パワハラと言われればそうなんだろうね でも、向いてなくてもやりたいなら、やり方を変えないと続けられないし、向いてないって気が付かせずに頑張らせるのは良くないと思うのよ 向いてないけど頑張りますっていうなら手伝うけどさぁ。向いてないんでアテンドしてねっていわれても知らんがな

一時停止を無視して飛び出してきた車との事故映像が話題になるたび、コメント欄には 「相手が100％悪い」 「こんなの避けられない」 という意見が並ぶ。 確かに、一時停止を守らなかった側に大きな責任があることは間違いない。 しかし、教習指導員として映像を見ると、別の視点も持つのである。 それは、 「本当に避けられなかった事故なのか」 という視点である。 もちろん、相手が突然飛び出してきて回避不能な事故も存在する。 だが、中には相手の動きが見えているにもかかわらず、そのまま進行して衝突しているケースも少なくない。 クラクションを鳴らしている。 つまり危険を認識する時間はあった。 ならば、その瞬間にアクセルを戻すことはできなかったのか。 ブレーキを踏む準備はできなかったのか。 最悪の結果を避けるための行動はなかったのか。 誤解してほしくない。 一時停止を無視した行為を擁護しているわけではない。 悪いものは悪い。 しかし交通事故は、 「どちらが正しいか」 を決めても元には戻らない。 車は壊れる。 けがをする。 仕事や生活にも影響が出る。 場合によっては人生そのものが変わる。 だから教習所では、 「自分が正しい」 ことよりも、 「自分が無事である」 ことを重視して指導する。 優先道路だから進む。 青信号だから進む。 相手は止まるはずだから進む。 その考え方は法律上は正しい。 しかし現実の道路には、 一時停止を無視する運転者もいる。 信号を見落とす運転者もいる。 スマートフォンを見ながら運転する者もいる。 体調不良や判断ミスを起こす者もいる。 だからこそ危険予測が必要である。 運転とは、 相手がルールを守ることを期待する技術ではない。 相手がルールを破ることも想定する技術である。 優先権は事故を防いでくれない。 法律も衝突の瞬間には守ってくれない。 最後に自分を守るのは、 「出てくるかもしれない」 「見落としているかもしれない」 と考える想像力と危険予測である。 事故映像を見るたびに思う。 相手が悪かったで終わる運転者より、 「自分ならどう回避できただろうか」 と考える運転者のほうが、結果として長く安全運転を続けられるのではなかろうか。

🚗生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます！🚨 令和８年９月１日から、生活道路の法定速度が30km/hになります。 特に道幅が狭い道路が対象となるので、より一層安全運転を心掛けましょう！ 対象の道路など、詳細はこちら→ ＃警察 #交通安全# #法定速度# #生活道路#

逆に学校が学習のみに重点を置くと、必要ないなってなる 塾でいいじゃん、ていう 不登校多いし、それをサポートする塾が増えてるし、まぁ、そういう事なんだろうね

イラン国営石油会社が、日本の石油元売りに「原油を買いませんか」と打診してきたそうです。一行の速報ですが、背景を知ると見え方が変わるので、少し説明させてください。 かつて日本は、輸入する原油の一部をイランから買っていました。イランにとっても、中国やインドと並ぶ大事なお客さんでした。 それが止まったのは2019年です。前の年、トランプさんが核合意から一方的に離脱し、「イランと取引する外国の企業や銀行も罰する」構えを取りました。 日本向けに認められていた例外も打ち切られ、送金も保険も輸送も動かせなくなりました。元売り各社は弱腰で逃げたのではありません。商売が成立しなくなって、撤退させられたのです。 それから7年。先月、米国とイランが停戦の覚書に署名し、そこに「米国はイラン産原油の輸出を認める」という項目が入りました。今回の打診は、その実行の第一歩。かつての上得意への、営業再開の挨拶です。 ただ、企業はすぐには動けないはずです。「買ってよし」の根拠はまだ覚書一枚。そして前の約束（核合意）を破ったのは、当の署名者本人です。 だからわたしは、政府の仕事はここからだと思います。企業が安心して買えるように、この約束を外交で固めること。 7年ぶりに、戦争ではなく商売の話が戻ってきました。 戦争より商売のほうがずっといい。

皇室典範をどうしても通したい自民、定数削減と副首都に固執する維新、両方やりたい高市氏。いずれも憲法を踏まえず、議論の経過を無視し、広く国民的合意を得て進めようという発想に立とうともせず、数の力でなんでも押し通せると考えているよう。民主主義をはき違え、独裁性があらわ。民意で包囲を！

私が知ってる満員電車にベビーカーが乗ると上に大人が落ちてくると思うんだけど耐えてる人ってどうやってやってるのかなー とは思ってた ドア付近で駅員さんに押し込んでもらうやつを想像してるんだけど違うのかな？ 実際に乗ったら次は、どうやって降りるのかなぁとも思う

相手にするな、ブロックした方がいい、という意見もあるが、狭い教室でイジメに遭っている子どもたちは、加害者をブロックできない。 「国へ帰れ！」という加害児童（小学3年〜6年）の暴言は、明らかに大人の真似だ。 自分の親たちが話しているのを聞いたか、SNSを見たか、どちらかだ。 加害者の子ども、被害者の子どもの存在を意識して、わたしは言葉を返している。

なんでもいいけど 「ケープして授乳」をマナー違反にカテゴリするのだけはやめてほしい あっというまに「子供の声」をマナー違反にするグループと結びつく