Tesla Grokbot 上线：支持语音下单星巴克、买 AirPods 及处理邮件/日历，升级为“能跑腿的车载助理”，目前优先面向高阶订阅放开。Cybercab 注册达 69 辆。K-pop 组合 RIIZE 体验 FSD 破圈传播。 奔驰“脚踩三船”：继 Nvidia 和 Momenta 后，又与端到端 AI 公司 Wave 签署合作。策略被指分散混乱，折射出传统车企既啃不动端到端又不想放弃自主权的焦虑。 Waymo 搞接驳优惠：湾区推出刷公交用 Waymo 返 $2.85 积分，并在 Caltrain 车站租专用车位，补齐“最后一公里”。 其他行业热点：Zoox 急刹避让救护车被追尾；文远知行搞 12 小时无人驾驶直播。 Grok 这种能真帮跑腿的 AI 才是硬需求，可惜高阶订阅太贵，普通人等等普及版就行。奔驰到处押注，纯粹是自己啃不动端到端又怕彻底掉队。智驾赛道卷到最后，拼的还是谁能把成本砸下来、把体验做到位！

另类开源！#Cursor# 团队发布 #GrokBot# 时也出现打包失误忘记关闭 Runtime Source Map，已经有开发者利用 MAP 文件重建大量可读的核心源代码。 借助源代码我们可以研究 Grok Bot 的运行原理，也可以切换到 Codex、Claude Code、OpenRouter 等。 此前 Claude Code 也出现过类似失误，当时 A 社直接发送大量 DMCA 通知函要求下架仓库，可见 A 社有多小气。 Cursor 并未发送 DMCA 通知，所以现在源代码还是可以继续获取的。 查看全文：

冒着没人看的风险，我把这份长达1小时的 GrokBot 官方教程完整翻译了一遍。（GrokBOT教程） 这可能是目前最接近未来个人AI团队”形态的一次公开演示。 很多人还停留在让AI帮你写邮件、写代码、生成图片。 自从用了GrokBot ： 你不再雇佣一个AI助手，而是在组建一家公司。 一个首席Agent负责统筹，下面有邮件管理员、日程管理器、任务规划师、工程师、QA、值班Agent。 它们有自己的角色、记忆、工具权限，还能互相沟通协作。 重点是你关掉电脑后，它们依然可以继续工作。 比如每天早上自动整理你的收件箱，把重要信息发送到Slack； 工程团队里的Agent可以自己讨论需求、写代码、测试、提交PR； 值班Agent可以24小时监控系统异常； 以前是“人找AI”。现在开始变成“人管理AI”。 未来每个人可能都会拥有一支属于自己的AI团队。 这也是为什么我认为 Agent 时代真正的竞争点是谁最早学会如何组织、管理和调度这些数字员工。 完整教程我翻译整理了一遍，值得花时间看。 来源：@0xCodila

SpaceX 最新动态： 🤖车载 Grok：车负责开，月费办事 • 功能扩展：接入邮箱日历，Grokbot 支持边开边代下单（复杂任务交由 SuperGrok Heavy）。 • 商业逻辑：连接器普及、代理功能渐进放开，月费订阅成为核心盈利点。 🚀 星舰与星链：通算一体，加速上轨 • 发射申请：Starship 瞄准周一发射（首搭载 26 颗 V3）；FCC 已受理 10 万颗极低轨星申请。 • 算力升级：单星申请 1 Tbps（未来可达 10 Tbps），星上集成算力，推动通信星与计算星合一。 下周一的星舰+星链v3发射太具有里程碑意义了，之前发文聊过，能稳定回收星舰的SpaceX和不能的完全就是两个不同的公司！ 从车载 AI 的代理商业化，到天基网络“通信+算力”的空天一体化，马斯克正在加速打通地面终端与轨道基建。这不仅是软硬件生态的全面闭环，更是为即将到来的全域 AI 时代铺设的最强底层算力与网络壁垒。

能不能整合一下SpaceX旗下的各种Grok、Bot、Cursor模型订阅，我已经蒙圈了 @grok - Cursor、Cursor Pro - X Premium、X Premium+ - Grok、SuperGrok、SuperGrok Plus/Heavy、GrokBot 我让GPT-6 Astra分析了下，它都不知道X Premium+还送Grok Bot @bot 到底订阅哪个好🤔

Grok bot真正的生产力用法！ 车载全能助理：边开车/FSD边订位做业务，token用量爆表。 自动化管家：打通CRM、Stripe和Upwork，一句话排查未付款与故障，自动发信跟进外包。 AI巨头混战：不仅辅助改进FSD，面对Meta Muse与开源低价模型围攻，AI大厂生存战全面打响。 一句话查出谁没付款还自动追账，这AI比真员工还靠谱！ 边开车边把业务搞定，以后在车里就能当赛博老板。低价模型天天抢Token，OpenAI们压力山大啊。