东原油出口已恢复至战前水平的近80%。其中沙特恢复最为明显，9月原油出口预计达到540万桶/日，较8月的244.6万桶/日增加一倍以上；仅拉斯坦努拉港的出口量就由8月的92.9万桶/日升至约325万桶/日，不过仍明显低于2月的641.1万桶/日。霍尔木兹海峡的航运恢复是出口反弹的主要原因之一。9月份经海峡输出的原油预计达到971.9万桶/日。上周共有19艘装载沙特原油的超大型油轮驶出霍尔木兹海峡，每艘VLCC最多可装约200万桶原油。克普勒特别指出，这些统计还没有计入关闭自动识别系统（AIS）、以“暗船”方式航行而无法正常追踪的油轮，因此实际运输规模可能更高。与此同时，中东石油运输方式已经发生明显变化。沙特此前大幅增加东西输油管道和红海延布港的出口，阿联酋则利用通往富查伊拉的管道绕开霍尔木兹海峡；随着海峡运输逐步恢复，沙特又把更多原油重新转向波斯湾港口。克普勒的分析显示，沙特经霍尔木兹海峡的已确认原油运输量已从8月约70万桶/日跃升至9月约280万桶/日。海湾地区的船对船转运也大幅增加，形成了一套与战前不同的运输体系。除伊朗外，在美国军事护航以及各国改道、管道运输和海上转驳等措施共同作用下，海湾产油国的原油出口能力逐步回到战前水平。

David Tsai/蔡慎坤@cskun1989

2026.10.03 13:06

沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月份原油日均出口总量预计达到1632.8万桶，为2月底美以与伊朗冲突爆发以来的最高水平，但仍比2月份战前1951.3万桶少约320万桶。克普勒据此估计，中东原油出口已恢复至战前水平的近80%。其中沙特恢复最为明显，9月原油出口预计达到540万桶/日，较8月的244.6万桶/日增加一倍以上；仅拉斯坦努拉港的出口量就由8月的92.9万桶/日升至约325万桶/日，不过仍明显低于2月的641.1万桶/日。霍尔木兹海峡的航运恢复是出口反弹的主要原因之一。9月份经海峡输出的原油预计达到971.9万桶/日。上周共有19艘装载沙特原油的超大型油轮驶出霍尔木兹海峡，每艘VLCC最多可装约200万桶原油。克普勒特别指出，这些统计还没有计入关闭自动识别系统（AIS）、以“暗船”方式航行而无法正常追踪的油轮，因此实际运输规模可能更高。与此同时，中东石油运输方式已经发生明显变化。沙特此前大幅增加东西输油管道和红海延布港的出口，阿联酋则利用通往富查伊拉的管道绕开霍尔木兹海峡；随着海峡运输逐步恢复，沙特又把更多原油重新转向波斯湾港口。克普勒的分析显示，沙特经霍尔木兹海峡的已确认原油运输量已从8月约70万桶/日跃升至9月约280万桶/日。海湾地区的船对船转运也大幅增加，形成了一套与战前不同的运输体系。除伊朗外，在美国军事护航以及各国改道、管道运输和海上转驳等措施共同作用下，海湾产油国的原油出口能力逐步回到战前水平。

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