【拱北口岸年內通關旅客突破5000萬人次】據拱北邊檢站統計的數據顯示，截至5月18日上午11時許，該站累計查驗出入境客流量突破5000萬人次大關，相較去年提前12天，再次成為全國首個年內客流量突破5000萬人次的陸路口岸。今年以來，拱北口岸客流始終處於高位運轉態勢，日均查驗旅客超33萬人次，較去年較去年同比增長8%。 從客流結構分析，珠澳居民跨國通勤、探親訪友、休閒消費、就學務工成為主流，人員雙向流動特​​徵更為凸顯。第二季度以來，隨著廣交會、世界互聯網大會亞太峰會、APEC峰會等重要活動陸續拉開帷幕，經口岸過境的外籍商務人員、外籍遊客持續增多，截至5月17日，該站累計查驗出入境外國旅客超35萬人次，同比增長超10%。

美國男子打開車門 驚見野熊坐在副駕座位上 美國科羅拉多州一棟民宅的監視器畫面顯示，一名男子在打開他的皮卡車車門時，赫然發現一頭熊坐在乘客（副駕駛）座位上，看起來悠哉悠哉的，彷彿是在等該名男子開車送它一程。該名男子在震驚之餘，趕緊抄傢伙把它嚇走了。

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【中國高校開發新型電解液讓鋰金屬電池“增能延壽”】據南京大學8日消息，該校周豪慎教授團隊研製出新型電解液，在提升鋰金屬電池能量密度的同時，顯著延長循環壽命，有望推動這一儲能技術加快實用化。國際頂級學術期刊《自然》8日在線發表相關成果。 團隊將新型電解液加入鋰金屬軟包電池進行測試，實驗數據顯示，450瓦時每千克的能量密度下，電池循環壽命超過750次；將能量密度提升至605瓦時每千克，電池仍能穩定循環150次。相比之下，目前純電動乘用車電池的能量密度約200瓦時每千克。

答應我🥺 就算今天是 Blue Monday， 也要開開勳勳的💙 我先來示範一下什麼叫落湯雞🤣☔️ 剛回到家整個濕答答。 你們那邊今天有下雨嗎？🌧️ Promise me 🥺 Even though it’s Blue Monday, keep smiling and stay happy. 💙 Let me show you what a real soaked puppy looks like. 🤣☔️ I just got home, and I’m completely drenched. Is it raining where you are too? 🌧️

【AI競爭】黃仁勳稱Mythos模型的突破 顯示中美必須就安全使用AI展開對話 輝達行政總裁黃仁勳（圖）表示，Anthropic PBC的Mythos 模型突破表明，美國應該尋求與中國加強合作，以便兩國就如何安全使用這項技術達成一致。他說，由於我們將中國視為對手，這一領域明顯存在缺失。

【發債融資】2026開年全球債券發行火熱 2600億美元融資額創紀錄 全球債券發行迎來史上最繁忙開年。彭博彙編的數據顯示，今年迄今，美國、歐洲、亞洲的企業及政府以各種貨幣計已累計借入約2600億美元。亞洲借款人的新一輪發債攻勢於週四啓動，勢將進一步推高該數字。

Google 與聯發科深化 TPU v9 合作，開發升級版 Triggerfish，聚焦 AI 代理、強化學習與有效算力最大化 1. 我最新的產業調查顯示，Google 將在 TPU v9 / Humufish 的基礎上，開發代號可能是 Triggerfish 的升級版 v9 晶片，並由聯發科獨家取得此單價更高的新增訂單。 2. 此升級版晶片是以 Humufish 為基礎的延伸新案，定位為更強推論能力的 v9 改版，可同時緩解 CPU wall 與 memory wall。此案也進一步驗證聯發科是 Google 在 TPU v9 世代的合作首選廠商。 3. 此 v9 改版與 Humufish 的主要差異，在於：SRAM 容量顯著提升至 Humufish 的 2–3 倍、新增 simulation die、升級至 HBM4E（vs. Humufish 的 HBM4）。 4. 新增 simulation die 的可能功能除了本地 TPU 管理、訓練 / 推論模式切換等，關鍵聚焦在強化學習（RL）與 AI 代理協作。 5. 更大容量的 SRAM 可將更多 RL 與 AI 代理所需的活躍工作集（active working set）留在 TPU 本地，降低資料搬移成本，提升超低延遲 decode 階段的效率。 6. 在 Humufish 生命週期 400‒500 萬顆出貨預估不變下，Google 額外追加 100–200 萬顆 Triggerfish 訂單，預計 2027 年底開始生產、2028 年放量；因Triggerfish 單價較 Humufish 高約 30%，有望成為聯發科 2028 年營運動能的新增量。

我最新的產業調查顯示，聯發科內部已將 AI 事業的策略定位，從「IC / ASIC 設計」提升至「系統級別設計」，首要目標鎖定 Google TPU 的 PCBA（L6），以及 Elon Musk 旗下公司自研 AI 晶片的 L10 機櫃。 整體而言，此定位轉變符合產業趨勢，若聯發科執行順利，有助於強化客戶關係與長期競爭優勢。 調查與分析： ▎此轉變爲長期規劃，2 年內對基本面的影響可忽視，目標在於掌握新成長契機，並降低潛在風險影響： 1. 機會：伺服器機櫃設計漸趨複雜（導入 CPO、800V HVDC 等），加上與消費電子相當的更新速度，共同推升了系統級設計的附加價值。 2. 風險：ASIC 設計的成長動能，在 2-3 年後可能會因爲 Semi-COT 商業模式而開始趨緩。 3. 聯發科為確保系統級別設計整合的業務毛利率至少能達 40-50%，預期採「主導設計與驗證」的輕資產模式，並善用台灣硬體供應鏈生態優勢，將製造外包。 ▎Google TPU 的 PCBA： 1. 聯發科的目標是自 TPU v10（Icefish）開始，並同步爭取導入自家 CPO 方案。 2. Google 硬體組裝生態已完備，聯發科爭取 L10 勝算不高。 ▎Musk 旗下公司自研 AI 晶片的 L10 機櫃： 1. 目前 Musk 旗下公司建置的 AI 算力主要採 Nvidia 晶片方案，故自家 AI 晶片機櫃組裝生態尚未完備，這是聯發科的機會。 2. 此業務目前尚缺乏明確時程能見度；長期成敗的關鍵在於，聯發科能否善用台灣硬體供應鏈生態，並借助與 Terafab 的合作關係，拿到 L10 機櫃訂單。