來至台中工業區的廠長👨‍🔧 —————— 👨‍🔧：車停好了上樓吧 ：我想車震..現在就想要 👨‍🔧：我關鐵門你去後座等我 ：你喜歡追求刺激的話鐵門不要關🤭 👨‍🔧：是不是想要很久了阿 ：半路的時候就想要了..趕快進來妹妹裡面 ：等下去床上的時候我還要😳 車震報到區⬇️ #慾望來了在哪都可以# #車震運動趕快來找我#

普京（丁）的車隊到了北京。 這款車叫「阿魯斯」（Aurus Senat），外觀上確實有一股濃濃的勞斯萊斯既視感。尤其是那個巨大的、直瀑式的鍍鉻前格柵，加上方正硬朗的车身線條，簡直就是把幻影（Phantom）的氣場直接搬了過來，難怪在國際上常被調侃為「俄羅斯版的勞斯萊斯」。 不過，這車的來頭可不簡單，它是普丁一手推動的「車隊」（Kortezh）國家項目。以前俄羅斯頂級領導人出訪，坐的都是德國的奔馳（Mercedes-Benz）防彈車。普丁為了彰顯大國自主的工業面子，硬是讓俄羅斯國家汽車醫學研究院（NAMI）牽頭，砸巨資研發了這套本土奢華座駕。 雖然2021年才開始針對民用市場進行大規模量產，但這款車早在2018年普丁第四個總統任期的就職典禮上就已經正式亮相，成為他的專屬座駕。現在出訪，俄方都是直接用伊爾-76運輸機把這批重型防彈「大傢伙」空運過去。 有意思的是，這款車的研發其實還找了保時捷（Porsche）來幫忙調校那台4.4升的V8雙渦輪增壓發動機。普丁對這款車是相當滿意，近年來它甚至成了俄羅斯的一種「外交禮物」，前陣子剛送了一輛給金正恩，前幾天馬來西亞最高元首訪問莫斯科，也拿到了這款車的鑰匙。 這次在北京街頭看到這支車隊，確實非常扎眼，一眼望去，那種厚重的古典奢華感和工業壓迫感，確實跟勞斯萊斯撞了個滿懷。

【飞机撞击北京"中国尊"：轰动国际，墙内噤声】北京时间6月26日傍晚约17时55分，一架小型飞机撞上北京最高楼中信大厦（又称"中国尊"，528米、108层）。这座大厦是国有金融巨头中信集团总部，矗立于北京中央商务区核心，距中共领导层所在的中南海仅7公里，周边还紧邻多国使馆及世界银行、国际金融公司的中国办公室。 据路透社、美联社记者现场目击及CNN、南华早报等外媒报道，飞机撞上大厦高层后，玻璃幕墙被撞出破洞，残骸坠落街头，整栋大楼紧急疏散，现场涌入大量消防车、救护车和警察。 据飞行追踪网站Flightradar24，涉事机为国产山河SA60L"阿若拉"两座轻型运动飞机，注册号B-12PP，从石佛寺机场起飞后严重偏离原定航线。 事件在墙内遭遇强力屏蔽，CNN记者实测，在微博搜索"北京飞机坠毁"得不到任何相关结果；美联社、金融时报报道，现场影像迅速被全网清除，警方当场勒令拍照民众删除照片，中国官媒当晚对撞楼只字未提。但与此同时，影像翻出防火墙，在X等海外社交网络平台广泛流传，路透、美联社、CNN、金融时报、纽约时报、南华早报等权威外媒也密集调查报道事件。 直到6月27日，朝阳区官方才通过微信公众号发布情况通报，承认机上仅驾驶员一人、已死亡，现场13人受伤。但通报通篇只称飞机撞上"一高层建筑"，刻意不提"中国尊"之名，也未公布驾驶员身份及事故原因。 “中国尊”被指与国安存在敏感关联，据香港《明报》2018年引述多名北京消息人士的报道，"中国尊"封顶后被官方检查人员发现，其顶楼三层（第106至108层）在能见度良好时肉眼即可眺望中南海，用军用高倍望远镜更可看清其中的日常活动。为弥补这一"致命漏洞"，大楼被勒令整改，对外却只称"消防安全问题"；消息人士称整改后最顶三层可能交由国家安全机关管理。截至目前，该观光层仍未开放。 据金融时报报道，警方在飞机起飞的石佛寺机场搜查了一辆汽车，车牌登记车主名为刘俊华，该名字亦在社媒流传，同名者为中信银行一子公司管理人员；但FT表示无法证实此人与撞机有关，中信集团与中信银行均拒绝置评。截至目前，驾驶员身份未获官方或权威媒体确认。

沙俄从中国抢走的588万平方公里土地为何最终沦为世界最大荒原？ 海参崴的街头永远刮着凛冽的海风，60多万常住人口里，很少能看到三十岁以下的年轻人；公交站旁卖腌黄瓜的老人裹着厚重的大衣，眼神浑浊地望着远处废弃的码头。 这座被沙俄命名为“统治东方”的城市，如今连维持基本的城市运转都显得吃力。 放眼整个远东，695万平方公里的土地上只生活着786万人，大片黑土长满齐腰深的荒草，无数村庄只剩下断壁残垣。 谁能想到，这片如今世界上最辽阔的荒原，曾经是中国东北和西北边疆最富饶的家园。 1858年5月的瑷珲城，黑龙江江面停满了沙俄的炮舰。穆拉维约夫带着几百名全副武装的士兵走进将军府，将一份用俄文写就的条约扔在奕山面前，威胁说：如果不签字，俄军将立刻炮轰瑷珲城，杀光城内所有居民。 当晚，江面上的炮声彻夜不停，胆小如鼠的奕山连向北京请示的勇气都没有，第二天就在条约上签了字。 这一纸《瑷珲条约》，让中国白白丢掉了黑龙江以北60万平方公里的土地，比整个法国的面积还要大。 仅仅两年后，英法联军火烧圆明园的消息传到圣彼得堡，沙俄公使伊格纳季耶夫立刻跳出来充当“调停人”。 他对恭亲王奕䜣说，只要中国愿意割让乌苏里江以东的土地，沙俄就可以说服英法联军退兵，走投无路的清政府只能答应，又失去了40万平方公里的领土，包括海参崴这个天然良港。 从此，中国东北彻底失去了通往日本海的出海口，吉林和黑龙江变成了内陆省份。 在西北方向，沙俄的手段同样卑劣。 1864年，沙俄军队越过边界，强行拆除清朝的界碑，逼迫清政府签订《勘分西北界约记》，割走了巴尔喀什湖以东以南44万平方公里的草原。 这里原本是哈萨克族和柯尔克孜族世代游牧的家园，条约签订后，数万原住民被迫背井离乡，向南逃入中国境内。 1881年，沙俄又借伊犁危机，再次割走了7万多平方公里的土地。 短短二十三年，沙俄用威胁和讹诈的手段，从中国抢走了整整588万平方公里的领土，相当于三个新疆的面积。 从占领这片土地的第一天起，沙俄就从未把它当成真正的国土，在沙俄统治者眼里，这里只是一个取之不尽的资源仓库和流放犯人的场所。 早期来到这里的移民，几乎都是被判处流放的罪犯和哥萨克士兵，他们疯狂猎杀当地的紫貂和狐狸，用毛皮换取巨额利润。 短短几十年，黑龙江流域的紫貂就几乎绝迹，沙俄的经济支柱随之崩塌。 苏联成立后，不仅没有改变这种掠夺式的开发模式，反而变本加厉。 斯大林建立了古拉格劳改营体系，将数百万政治犯和刑事犯发配到远东，在零下四十度的严寒中，这些囚犯被迫修建铁路、开采煤矿、砍伐木材。 贝阿铁路的修建过程中，至少有10万名囚犯冻死、累死在工地上。 苏联还用行政命令强行建立集体农庄，从欧洲地区抽调农民来到远东，但这些农民大多是被迫迁移，根本没有在这里扎根的意愿。 1991年苏联解体，中央财政的补贴彻底中断，远东的经济瞬间崩溃。 工厂和矿山纷纷倒闭，工人失去了工作，恶性通胀让卢布变成了废纸，很多家庭连取暖的煤都买不起，只能拆掉自家的房子烧木头取暖。 从1991年到2010年，远东的人口减少了180万，平均每天有50个人离开这里，曾经热闹的城镇变成了无人区，学校、医院、商店全部关门，只剩下野草在疯狂生长。 如今的俄罗斯远东，已经陷入了一个无法破解的死亡循环。 最致命的问题是人口危机，远东的生育率只有1.2，远低于人口更替水平，男性的平均寿命只有58岁，很多人因为酗酒和疾病早早去世。 年轻人大学毕业后，都会毫不犹豫地搬到莫斯科或者圣彼得堡，没有人愿意留在这片荒凉的土地上。 为了吸引人口，普京在2016年推出了“远东一公顷”计划，承诺给每个愿意来定居的人免费分配一公顷土地。 但这个政策的效果微乎其微。截至2025年，只有不到3万人申请了土地，真正留下来开发的更是寥寥无几。 因为这里没有像样的医院，没有好的学校，没有便利的交通，甚至连稳定的水电供应都无法保证。 远东拥有全世界最丰富的自然资源，96亿吨石油、14万亿立方米天然气、150亿吨煤炭，还有数不尽的黄金、钻石和木材。 但永久冻土带让基础设施建设的成本比俄罗斯欧洲部分高出三倍以上，开采出来的资源运不出去，只能低价卖给中国。 过度依赖资源出口导致经济结构极度单一，一旦国际能源价格下跌，远东的经济就会陷入瘫痪。 一江之隔的中国东北，却是另一番景象。 同样的黑土地，同样的气候条件，中国东北用不到远东三分之一的耕地面积，生产了全国四分之一的粮食。城镇密集，工厂林立，公路和铁路四通八达。 而俄罗斯人始终把远东当成一个外来的战利品，只想从这里索取，不想为这里付出。 历史总是充满了讽刺。穆拉维约夫因为掠夺中国领土有功，被封为伯爵，他的头像被印在了俄罗斯5000卢布的纸币上。 但这片曾经让沙俄引以为傲的土地，如今却成了俄罗斯最沉重的负担——每年，俄罗斯政府都要投入巨额资金补贴远东，却依然无法阻止它的衰败。 所以领土的价值从来都不在于面积的大小，而在于生活在这片土地上的人。

“中国尊”遭小型飞机撞击事件信息汇总 据目击者透露，一架汽车大小的飞机于周五傍晚6点左右撞向北京第一高楼——中信大厦，也称“中国尊”。这栋超高层摩天大楼地上108层，总高528米，为中国中信集团总部大楼。 “中国尊”位于国贸CBD地段，距离天安门以及中南海仅仅数公里。 撞击事件导致这座高层建筑的两块玻璃面板受损。一名在大厦内工作的人员告诉美联社，飞机撞上大楼后触发了火灾警报。该工作人员要求匿名。 在中国官方眼中，这类事故属于敏感事件。迄今为止，中国当局没有针对该事件提供任何信息。 撞击事件发生后，警方封锁了大厦周边的一些道路。据路透社报道，现场警力部署严密，而且警察要求现场民众删除录制的事故视频。 一名附近的快递员对路透社表示，他听到了一声巨响，于是立即从附近赶了过来。“声音太大了——比烟花还响，”他说。他表示他拍摄了一段事故后飞机从大厦伸出的视频，但后来因为害怕被警察抓到而删除了。 一名在中信大厦内工作的男子告诉法新社：“我出来的时候看到了残骸。看起来像是飞机的一部分。” 路透社报道指出，警方阻止民众拍摄，并要求人们删除已拍摄的内容，同时引导人群远离大厦。附近道路上停了数十辆警车和几辆消防车。一名警察要求路透社记者离开。被问及原因时，这位警察说：“我们都知道为什么！” 附近一栋楼的一名上班族对路透社表示，周五下午6点45分左右，她从办公室窗口看到在楼旁的路上，一个类似大众甲壳虫汽车大小的物体被蓝色防水布盖着。 “我当时正要下楼吃晚饭，有人说一架飞机撞到了隔壁楼。于是我们走到窗边往外看，看到警车、救护车和路上的蓝色防水布，”这位39岁的女士说道。 在X等海外社交媒体上，流传着一些有关事故现场的图片，这些未经证实的图片显示一架小型飞机的残骸散落在大厦旁的道路上。一张未经证实的残骸照片显示了“B-12”开头的注册编号片段。美联社报道指出，该飞机的完整注册编号为 B-12PP。 在小红书等中国社交媒体，有关该事件的帖子很快被删除。中国官媒也没有对这起事件进行任何报道。 目前尚不清楚这起坠机事件是人为还是意外事故，也没有已经证实的关于飞行员的信息。 北京市区实施严格的空域管制，而且近期还加强了管控，出台了新的限制措施。北京市自今年5月1日起施行《北京市无人驾驶航空器管理规定》，实施全域禁飞与禁携管控。 一位现场目击者告诉路透社，他也听到了巨响，表示“有飞机飞到这个区域非常奇怪”。 全球航班追踪服务商 Flightradar24 在社交媒体上发布了这架飞机的飞行轨迹。该机型为“山河星航”（Sunward）生产的 SA 60L Aurora（阿若拉），从北京以东约 50 公里处的一个机场起飞，向西飞行，最终于周五傍晚快6点时撞上了中信大厦（“中国尊”）坠落。 （信息来源：路透社，美联社，法新社）

这是一段在10.7大屠杀中被监控记录下来的令人心碎的片段。在视频中，我们看到一对年轻的父母停下汽车，各自带了一个年幼的女儿，分头逃生。乘坐皮卡的哈马斯恐怖分子残忍地杀害了父亲，视频的结尾是那个年幼的女孩独自在街头奔跑。 他们是谁？他们后来怎么样了？ 他们是以色列南部边境城市斯代罗特的斯维萨一家：2023年10月7日清晨，在持续不断的火箭弹警报声中，父母多列夫（Dolev）和奥达娅（Odaya）迅速带着两个年幼的女儿（分别6岁和3岁）坐进汽车。他们的目标是尽快远离斯代罗特，为女儿们寻找一个更加平静、安全的地方。 在仍位于斯代罗特境内的商业区附近，他们遇到了数辆白色皮卡车上的恐怖分子在朝四面八方疯狂射击。为了保命，父亲和母亲决定分头逃生，各自带着一个女儿。 他们试图躲藏，但最终没有成功：恐怖分子向多列夫开枪，将其重伤。后来他被以色列“红色大卫盾”急救组织的医疗救援队转移救治，但最终因伤势过重去世。 跟随父亲的那个女孩没有受伤，并成功跑回母亲和妹妹身边。 随后，母亲奥达娅把两个女孩都安置进车里。一名驾驶民用车辆路过的警察让她跟随自己前往警察局，因为他认为那里会是安全避难所。而当时，人们尚不知道，这座警察局本身很快就会成为一场惨烈大屠杀的现场。 就在那名警察抵达时，一名25岁的以色列贝都因阿拉伯人阿马尔·阿布·萨比拉（Amar Abu Sabila）经过母女三人身边。当他从卡车下来后，发现奥达娅因极度惊恐而无法正常驾驶，于是决定帮助她。他进入汽车，开始跟随那名警察前往警察局。 然而，在警察局附近，恐怖分子杀害了那名警察、母亲奥达娅，以及阿马尔。 与此同时，两个已经成为孤儿的女孩藏在汽车后座，逃过了一劫。后来她们得到了以色列警察部队的救援，幸存了下来。 这几乎就是10.7大屠杀的一个浓缩版，你看到哈马斯恐怖分子丧心病狂般的残暴，以色列人民经历的地狱般的苦难，以色列家庭的亲子之情，以色列警察在危急关头的尽职尽责，以色列犹太人与阿拉伯人在灾难面前令人动容的互助互爱。

陈慈簧故居，阿嬤情书的潮汕人家。宅子主人陈慈黉，清末闻名东南亚的暹罗米王，祖辈坐红头船闯南洋，一手建起跨国商贸帝国。整整506间厅房，一年都住不完这座“潮汕小故宫”。 百年过去，繁华落尽 走在青石板廊下，才读懂潮商那句 “发家不忘故土，富贵必守家风”