【입고소식/#굿즈】# #코드네임_아나스타샤# #연애제한구역# #일간알바# #4주애인# 굿즈가 입고 되었습니다📣✨ 🔫코드네임 아나스타샤 -촬영스틱 1종 -아크릴 카드 세트 2종 -포토카드&카드홀더세트 1종 -색지 2종 -아크릴블록 1종 -캔뱃지 2종 -캔뱃지 세트 9종 -마스코트 세트 1종 🎁랜덤상품🎁 -캔뱃지 1종 -카드 2종 -아크릴 키홀더 1종 💞연애제한구역 -아크릴스탠드 세트 2종 -캔뱃지 세트 1종 -카라비너 세트 1종 -CD풍 아크릴 장식 1종 -아크릴 스탠드 1종 -홀로그램 티켓 2종 -색지 세트 1종 -마스코트 세트 1종 👯연애제한구역x일간알바 -캔뱃지 세트 1종 🎁랜덤상품🎁 - 카드 1종 💰일간알바 -캔뱃지 2종 -색지 1종 -CD풍 아크릴 장식 -캔뱃지세트 3종 -티켓 2종 -아크릴 스탠드 세트 1종 🎁랜덤상품🎁 -캔뱃지 2종 -카드 1종 💟4주애인 -색지 3종 -아크릴 키홀더x클리어 카드 2종 -캔뱃지 세트 9종 -아크릴 스탠드 2종 -마스코트 의상세트 1 -아크릴 블록 세트 1 -아크릴 장식 1종 -캔뱃지 3종 -카드 세트 1종 -마스코트 2종 🎁랜덤상품🎁 -캔뱃지 3종 -카드 3종 -미니 아크릴 스탠드 1종 #홍대# #애니메이트# 에서 만나요(*￣3￣)╭-

#ELLEstar# #서인국# #박지현# 책임님과 사랑에 빠졌다 💼❤️ <내일도 출근!>의 서인국과 박지현을 만났습니다. 차갑고 완벽한 상사 강시우, 번아웃 속에서도 다시 사랑을 배우는 차지윤. 카메라 밖 두 사람의 케미도 만만치 않았답니다.🪽 “가치관이 정말 잘 맞았다”며 서로를 향한 칭찬이 끊이지 않았습니다. “하루를 잘 버텼다는 만족감. 하루가 끝났을 때 ‘오늘도 잘 해냈다’는 생각이 들면 뿌듯해요.“ ”꿈이요. 직업적인 목표일 수도 있고, 개인적 소망일 수도 있는데 저는 생각하고 말하면 결국 이뤄진다고 믿는 편이에요. 제가 바라는 것들로 향하기 위해 내일이 기다려집니다.” 오늘을 버티고 내일을 기다리게 만드는 마음은 무엇인지, 사내 연애는 정말 가능한지, 그리고 지금 가장 설레는 관계의 얼굴은 어떤 모습인지. 엘르7월호 에서 가장 쿨한 오피스 로맨스를 만나보세요!

🎉아이들의 웃음과 달콤한 빵 냄새를 사랑하는 상냥한 영애, 테레제의 생일입니다!🎉 『오늘은 무척 기쁜 날이에요. 아이들이 제 생일이라며 제 일을 도와주었거든요. 청소, 빨래, 설거지 어려운 일은 아니지만 그 마음이 너무 착하고 기특했어요. 저에게는 무엇보다 소중한 선물이었답니다. 그리고... 일부러 제 생일을 축하하러 와주신 당신에게도 감사해요. 아이들도 당신도, 모두 제가 지켜야 할 소중한 것들이에요.』 오늘은 테레제의 생일이에요. 화려한 선물이나 성대한 연회 대신, 고사리 같은 손으로 집안일을 돕는 아이들의 마음에 더 큰 감동을 받는 모습이 정말 다정하고 따뜻하지 않나요? "모두 제가 지켜야 할 소중한 것들"이라는 그녀의 다짐 속에는, 평소의 상냥한 미소 뒤에 숨겨진 결연한 의지가 담겨 있습니다. 이 평화롭고 따스한 일상을 지키기 위해서라면, 내면의 깊은 어둠조차 기꺼이 짊어지겠다는 진심이 느껴지네요. 그러니 오늘은 테레제가 무거운 짐을 잠시 내려놓고 마음 편히 웃을 수 있도록, 다정한 생일 축하 인사를 건네보는 건 어떨까요? 그녀가 굽는 달콤한 과자처럼, 마음을 포근하게 데워줄 다정한 축하의 말을 남겨주세요. 여러분이 전해준 그 진심 어린 한마디가, 오늘 하루 그녀의 내면에 잠든 괴물마저 잊게 만들 가장 평화롭고 행복한 선물이 될 테니까요. #브라운더스트2# #생일# #테레제#

🎉모래 찜질을 좋아하는 바람의 무희, 베나카의 생일입니다!🎉 『어김없이 한 살을 더 먹었네요~ 제 공연을 보러 와주는 모든 분 덕분에 여기까지 올 수 있었어요. 따끈한 모래찜질로 피로를 풀면서 가끔 생각해요. 사막의 모래폭풍이 방해할 때도, 무대 위에서 실수할 때도 있어요. 하지만 그 모든 것들이 다음 공연을 더 특별하게 만든다고요. 제 춤이 여러분의 아픔과 슬픔을 잊게 만들 수 있다면, 그것만으로도 저는 충분해요. 그럼, 생일 기념 공연을 시작해 볼까요~!』 오늘은 베나카의 생일이에요! 그녀의 춤을 지켜봐 주는 모든 분 덕분에, 베나카도 한 해를 또 이렇게 아름답게 맞이할 수 있었겠죠. 바람이 심술을 부리거나 발끝이 잠시 흐트러지는 날이 있어도, 그 모든 순간이 다음 춤을 더 특별하게 만든다고 해요. 베나카의 춤이 여러분의 아픔과 슬픔을 잠시 잊게 해준다면 그것으로 충분하다니, 오늘은 따뜻한 축하와 박수를 전해 주세요. 곧, 베나카의 생일 기념 공연이 펼쳐질 거예요~! #브라운더스트2# #베나카# #생일#

테슬라 ($TSLA) 2026년 3분기 어닝콜 Q&A세션 Q. 사이버캡의 오스틴 외 지역 확장 계획과 규제 승인 경로는? A (아쇼크 엘루스와미): 기존 차량(모델 3·Y 등)의 데이터 학습 덕분에 적은 대수로도 AI 성능이 빠르게 스케일업되고 있습니다. 다음 달 댈러스에 출시할 예정이며, 이후 모델 Y 로보택시와 함께 동일한 소프트웨어를 통해 여러 도시로 확장할 계획입니다. Q. 옵티머스 학습 데이터 확보 방식과 현재 가장 큰 병목은? A (일론 머스크 & 아쇼크): 크라우드소싱보다 AI 아키텍처 고도화와 실제 로봇 기반의 '자체 플레이(Self-play)'가 핵심입니다. 차량과 달리 기존 플릿이 없기 때문에 1~2만 대의 옵티머스를 직접 제작해 '옵티머스 아카데미'에서 시뮬레이션과 현실 과제를 반복 학습시켜야 합니다. 1~2달 내 사전 프로그래밍되지 않은 실제 AI 기반 데모 영상을 공개할 예정입니다. 내년 4월경 연산 능력이 AI4 대비 10배 향상된 AI5 칩이 탑재되고 하드웨어 내구성이 완성되면, 약 1년 뒤부터 24시간 가동이 필요한 위험하고 반복적인 중공업·산업 현장을 중심으로 외부 고객 배송이 시작될 것입니다. Q. 고객 차량용 무감독(Unsupervised) FSD 출시 시점은? A (아쇼크): 사이버캡과 모델 Y의 소프트웨어는 동일하며 곧 V15 업데이트로 배포됩니다. 지오펜싱 및 플릿 관리 시스템 통합을 거쳐 내년 2분기경 첫 고객 차량들이 로보택시 플릿에 합류할 것으로 예상합니다. Q. 사이버캡의 일반 고객 구매 가능 시점은? A (라스 모라비 & 일론): 현재 텍사스 생산 물량은 전량 자체 로보택시 플릿에 투입 중이나, 올해 말부터 소량으로 고객 인도를 시작해 점진적으로 늘릴 계획입니다. 다만 모델 3·Y 등이 개인 소유 중심인 반면, 사이버캡의 대다수는 테슬라가 직접 소유하며 서비스형 교통(TaaS) 형태로 운영될 것입니다. Q. 로보택시 마일당 비용 및 옵티머스 대당 원가 목표는? A (바이바브 타네자): 로보택시는 아직 목표치인 마일당 30센트에 도달하진 못했으나, 연내 타 도시 확장 및 운영 최적화를 통해 달성할 명확한 경로를 보고 있습니다. 옵티머스 역시 설계 변경이 진행 중이지만, 원가 측면에서 사이버캡 목표 비용에 근접하는 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. Q. FSD의 속도 제한, 주차, 경로 인식 오류 해결을 위한 자체 맵 구축 계획은? A (아쇼크): 외부 맵 의존도를 줄이고 자체 AI 기반 매핑·내비게이션 아키텍처를 구축 중입니다. 음성 제어와 결합되어 개인화된 경로와 전체 플릿의 집단지성을 학습하게 됩니다. 곧 배포될 V15부터 출발·도착 구간에 적용되며, 수개월 내에 주차와 목적지 처리를 포함한 모든 내비게이션 기능을 대체할 것입니다. Q. 현재 공장 가동률과 신규 공장 건설 계획은? A (라스): 3분기 기존 공장들은 최고 가동률을 기록했습니다. 기가 텍사스의 사이버캡 라인 램프업, 베를린 공장 확장 허가 신청, 신규 세미 트럭 공장 가동 등을 진행 중이며, 2030년 연간 500만 대 생산 목표를 위해 신규 공장들을 계속 건설하고 있습니다. Q. (RBC) 북미 FSD 유료 채택률이 급증했는데, 타 완성차 업체들이 엔비디아·퀄컴 등과 협력해 유사한 L2+ 제품을 내놓으면 FSD 가격 인하 압박이 생기지 않을까? 중국 시장의 가격 역학은 어떠한가? A (아쇼크 & 바이바브): 자율주행의 첫 90%를 구현해 그럴듯한 데모를 만드는 것은 쉽지만, 수백만 마일 무사고를 보장하는 '롱테일(Long-tail)' 문제를 해결하는 것은 차원이 다른 난이도입니다. 향후 수년간 누구도 테슬라의 무감독 FSD를 따라잡지 못할 것입니다. 미국 매장에서는 고객들이 특정 차종이 아닌 'FSD 시승'을 먼저 요청할 정도로 게임 체인저가 되었습니다. 중국에서도 제한적으로 운영 중인 FSD를 체험한 고객과 경쟁사 CEO들 모두 압도적 격차를 인정하고 있으며, 안전 데이터를 바탕으로 중국 당국과 승인 확대를 적극 협의 중입니다. Q. (Wolfe) 무감독 주행 거리가 주간 두 자릿수 성장 중인데, 로보택시가 손익분기점을 넘고 유의미한 수익을 내는 시점과 사이버캡 생산 램프업 속도는? A (일론 & 바이바브 & 라스): 로보택시 매출과 수익성은 내년 2분기부터 눈에 띄기 시작해 내년 3~4분기에는 실적에 큰 비중을 차지할 것입니다. 사이버캡은 기존 차량 대비 부품 수를 50% 줄여 제조 스케일업이 매우 쉽습니다. 현재 공시된 연산 12.5만 대 이상의 잠재 캐파를 보유하고 있으며, 소프트웨어 확장 및 규제 승인 속도에 맞춰 생산을 빠르게 늘려갈 것입니다. Q. (Morgan Stanley) 분산형 전력 및 연산(메가팟 등) 구상과, 로보택시 확장의 주된 병목이 규제인지 소프트웨어인지? A (일론 & 아쇼크): 분산형 전력·연산 결합은 잠재력이 크지만 아직 초기 단계로 내년 1~2분기경 구체적인 윤곽이 나올 것입니다. 로보택시 확장은 현재 무사고 원칙 아래 운행 시간 확대(곧 새벽 2시까지 연장 후 연내 24시간 운영), 고속도로 진입, 악천후 대응 등 소프트웨어 검증이 주도하고 있습니다. 연말까지 기술적 과제가 대부분 마무리되면, 내년 1~2분기부터는 규제가 주요 변수가 될 것입니다. Q. (Deutsche Bank) 2028년 3분기 양산을 목표로 한 '테라팹(Terafab)'의 예상 설비투자(CapEx) 규모와 옵티머스 하드웨어 중 가장 어려운 부분은? A (일론 & 바이바브): 테라팹은 스페이스X와의 비용 분담을 조율해야 하지만, 2028년 초까지 장비에만 수백억 달러가 투입되고 장기적으로는 1,000억 달러 이상이 소요될 것입니다. 리서치 팹 장비는 이미 대부분 발주되어 내년 중반 첫 테스트 칩을 생산할 예정입니다. 옵티머스 하드웨어는 '손(Hand)'과 손가락의 미세 조정이 가장 어렵습니다. 자가 치유가 되는 인간의 손과 달리, 마모를 견디면서도 섬세한 물체를 집을 수 있는 유연성과 센서 내구성을 동시에 구현해야 하기 때문입니다. 여기에 AI5 칩과 소프트웨어가 결합되고 로봇이 로봇을 만드는 재귀적 생산이 시작되면 기하급수적 성장이 일어날 것입니다. Q. (BofA) 경쟁사 대비 저렴한 로보택시 요금 정책을 유지할 것인가? 주간 주행거리 고성장의 원동력은? A (바이바브 & 일론 & 아쇼크): 운전자가 없고 차량을 직접 제조하므로 구조적 원가 우위가 확실합니다. 정부가 자국 산업 보호를 위해 막지 않는 한, 허용된 모든 국가에서 테슬라가 지상 여객 이동 마일의 과반수를 차지할 것으로 확신합니다. 최근의 폭발적 성장은 수년간 축적한 엔드투엔드 신경망과 V15 스택 등 기술 투자의 결실이 수면 위로 나타나는 것입니다. Q. (New Street) 북미 인도 차량의 75%가 FSD를 유료 구독·구매하고 있고 연간 반복 매출(ARR)이 10억 달러에 달하는 것으로 추산되는데, 향후 관련 지표와 유지율(Retention)을 공개할 계획이 있는가? A (바이바브): 추산하신 10억 달러 규모의 수치가 맞습니다. 현재는 북미 인도 시 1개월 무료 체험을 기본 제공함에도 출고 시점에 75% 이상이 유료 결제를 선택하고 있습니다. 신규 국가 진입과 무료 체험 등 변수가 많아 당장 이탈률을 공개하진 않지만, 규모가 더 커지면 ARR과 유지율 등 세부 지표를 공유할 계획입니다. Q. (Oppenheimer) 손 설계가 완벽하지 않은 상태에서 옵티머스 생산과 학습을 어떻게 병행하고 있는가? 사이버캡 램프업을 위한 부품사 선급금 등 CapEx 영향은? A (일론 & 바이바브): 완벽하지 않은 손을 가진 상태에서도 로봇을 제작해 학습과 공급망·생산라인 구축을 동시에 병행하고 있습니다. 프리몬트 공장 외에 훨씬 큰 규모의 오스틴 로봇 전용 공장도 착공했습니다. 설비투자(CapEx)는 올해 예상보다 다소 낮게 집행되고 있으나, 내년부터 의미 있게 증가해 2028년에는 수백억 달러 규모로 눈에 띄게 늘어날 것입니다.

마지막 해외 공연이 제가 직접 참여할 수 있어서 넘 힘들지만 신기했고 자랑스러웠다🫶🏻🙆🏻‍♂️🧏🏻‍♂️ #엑소# #백현# #EXO# #BAEKHYUN# @B_hundred_Hyun