@PapalotX プーチン北方領土訪問よりかなり前から計画されていますよ、北海道新ひだか町静内対空射撃場の88式地対艦ミサイル実射訓練。
4月03日：ミサイル訓練を8月に行うと予告。
8月04日：8月16～25日にミサイルを発射すると予告。
8月13日：ロシアのプーチンが北方領土訪問。
8月16日：ミサイル発射。
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【速報】陸自が北海道で地対艦ミサイルの実射訓練...
プーチンが軍艦に乗って択捉島に来て「ここはロシアだ」ってハッタリかました直後に、日本側が北海道で地対艦ミサイルの実射訓練を叩き込むの、カウンターとして完璧すぎますね。
ロシア側がミサイル巡洋艦「ワリャク」まで出してきて軍事的威嚇をしてきたわけじゃないですか。それに対して日本側が間髪入れずに北海道の演習場で地対艦ミサイルの実射訓練を実施して見せるの、めちゃくちゃ分かりやすい返答なんですよね。相手がどれだけハッタリをかましてこようが、日本側は領海や沿岸に手を出すならいつでも沈められますよという物理的なコストを粛々と見せつけるのが一番強いんですよね。
訓練は25日まで続くみたいですし、相手の嫌がらせに対して一切引かずに防衛力を錬成していく姿は100点満点の対応だと思いますよ。
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群馬-長野県境の毛無峠に立ってる「立ち入り禁止」看板は、「ここから先はすぐ行き止まりになる未舗装道で、古い硫黄鉱山の跡地で全く管理されておらず、しかも戦前に大規模な地滑りで250人近く死んだところなので、入って遭難事故起こしても行政は責任取らんよ」ということです。
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信じられない自動ドアなのにこの完璧に近い水密性はなに? 水害を想定して作られた自動ドアってコト！？
そう考えると、少し皮肉な話かもしれない。
「性善説」は古代中国の儒家思想に由来するものだが、中国の歴代の統治者は、実際にはこの考え方をほとんど信じてこなかった。
むしろ韓非子に代表される法家思想を取り入れ、国民を厳しく統治してきた。
そのため、中国の歴史が好きな人たちの間では、よく「外儒内法」という言葉が使われる。
つまり、統治する側は「誰もが反乱を起こし、皇帝の権力を脅かす可能性がある」という前提に立ち、社会の仕組みや法律をそのような発想に基づいて設計する。
しかしその一方で、表向きの宣伝や道徳教育には儒家思想を用い、人々に服従や忠誠、そして感謝を求める。
こうした歪んだ社会環境が何千年も続いた結果、中国社会には「表向きに言うことと、実際にやることは別」という国民性が根強く形成されていったのではないかと思う。
そして、今の中国も基本的にはまだこういう考え方で動いていると思う。
分かりやすい例を二つ挙げる。
一つは、道端でお年寄りが倒れていても、助けるのをためらう人が多いことだ。
なぜなら、倒れている老人を助けたら、逆に「あなたが転ばせた」と言われ、金を要求されるかもしれない、と最初から疑ってしまうからだ。
もう一つは、地下鉄、高速鉄道、観光地、展示会やイベント会場などで頻繁に行われている安全検査だ。
つまり管理する側は、そこに入ってくるすべての人を「潜在的な犯罪者かもしれない」という前提で考え、一人ひとりを検査する。
ここが非常に皮肉なところだと思う。
「性善説」の発祥の地である中国が、実際の社会運営ではずっと「性悪説」を信じてきたように見える。
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@TomoTar64556409 @grok 天皇は第二次世界大戦の開戦を止める事が出来ましたか？
生まれた子供がたくさん死んでた時代を長く長く過ごせば子孫繁栄を願う祭が発生するのはごく自然だと思うが
『ちいかわ』、ホラーとして最恐なのは「セイレーン編」より「拾魔」編だと思う。うさぎもハチワレも××にされてしまった時の絶望感。そしてあの後味の悪さ。セイレーン、あのこ、拾魔だと無辜の犠牲者数はどれが一番多いんだろう。
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四国で気動車増結運転に撮影者云々、と耳にしました。
私が見た過去最長の気動車編成はこちらの14連。
まだ学生の時に撮った写真で、14両運転という前代未聞の長さでも撮影者は数人。
2両が4両になったくらいで大騒ぎする理由もない。
今、ここは北陸新幹線新倶利伽羅トンネル出口付近。
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近鉄特急の新塗装、「なんでACEとかは許せて、他は許せないんだろう」と、常々思っていましたが、答えの一つとして、「側面窓のブラックアウトの有無」なんじゃないかと思い、試しにGeminiで加工したら、思いの外気に入ってしまいました（元画像はTOMIXより）
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高徳線の殺人未遂事件、鬼の首取ったように道路使用許可とか往来妨害罪とか書いてるポストが多いけど、仮に法を厳格に適用して撮り鉄を取り締まるなら、当然、撮り鉄以外の占有も些細な占有も一律厳格に取り締まらないとならんぞ。それこそ井戸端会議レベルまで。そうでなく警察が迷惑と判断したときだけ取締とか、単なる恣意的取締であって法の下の平等も法治主義もなくなるから。
…それ以前にそこまで息苦しい社会がお望みのマゾヒストが多すぎるのにもびっくりだけど。
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この事件、殺人未遂と言う凶悪犯罪と口論、迷惑行為レベルの軽犯罪(?)を同列に扱っている人大丈夫?
車で群衆に突っ込むとか無差別テロですよ。下手したら全く関係のない通行人の子供とか巻き込まれるのですよ?
›【速報】車で引き殺そうとした殺人未遂などの疑いで男を逮捕 撮り鉄とのトラブル原因か
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高市総理：武道館の駐車場から靖国神社に向かって遥拝。これは天才的試みだ。離れた場所から神社などの方向を向いて祈りをささげることを「遥拝（ようはい）」というが、「参拝」と「遥拝」は根本的な信仰心や祈りの効力として同等とみなされる。つまり靖国反対派は、靖国参拝と同程度の反対をするしかないのだが、遥拝にも反対するとなると、単なる宗教・信仰心への介入となる。また反対をしなければ、この信仰心自体を認める事になる。つまり反対派は、この「形式論（境内参拝批判）」と「質的論（追悼そのものへの反対）」の間で、どちらに転んでも論理破綻と過剰さを浮き彫りにすることになる。天才かよ！メディアはバカなので、そんなロジックも見抜けていないようだ。
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これは本当にそうで、択捉島はマジで大きいんですよ(右下の縮尺に注目)
「外交上の相手国のアクションは、まず相手国側の内政問題を確認した方が解像度が上がるんじゃないか」
というのが持論でして、その伝で
プーチン大統領の択捉島訪問（8/13）を確認してみました。
「高市政権の対ロ姿勢が招いた」という見方も多く、自分もそこはきちんと確認したいところだったので…
そうしましたら，割と面白い情報収集になったので内容を置いときます。
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#RMS電流# #運転理論#
103系を理解する上で大事なのがコレ。
同年代の民鉄の高性能車や国鉄の他の形式が103系にほとんど太刀打ちできないのは、この辺りが絡んでくる。
太刀打ちできない？何を言ってるんだ‼️と言われるだろうけど、国鉄の過酷な運転形態などを考慮すると、民鉄ではブイブイ言わせていても、国鉄では全く使い物にならない形式って多いんですよ。
ただ、スペックだけを机上で比較したら103系如きが何をいう⁉️になるんだけどね。
101系が4M4Tで走れなかったのも、オールMでも応荷重装置を使えなかったのも、RMS電流や設備に悩まされたからね。
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ちなみにどこぞの地方のレベルの低いマスコミが「回天搭乗員」といいながら「回天搭乗員」でない人へのインタビューを乗せるという大ポカをやってますが、これこそ戦後世代がいなくなったマスコミがアホやったなぁと思ってます。
マジで「名前がわかっている。所属部隊もわかっている」人を「嘘の経歴」に塗り替えることはマジで不可能です。
日本はそれなりに組織立って降伏し、どの部隊に誰がいたか、どの部隊が終戦あたりにどの地域にいてどういう行動をとっていたかはマジで「かなりはっきりわかる」んですよ。
だから名前と所属部隊が解ってれば「こいつが回天にのったわけねぇよ」ってのはマジで完璧レベルでわかります。
軍隊組織の史料の多さ舐めてんじゃねぇぞ。
戦争の語り部ってマジで「年齢的にある程度記憶があいまいってのと語り部やってるうちにリップサービスが増えていく」ってのがあるので、史料的裏付けとらないとヤバいんよな。そして、マスコミがそのやろうと思えばできる裏付けをなんで取らねぇんだ。アホか。
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ほくほく線のような「開床式高架橋」なら道路の中央分離帯にも普通鉄道を敷ける。整備の幅がかなり広がるのではないか。互換性のないモノレールや新交通システムでなく、普通鉄道を整備できる。
あと考慮するのは曲線半径くらいだが、LRT（路面電車タイプ）であればこれも考慮不要。
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