你被提醒过不要单独走夜路吗？近日，台湾一起涉及跟踪、入室杀人的案件，再次掀起舆论对女性夜行安全的关注。 11日，桃园一处住宅发生火警，警消到场后发现一名大面积烧烫伤、颈部有刀伤的女子，该女子经送医仍不治身亡。 当地检方初步调查指，25岁的受害女子疑似遭人随机尾随、闯入住处杀害及纵火。据警方调阅监视器画面，受害人大约凌晨4点乘车至住处附近巷口后步行返家，不久36岁的嫌犯林姓男子尾随在后的身影亦出现在画面中。检方以故意杀人、放火、公共危险及侵入住宅等罪嫌，羁押林姓男子。警方另在男子身上查获毒品。 案件引发部分台湾网友在社群平台分享夜归的自保方式；有网友认为，改善夜间行动的安全，不应只要求个人提高警觉，更应从治安及公共空间规划着手，建立不必由女性承担风险的环境。 有关夜间行走安全的讨论，已行之有年。 1996年台湾发生“彭婉如命案”，数十个倡议团体曾发起游行，主张将“夜行权”纳入公共空间的安全机制，盼能使各种性别、年龄的人都不会因为在夜间使用公共场所，而感受到恐惧或威胁。 2020年，台南发生长荣大学外籍女学生命案后，妇女团体也再次倡议“夜行权”。 联合国妇女署今年7月指出，针对使用公共空间的安全感，全球普遍存在性别差异，即便在犯罪率不高的城市，女性仍明显比男性更不敢在夜间独自行走，更常因担忧性骚扰，而避免夜间外出。这可能限制女性使用公共设施或享受文化娱乐活动的机会。 在德国，法兰克福、海德堡等城市有女性夜间计程车（Frauen-Nachttaxi），由政府补贴车资，降低女性夜间回家可能面临的安全风险。此外，还有民间组织推出回家电话（Heimwegtelefon）计画，供女性或任何夜间独自行走者拨打专线，由志工一路通话陪伴到家。