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rick awsb ($people, $people)
@rickawsb
2026.04.21 04:39
BWX Technologies 最近宣布收购 Precision Components Group,这是一次产能扩张,新增的50万平方英尺厂房和400多名熟练工人,在核能需求重新启动的周期里,是能稳定交付的制造能力的保证。 核能正在进入一个新的上行周期。AI带来的电力需求增长,叠加政策推动的小型模块化反应堆(SMR)和能源结构转型,使核能重新成为“稳定基荷电源”。 供需缺口急剧拉大。尤其是在美国,本土核工业制造能力长期萎缩,具备认证、工艺和经验的生产体系极难复制。核级设备涉及严格的认证体系和极长的验证周期,不是资本投入就能快速扩出来的产能。 这使得行业的竞争逻辑发生变化。和之前的be逻辑类似,重要的是制造和按时交付。BWXT通过这次收购,把自身从“接单能力”进一步推向“交付能力”。 如果用类半导体产业链的视角去看,核能产业链也在逐渐出现类似“ASML / KLA”的角色。真正的核心在那些具备高认证、高复杂制造能力、且产能极难复制的供应层。 BWXT本身就是这一类公司,更接近“复杂度收费者”的角色。类似的还有 Curtiss-Wright,在泵、阀门和控制系统等关键部件上形成长期绑定,一旦进入供应链,生命周期可以锁定几十年。Chart Industries 则属于跨能源体系的设备提供商,类似更广义的“卖水人”。 相比之下,像 Westinghouse Electric Company 这样的反应堆公司,更接近整机厂,承担工程和系统集成风险;NuScale Power 代表未来可能的技术方向,但商业模式和成本仍未完全验证;而 Cameco 则处在资源端,受益于需求增长但更具周期性。 类似AI产业链中GPU、HBM、电力成为瓶颈,核能体系里的瓶颈正在向制造端集中。AI的发展正在反向推动重工业复兴,形成一条清晰的传导路径:算力需求增长→电力需求上升→核能重启→制造能力成为约束。 BWXT的这一步,本质是在赌一件事:未来核能的竞争,不是需求之争,而是供给能力之争。谁能造出来,谁就拥有定价权。 免责声明:本人持有文章提及股票,观点充满偏见,非投资建议dyor
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快门人生
@ShutterLife888
2026.10.09 02:29
中国科学家成功研制核光钟,计时精度再突破! Chinese scientists successfully develop a nuclear optical clock, a timing precision breakthrough
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幸福小筑(💯互Fo❗️❗️)
@mengwei73526359
2026.07.17 06:36
19667面国产高精度定日镜全域追光,59万平米镜场毫米级稳控,中国AI算法抵消大风干扰#
国产聚光装备
# 19,667 domestically-made high-precision heliostats track sunlight across 590,000 sq.m mirror field, with Chinese AI algorithms offsetting wind disturbance under millimeter-level control.
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區塊先生 🐡 ⚠️ (rock #58)
@mrblock
2026.07.04 16:15
Physical AI 是下一個瓶頸。軟體股已經漲翻天,但人形機器人要落地,真正卡住的是「致動器 (actuator)」——它佔了一台人形機器人成本的 70%。 以下是 4 檔美股,分別掌握了這個 Physical AI 瓶頸的不同環節: 1⃣ Novanta ($NOVT) 做致動器裡面三個最核心的東西:馬達、編碼器、扭矩感測器。風險最高但潛在報酬也在。 2⃣ Moog Inc. ($MOG-A) 老牌精密致動器製造商,軍工+機器人雙重需求驅動。 3⃣ Timken ($TKR) 軸承與運動控制,機器人每個關節都需要的基礎零件。 4⃣ Vishay Precision Group ($VPG) 精密感測器,讓機器人「感覺」到力道和位置。 🔑 核心邏輯: Jensen Huang 說人形機器人是 $40 兆市場。但大家都在追做機器人的公司(Tesla Optimus、Figure AI),真正的 alpha 在零組件供應鏈——就像當年 AI 晶片潮裡的 NVIDIA 一樣,這次的 picks-and-shovels play 是致動器。 軟體已經不是瓶頸了,Physical AI 的瓶頸在硬體:散熱、功耗、機械精度、可靠性。這些公司解決的就是這些問題。
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老马投资研究
@LMDFinance
2026.07.01 14:25
英特尔 $INTC EMIB 供应链 芯片封装:Powertech Technology $6239.TW 凸点焊接:Amkor Technology $AMKR 芯片键合: ASMPT $0522.HK Kulicke & Soffa $KLIC 激光打标: E&R Engineering $8027.TWO 等离子清洗: E&R Engineering $8027.TWO EMIB 基板 & IC 基板 Ibiden $4062.T Unimicron $3037.TWO AT&S $ATS.VI Shinko ABF 薄膜层压: 味之素 $2802.T Eternal Precision Mechanics $7795.TWO 桥接芯片键合: Toray $3402.T 电镀: ASMPT NEXX 激光微孔钻孔: 三菱电机 $6503.T 烤箱: Group Up $6664.TWO 其他元件: 硅电容器 AP Memory $6531.TW 三星电机 $009150.KS 硅电容器代工 Powerchip $6770.TW 联华电子 (UMC) 华邦电子 $2344.TW 信息来源于野村证券
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吾日三省
@lb1800
2026.06.29 03:04
中国决定将20家日本实体列入出口管制管控名单 1. 防卫研究所(National Institute for Defense Studies) 2. 陆上装备研究所(Ground Systems Research Center) 3. 舰艇装备研究所(Naval Systems Research Center) 4. 航空装备研究所(Air Systems Research Center) 5. 日钢特机株式会社(NIKKO TOKKI Co., Ltd.) 6. 日钢YPK商事株式会社(NIKKO-YPK SHOJI Co., Ltd.) 7. 三菱电机防卫与空间技术株式会社(Mitsubishi Electric Defense and Space Technologies Corporation) 8. 三菱电机软件株式会社(Mitsubishi Electric Software Corporation) 9. 三菱电机工程株式会社(Mitsubishi Electric Engineering Company, Limited) 10. 三菱精密株式会社(Mitsubishi Precision Company, Limited) 11. 三菱重工海洋技术株式会社(MHI Oceanincs Co., Ltd.) 12. 三菱重工相模高科技株式会社(MHI Sagami High-tech, Ltd.) 13. 三菱重工物流技术株式会社(MHI Logitec Co., Ltd.) 14. 光和兴业株式会社(KOWA KOGYO, Ltd.) 15. 菱重特殊车辆服务株式会社(MHI Special Vehicles Parts Supply & Technical Service Co., Ltd.) 16. 三菱重工海事技术株式会社(MHI Maritech, Co., Ltd.) 17. KGM株式会社(Kawajyu Gifu Manufacturing Co., Ltd.) 18. 日本飞机株式会社(NIPPI Corporation) 19. 福图尼奥株式会社(Fortunio Co., Ltd.) 20. 青木精密工业株式会社(Aoki Seimitsu Kogyo Co., Ltd.)
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駿HaYaO
@QQ_Timmy
2026.10.21 12:33
NVIDIA( $NVDA)〈NVIDIA 與供應鏈夥伴擴充產能,加速 AI 基礎設施建設〉 1、NVIDIA 於 GTC 柏林宣布,與六家供應鏈夥伴擴充載板、先進封裝、測試及光學引擎之產能,以強化供應鏈之韌性及備援。黃仁勳表示:「需求極為強勁,產能則為限制所在。」 2、載板:未來三年載板產能提高至 2.5 倍,另有更多協議正在進行中。 1) 揖斐電(IBIDEN, 4062.T):NVIDIA 提供數十億美元之產能預訂預付款,大野工廠產能目標達目前之 3 倍,2028 年第一季開始量產爬坡;此協議已於今年稍早宣布。 2) 三星電機(Samsung Electro-Mechanics, 009150.KS):新加入 NVIDIA 之載板供應鏈,即時提供南韓既有產能,並擴建世宗及釜山工廠;至 2028 年,NVIDIA 將占其封裝載板年產能之相當大比重。 3) 欣興電子(Unimicron Technology, KF 載板擴充,2027 年第二季開始增加產能,2028 年中達到滿載。 3、先進封裝:Amkor Technology( $AMKR)於南韓擴產,目標於 2028 年底前使中介層晶圓產能增加逾 300%,並開發南韓新廠。 4、測試: 1) NVIDIA 測試總產能將於 2026 年至 2027 年間倍增,涵蓋美國、台灣及新加坡。 2) 京元電子(KYEC, 11 億美元產能預訂預付款,於美國建置新測試設施,目標於 2027 年 4 月大量生產。 3) 新加坡之擴充測試營運預計於 2027 年 2 月大量生產。 5、CPO 光學引擎:矽品精密(Siliconware Precision Industries, SPIL)於台灣擴產,目標於 2027 年中前提高至 15 倍,並以 2028 年底前再增加一倍為目標。
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Biteye
@BiteyeCN
2026.06.30 10:29
《AI 下半场:美股人形机器人产业链全梳理》 白毛股神 Serenity
@aleabitoreddit
说:Robotics is next.🤖🤖🤖 过去两年,市场主要交易的是 AI 的大脑:GPU、CPU、存储、数据中心、大模型、推理算力。 但大脑建好之后,AI 不能永远只停留在屏幕里写代码、画图、聊天。 大模型是 AI 的大脑,机器人是 AI 的身体。大脑负责思考,身体负责行动。 只有当 AI 拥有了身体,它才能真正走进工厂、仓库、医院、家庭,去搬运、分拣、装配、护理、清洁,最终在真实世界里创造价值。 Biteye 按照人形机器人的组成部分,系统梳理了美股机器人及供应链核心标的👇 🔹 感知系统 这部分负责让机器人看到世界。它通过视觉、深度、触觉等传感器,把真实世界转化为数字信息,让机器人能够识别物体、理解环境并进行空间定位,是机器人理解外部世界的第一步。 $CGNX Cognex | ~$8B+ | 工业机器视觉龙头,工厂自动检测与识别系统 $KEYS Keysight | ~$30B+ | 测试测量系统,机器人电子系统验证基础设施 $TDY Teledyne Technologies | ~$25B+ | 高端工业相机+LiDAR+传感器系统 $ON onsemi | ~$25B+ | 自动驾驶+机器人图像传感器核心供应商 $NOVT Novanta | $5.61B | 做机器人力/力矩传感器,在人形机器人和工业机器人里很重要。 $AMBA Ambarella | ~$4B+ | AI视觉芯片,用于机器人/无人机/安防识别 $VPG Vishay Precision Group | ~$1.7B | 精密力学传感器公司,应变计和力传感器可用于人形机器人灵巧手、关节力控与高精度抓取,是 Optimus 供应链弹性标的之一。 $VLN Valens Semiconductor | ~$200M+ | 高速信号传输芯片公司,提供低延迟视觉数据传输方案,可用于机器人多摄像头、自动驾驶和端侧计算系统。 🔹 执行系统 执行系统相当于机器人的肌肉和关节,负责把计算系统发出的指令转化为真实动作。无论是行走、转身、抓取、搬运,还是保持平衡,都依赖电机、减速器、液压/气动系统和精密传动部件来完成。 $PH Parker Hannifin | ~$120B+ | 运动控制+液压系统,机器人核心驱动与执行器 $IR Ingersoll Rand | ~$32B+ | 工业压缩机+自动化气动系统 $FTV Fortive | ~$18B+ | 工业精密工具+自动化设备系统 $RRX Regal Rexnord | ~$14B+ | 电机+传动系统,工业机器人动力核心 🔹 计算与控制 计算与控制相当于机器人的“大脑 + 小脑”,负责处理感知数据、理解环境、规划路径,并把AI决策转化成稳定动作。它决定机器人反应快不快、动作准不准、能不能在复杂环境中自主运行。 $NVDA Nvidia | ~$3.0T+ | AI GPU + Jetson边缘计算平台,机器人算力绝对核心 $MSFT Microsoft | ~$3.2T+ | Azure + Copilot + AI基础设施,提供机器人云端大脑与开发平台 $GOOGL Alphabet | ~$2.0T+ | DeepMind + Waymo,布局自动驾驶与机器人AI系统 $AMD AMD | ~$880B+ | GPU/CPU替代方案,提供机器人边缘与训练算力 🔹 能源系统 能源系统决定机器人能运行多久、功率能有多强,包括电池技术、电源管理和充电系统,是机器人能否规模化落地的关键限制条件。 $ADI Analog Devices | $203.57B | 模拟芯片、电源管理、传感和工业控制巨头,机器人底层硬件核心。 $HON Honeywell | $144.11B | 电源管理+工业能源系统 $MPWR Monolithic Power Systems | $76.83B | 电源管理芯片龙头,广泛应用于机器人、AI服务器和汽车电子。 $VICR Vicor | $14.40B | 做高效率电源模块,将电池电压转换成不同部件用电,适合机器人能源系统。 $AMPX Amprius Technologies | $2.43B | 硅负极高能量密度锂电池,已切入无人机与机器人市场 $BLNK Blink Charging | $85.63M | EV充电基础设施公司,探索机器人与物流设备充电场景 🔹 基础软件 基础软件是人形机器人真正的“智能底座”,决定机器人不是简单重复动作,而是能够理解任务、学习环境并不断优化行为。 在人形机器人训练中,软件的重要性甚至高于单一硬件。机器人需要先在仿真环境中学习走路、抓取、避障和执行任务,再通过真实世界数据不断修正模型。 $MSFT Microsoft | ~$3.2T+ | Azure AI + Copilot 生态,机器人云端大脑与企业AI开发平台。 $NVDA Nvidia | ~$3.0T+ | Isaac Sim + Jetson + GPU 算力平台,机器人仿真训练和AI推理基础设施。 $TSLA Tesla | ~$1.3T+ | FSD + Optimus 数据闭环,端到端机器人策略模型代表。 🔹 人形机器人 在人形机器人方向,本体公司的目标是让机器人像人一样在复杂环境中完成通用任务;在工业和协作机器人方向,则更强调稳定性、效率和规模化部署。因此,这一层通常也是机器人产业链中最接近终端需求、最容易形成品牌和估值叙事的部分。 $TSLA Tesla | ~$1.3T+ | Optimus 人形机器人 + FSD 自动驾驶统一系统,代表“AI大脑 + 机器人本体 + 数据闭环”的一体化路线。 $HON Honeywell | ~$140B+ | 工业自动化、航空自动化与物流自动化解决方案商,更多偏机器人系统集成与场景落地。 $ABB ABB | ~$100B+ | 全球工业机器人和自动化龙头,产品覆盖机械臂、控制系统、产线自动化,是成熟工业机器人代表。 $TER Teradyne | ~$24B+ | 通过 Universal Robots 和 MiR 布局协作机器人与自主移动机器人,是工业协作机器人平台型公司。 $CCXI Churchill Capital Corp XI / Agility Robotics | 拟合并估值约 $2.5B | Agility 是美国人形机器人公司,核心产品 Digit 主攻物流、仓储和制造场景。 目前 Agility Robotics 正通过与 SPAC 公司 Churchill Capital Corp XI 合并上市,交易完成后预计更名为 Agility,并使用新 ticker $AGLT。 🌟写在最后 机器人产业链的投资逻辑,其实和半导体周期很像。 早期阶段,很难判断谁会成为最终赢家,但产业链上每一层都会先跑出阶段性机会:感知、执行、能源、控制、本体,都会随着行业关注度提升被重新定价。 今天优必选超仿生机器人刷屏,就是一个很明显的信号:机器人正在从实验室、发布会,开始走进大众视野。根据公开报道,优必选在 6 月 30 日发布会上表示,“优世界 U1”系列全渠道订单已突破 1 万台,并计划今年交付。 当然,这不代表机器人马上就会全面商业化。短期看,它更像一个从“概念展示”走向“真实订单”的拐点。真正值得关注的,是订单能不能持续、成本能不能下降、供应链能不能跟上。 对普通投资者来说,与其现在就押注谁是“人形机器人界的英伟达”,不如把机器人当成一条完整产业链来研究:感知、执行、能源、本体,每一层都选出核心公司,用组合方式分散单一标的不确定性。 Robotics is next 这句话大概率是对的。但节奏不会一蹴而就,真正的机会,可能藏在每一台机器人都绕不开的核心供应链里。
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金融汪
@yuyy614893671
2026.06.29 07:22
中国商务部将20家日本实体列入出口管制管控名单,禁止向这20家实体出口两用物项 这20家日本实体为: 1. 防卫研究所(National Institute for Defense Studies) 地址:日本东京都新宿区市谷本村町5番1号 邮编:162-8808 2. 陆上装备研究所(Ground Systems Research Center) 地址:日本神奈川县相模原市中央区渊野边2-9-54 邮编:252-0206 3. 舰艇装备研究所(Naval Systems Research Center) 地址:日本东京都目黑区中目黑2-2-1 邮编:153-0061 4. 航空装备研究所(Air Systems Research Center) 地址:日本东京都立川市荣町1-2-10 邮编:190-8533 5. 日钢特机株式会社(NIKKO TOKKI Co., Ltd.) 地址:日本东京都品川区大崎1-11-1门户城市大崎西塔1005号 邮编:141-0032 6. 日钢YPK商事株式会社(NIKKO-YPK SHOJI Co., Ltd.) 地址:日本东京都品川区大崎一丁目11番1号门户城市大崎西塔10层 邮编:141-0032 7. 三菱电机防卫与空间技术株式会社(Mitsubishi Electric Defense and Space Technologies Corporation) 地址:日本东京都品川区大崎1-15-9 邮编:141-0032 8. 三菱电机软件株式会社(Mitsubishi Electric Software Corporation) 地址:日本东京都港区滨松町二丁目4番1号世界贸易中心大厦南馆29层 邮编:105-5129 9. 三菱电机工程株式会社(Mitsubishi Electric Engineering Company, Limited) 地址:日本东京都港区芝5-34-2三田町露台 邮编:108-0014 10. 三菱精密株式会社(Mitsubishi Precision Company, Limited) 地址:日本东京都港区港南一丁目6番41号芝浦水晶品川8层 邮编:108-0075 11. 三菱重工海洋技术株式会社(MHI Oceanincs Co., Ltd.) 地址:日本长崎县谏早市津久叶町6-53 邮编:854-0065 12. 三菱重工相模高科技株式会社(MHI Sagami High-tech, Ltd.) 地址:日本神奈川县相模原市中央区田名3000番地 邮编:252-5293 13. 三菱重工物流技术株式会社(MHI Logitec Co., Ltd.) 地址:日本爱知县小牧市大字东田中1200番地 邮编:485-0826 14. 光和兴业株式会社(KOWA KOGYO, Ltd.) 地址:日本长崎市出岛町1番14号出岛朝日生命青木大厦8层 邮编:850-0862 15. 菱重特殊车辆服务株式会社(MHI Special Vehicles Parts Supply & Technical Service Co., Ltd.) 地址:日本东京都新宿区片町4番3号(曙桥SHK大厦3层) 邮编:160-0001 16. 三菱重工海事技术株式会社(MHI Maritech, Co., Ltd.) 地址:日本长崎县长崎市饱之浦町1-1 邮编:850-8610 17. KGM株式会社(Kawajyu Gifu Manufacturing Co., Ltd.) 地址:日本岐阜县各务原市川崎町1番地 邮编:504-0971 18. 日本飞机株式会社(NIPPI Corporation) 地址:日本神奈川县横滨市金泽区昭和町3175番地 邮编:236−8540 19. 福图尼奥株式会社(Fortunio Co., Ltd.) 地址:日本东京都目黑区洗足2-16-19 邮编:152-0012 20. 青木精密工业株式会社(Aoki Seimitsu Kogyo Co., Ltd.) 地址:日本埼玉县川口市差间3-38-12 邮编:333-0816
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